[实用新型]数字式柴油机喷油器试验台

说明书

                       技术领域

本实用新型涉及测试装置，尤其是用于测试柴油机喷油器的试验台。

                       背景技术

船用柴油机喷油器运行工作状态的好坏，对柴油机出力，舰船续航能力有很大影响。对喷油器的检测是舰船常规检验和维护内容之一。目前国内外普遍用手动式、气动式试验台检测喷油器。手动式：操作者技术要求较高，手动次数不能太少，力度不能太小。雾化试验时要求每秒至少两次的速度，启喷压力变化快，从指针压力表上准确读取压力数值较困难，误差达±10Kg/m²以上，并且只适用低启喷压力，通用性差。气动式：试验装置体积大，气源压力不稳，产生水气、易生锈、堵塞，从指针压力表上准确读取压力数值也很困难，误差同样达±10Kg/m²以上。这些试验台已不符合现代舰船的要求，不便于随船航行，及时校验检测喷油器工况。

                        发明内容

本实用新型的目的是提供一种能快速，准确，高精度地检测喷油器性能的试验台。

所述试验台包括一个高压燃油泵，油箱，观察桶，指针式压力表；其电动机的动力输出轴经减速齿轮箱、凸轮与燃油泵的活塞杆相连，在高压燃油管上接有一压力传感器，压力传感器的另一端与单片机数字显示记录器的一信号输入端相连，单片机数字显示记录器的一输出端经功率放大驱动单元，继电器与电动机的控制端相连。

从压力传感器来的测量信号4-20MA(或0-20MA)通过光电隔离及A/D转换器后进入单片机CPU处理，最高(低)压力信号存储在RAM及EPROM中，以备后面调用。同时，信号进入LED显示，并经功率放大器驱动后，带动继电器控制电机的动作。在使用过程中，可以通过按键输入控制指令显示，延时时间编程，满足用户各类需要。

本实用新型采用单片机数字压力测量技术，具有可测压力高、动态响应快、显示精度高、显示的启喷压力可记忆保持的优点，克服了人眼在指针压力表上难以精确读取喷油器启喷压力的难题，从而使喷油器启喷压力准确调整，雾化质量好，燃油消耗相对减少。采用电机驱动高压燃油泵克服了气动喷油器测试装置体积大，气压不稳定及气路易于堵塞的难题，从而使试验台的维修量大大减少，减少维修费用和劳动强度。适用于多种喷油器的常规检验。

                       附图说明

图1是喷油器试验台原理示意图。

图2是单片机数字显示记录器电路框图。

图中：1-控制按键，2-电动机，3-减速齿轮箱，4-凸轮，5-高压燃油泵，6-高压燃油管，7-压力传感器，8-单片机数字显示记录器，9-指针式压力表，10-喷油器，11-观察桶，12-油箱，13-加油盖，14-显示器控制输出线，15-高压油管活结头，16-高压燃油泵手柄，17-光电隔离器件，18-A/D转换器，19-单片机CPU，20-继电器，21-功率放大驱动单元，22-显示器，23-高压油管

                       实施方式

压传感器7的输出端与光电隔离器件17的输入端相连，17的输出断、端与A/D转换器18的输入端相连，18的输出端有8个端口(8位)，它们与单片机CPU19的一组数据口P₀₀～P₀₇相连，单片机CPU的一输出端P₁₀与功率放大驱动单元21的输入端相连，21的输出端与继电器20的线圈相连。控制按键1、显示器22、RAM、EPROM等元件为单片机应用系统的经典组合，无特别连接要求。

电动喷油器工作原理

(一)电动喷油器工作原理