[实用新型]前轮定位装置

说明书

本实用新型涉及一种前轮定向装置，设置于婴儿车的前轮，用来控制婴儿车前轮的转向。

婴儿车主要由车架及枢设于车架底端的轮子组成，车架可用柔软织布包覆，方便婴幼儿乘坐，车架上并设置有推把，家长可以握住推把，推车前进；目前的婴儿车种类相当的多，以车架结构来区分，可分为可折叠及不可折叠式，以座位来区分，有单人座及双人座婴儿车，以功能来区分，有一般型及运动型，以轮子数目来区分，有三轮型及四轮型等。就运动型婴儿车而言(参见美国第6196572号专利案、第5,876,309号专利案及第5,536,033号专利案)，家长外出慢跑时，可让婴幼儿乘坐于运动型婴儿车内，推着婴儿车一起运动。通常运动型婴儿车为了便于操纵，大都采用三轮型的设计，即设置一个前轮，二个后轮，由于使用者慢跑时，婴儿车的速度较快，因此为避免路面状况或使用者施力不慎导致前轮突然大幅转向而造成婴儿车倾倒的危险，其前轮与后轮皆无法自由转向，以确保乘坐于婴儿车内婴幼儿之安全。

婴儿车目前市价约US$10～US$300左右，甚至更高，就许多的家庭而言，不可能同时购买二种不同型式之婴儿车来交替使用。若选择购买了运动型婴儿车，由于运动型婴儿车之前轮并无法自由地转向，使用者不跑步时，常常感到造成操作上的不便。

有鉴于此，本实用新型主要目的在于提供一种可选择转向与否的前轮定位装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种前轮定位装置，装设于婴儿车之前脚管末端，其特征在于，包括：一垂直转轴，下端与前轮之轮轴结合，上端与该前脚管末端枢接并保持同轴转动的连接状态及一控制前轮是否能够转向的卡掣机构，设置于前述垂直转轴上端与该前脚管末端之间。

该前脚管末端具有一供该卡掣机构卡入后定位的定位孔。

该卡掣机构包括：一固定销及一控制该固定销之升降或移动的升降机构。

由于本实用新型的前轮定位装置，包括一垂直转轴和一卡掣机构，而卡掣机构由一固定销及一控制该固定销之升降或移动的升降机构组成，因此，通过升降机构控制固定销之升降或移动，可决定是否将该卡掣机构卡入前脚管的定位孔。需要固定前轮时，旋转升降机构，使卡掣机构卡入前脚管的定位孔，前脚管和前轮支架通过定位孔结合，彼此之间的位置保持不便；需要使前轮能够自由转向时，反向旋转升降机构，使卡掣机构脱离前脚管的定位孔，前脚管和前轮支架可作同轴旋转，即婴儿车可自由转向。与前轮固定婴儿车(例如漫步车)的相比，安装了本实用新型的前轮定位装置的婴儿车可自由转向，方便使用，与普通婴儿车相比，安装了本实用新型的前轮定位装置的婴儿车更加适合运动。

以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。

第1图为本实用新型之实施例示意图；

第2图为本实用新型构造示意图；

第3A、3B图为本实用新型中，卡掣机构之构造分解示意图；

第4图为本实用新型中，卡掣机构之平面示意图；

第5A、5B图为本实用新型之动作示意图。

如「第1图」所示，本实用新型所示的前轮定位装置设置于婴儿车的前端，其中婴儿车20由车架21及枢设于车架21底端的一前轮31及一对后轮32a、32b所构成。车架21由若干支管件组成，并以柔软织布包覆，形成可供婴幼儿乘坐的座椅(图中未示)。前轮31采用可转向之设计(容后详述)，后轮32则为不可转向之设计。车架21的前脚管211末端设置有一枢接部212，枢接部212上具有一贯穿的枢接孔2121，于枢接部212的底部位于枢接孔2121的前端设有一定位孔2122(如第2图所示)。