[实用新型]全机械预购定量关阀燃气表

说明书

本实用新型涉及连续流动气体的容积式流量或质量流量的计量仪表，是一种定量自动关阀燃气表。

目前我国家用管道燃气用户普遍使用的机械式燃气表，只适合人工读取数值，而不能实现预付费控制；现在一些投入使用的电子燃气表虽能自动记录和处理数据，实现预付费定量控制，但存在控制不可靠，易失灵等问题，而且能耗较大。

本实用新型的目的是：提供一种结构新颖合理、控制精确可靠的无电源预购定量关阀燃气表。

本实用新型的实施方案是：一种全机械式预购定量关阀燃气表，有一个表壳，表壳上有进气口和出气口，与现技术不同之处在于在进气口设置一阀门，该阀门通过连杆机构与机械关阀机构连接，机械关阀机构与预置定量机构固定连接，预置定量机构通过离合齿轮和减速齿轮系与计量齿轮系连接，预置定量机构通过与其固定连接的机械关阀机构与外源启动充值机构连接，外源启动充值机构内设密码锁。

所述的机械关阀机构由桃形轮、三个槽轮、摆杆、连杆机构和复位弹簧组成，连杆支点固定在表壳上，并由复位弹簧压紧阀门，连杆机构一端与阀门连接，连杆机构另一端与摆杆铰接，摆杆与槽轮及桃形轮抵接，所用的槽轮上有V形槽，其中与桃形轮连接的槽轮上还有一弧形孔，弧形孔套住桃形轮上的圆柱销，所用的桃形轮一侧坡度大于另一侧坡度，桃形轮通过设在其上的齿轮与外源启动充值机构连接。

所述的预置身定量机构，有三个数码轮，离合齿轮，过度齿轮和减速齿轮系，数码轮通过离合齿轮，减速齿轮系，过渡轮与计量齿轮系的输出端连接，数码轮通过与其固定连接的三个槽轮所连接的桃形轮与外源启动充值机构连接。

所述的外源启动充值机构包括两个电机，传动齿轮，传动螺母，螺杆，密码锁和连杆机构，电机固定在箱体内，电机的输出端通过传动齿轮与连接，密码固定在轴上；另一电机的输出端通过传动齿轮与传动螺母上的齿轮啮合，传动螺母与螺杆连接，螺杆固定在传动螺母上，轴上固定推块，推块与连杆机构抵接，连杆机构的支点固定在箱体上，连杆机构的一端连接蜗轮，另一端连接离合齿轮。

本实用新型的优点是：结构新颖合理，使用安全可靠，计量控制准确，使用寿命长，无能耗。用户先付费后用气，能有效防止偷气和用气不付费现象，减少供需双方间的扯皮现象。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1：本实用新型中的一种预定量关阀燃气表结构示意图；

图2：本实用新型中用的预置定量及关阀机构示意图；

图3：本实用新型中用的预付费充值器结构示意图；

图4：本实用新型中用的桃形齿轮；

图5：本实用新型中用到的一个槽轮；

图6：本实用新型预定量机构的计数轮装配图。

图1、图2描述了本实用新型的一个实施例。在该例中，有一个表壳(1)，表壳上有进气口(2)和出气口(3)，进气口与进气管(4)相连，出气口与出气管(5)相连，表壳内装有两个气囊(6)封装于气囊外壳(7)中，气囊上方有两个口，称为呼吸口，呼吸口上有一个滑阀盖(8)，滑阀盖装于滑阀座(9)上。滑阀盖由气囊连动杆(10)相连，呼吸口经滑阀盖与出气口相连，两个气囊的工作状态正好相反，一个充气，另一个排气，如此往复，使燃气通过出气管排出。在进气口有阀门(11)和连杆机构(12)及预紧弹簧，连杆机构与摆杆(19)相连，气囊连动杆带动轴(13)旋转，旋转运动通过机构(14)传递给总计量齿轮系(15)输入端实现累加计数，用气信号通过齿轮Z9传递于减速齿轮系(16)的输入端，再通过齿轮Z7和离合齿轮Z6将信号传递于预定量数码轮组(17)，预定量数码轮进行本次定量计量。与预定量数码轮组对应连接的槽轮组(18)跟随数码轮旋转，当预购定量用完，也即预定量数码轮组数字均为零时，桃形轮、槽轮组(18)的凹槽位置一致，摆杆(19)的一端落入槽内，与之相连的连杆机构(12)在弹簧的作用下自动关阀。

图2、图3描述了本实用新型中的预定量充值机构。它包括总计量齿轮系(15)，总计量数码轮组(20)，齿轮Z9，减速齿轮系(16)，齿轮Z2，Z3，Z4，Z5，电机(22)、(23)，密码锁(24)，螺杆(25)，推块(29)，传动螺母(27)，齿轮Z10，Z11，带内齿齿轮(28)，以及专用外源启动装置。