[实用新型]大排量抽油泵

说明书

本实用新型涉及一种提升流体的泵，尤其是油田作业中使用的抽油泵。

抽油泵是有杆抽油系统中的主要设备，作业时安装在下井油管柱的下部，沉没在井液中，通过抽油机、抽油杆传递的动力直接进行油井内液体的抽吸。目前油田采油使用的普通有杆式抽油泵由于结构限制，只能在抽油杆上行程时排油，在下行程只是将泵筒下腔室的油液置换到上腔室，目前由于空间结构的限制，游动阀的过流面积远小于固定阀的过流面积，造成油流受阻，泵效较低。

本实用新型的目的是提供一种上行程和下行程均可排油的大排量抽油泵。

为达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

本实用新型所述的大排量抽油泵包括外壳、位于外壳中的泵筒和阀门、以及位于泵筒中的柱塞总成，其特征在于：在泵筒的上端带有上阀总成，下端带有下阀总成，上阀总成包括上阀体和连接在其上端的密封锥筒和限位套筒，密封锥筒的下端与上阀体连接，带有锥面的上端与限位套筒连接，限位套筒的侧壁上带有通孔，上端具有内缩的卡箍，上阀体上带有油流通道，该油流通道的上端与上阀体的内腔相通，下端与上阀体外部相通，油流通道上带有单向阀；下阀总成包括管状的下阀体，下阀体中带有两条轴向的油流通道，其中之一还带有单向阀；柱塞总成包括柱塞和连接在柱塞上端的光杆，光杆上套装有密封盒，密封盒的下部带有卡簧和密封锥杆。

上阀总成中的油流通道的设置可以在上阀体的外侧对称设置多个轴向的凸起带，该凸起带中设置有“Z”形的油流通道。

设置在上阀体中的油流通道中的单向阀可以是球阀。

设置在下阀体中的单向阀也可以是球阀。

在柱塞总成中的密封盒的上端通过螺纹连接一背紧螺栓，密封盒与光杆之间的环形空间中带有橡胶密封圈。

采用上述技术方案后，抽油泵在抽吸过程中，柱塞在泵筒内随抽油杆的运动做上下往复运动。上冲程时，柱塞总成上的密封锥杆与上阀密封锥筒分离，上阀体中的单向阀关闭，柱塞将泵筒上腔室内的液体排至泵上方的油管内，与此同时，井内液体在泵入口(即底阀处)压差作用下，推开阀球，经底阀座孔进入泵筒下腔室，此时油管内的液体将下阀体中单向阀的阀球压紧封堵在阀座上，该单向阀关闭。下冲程时，密封锥杆随抽油杆下行，迅速与密封锥筒封堵，泵筒上腔室产生负压，井内的液体在压差的作用下推开单向阀进入泵筒的上腔室，同时，泵筒下腔室中的液体在柱塞的作用下一方面压紧底阀的阀球，将底阀封堵，另一方面推开下阀体单向阀，进入外壳与泵筒之间的环形空间，直至油管。可见，无论在抽油杆的上冲程还是下冲程均有液体泵出，提高了泵效，单位时间的排油量是相同过流面积的普通抽油泵的两倍。

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型：

图1是本实用新型的一个实施例泵体总成的剖视图；

图2是柱塞总成的局部半剖视图；

图3是上阀总成的一个实施例的剖视图；

图4是图3的A-A剖视图；

图5是下阀总成的一个实施例的剖视图；

图6是下阀总成的另一个实施例的半剖视图。

如图1所示，大排量抽油泵包括管状的外壳1以及连接在外壳1上端的上接头和连接在下端的底阀总成和下接头，外壳内套装有依次连接在一起的上阀总成、泵筒2和下阀总成，泵筒2中安装如图2所示的柱塞总成。

如图3、图4所示，上阀总成包括上阀体5和连接在其上端的密封锥筒6和限位套筒7，密封锥筒6上端的内壁带有锥形的密封面，当与柱塞总成上的密封锥杆14配合时可以起到封闭油流通道的作用，限位套筒7的侧壁上带有四个长条状的通孔3，其上端内缩形成卡箍12。上阀体的外侧均匀分布三条轴向凸起带，该凸起带中设置有“Z”字形的油流通道4，该油流通道4中设置有球阀，油流通道的上端与上阀体5的内腔相通，下端与上阀体5的外部以及外壳1的外部相通。下阀总成包括管状的下阀体8，下阀体8中带有两条轴向的油流通道，其中一条油流通道连接底阀与泵筒2的下腔室，另一条油流通道连接底阀以及泵筒2与外壳1之间的环形空间，这一条油流通道中还带有球阀。下阀总成可以采用如图5、图6所示的两种实施例。

如图2所示，柱塞总成包括柱塞9和连接在柱塞9上端的光杆10，柱塞9中不设阀门，可以设计成实心的或者空心密封的结构，光杆10上套装有密封盒11，密封盒11的下部带有卡簧13和密封锥杆14，在密封盒11和光杆10之间还套装有橡胶密封圈16，密封盒11的上端通过螺纹连接有背紧螺栓15，拧紧背紧螺栓15的时候，背紧螺栓15的下端挤压橡胶密封圈16，使其产生膨胀力，将密封盒11与光杆10的位置锁紧。