[实用新型]化油器

说明书

本实用新型涉及一种化油器，属于机动车用化油器领域。

目前使用的汽油内燃机的化油器，要想调整油面只能打开化油器在内部调整，很难一次调整好，且调整好后由于外界气温、气压及燃油的关系，油面还会变化，需再次调整。如果能外部调整，就可方便、及时的调整油面。

本实用新型的目的是提供一种能外部调整油面的化油器。

为达到上述目的，该实用新型包括外壳、浮子、舌形片、三角针，外壳上开有进油孔，浮子、舌形片、三角针在外壳内，浮子与舌形片相连；三角针和舌形片之间有楔形片，楔形片的末端有凹槽，  外壳上有小孔，孔壁有螺纹，螺杆一端的粗头在楔形片的凹槽内，螺杆的另一端经过外壳上的小孔延伸到化油器的外面。

作为上述技术方案的改进，楔形片末端的凹槽为圆形槽，螺杆一端的粗头为球形头；螺杆在化油器外面的一端是螺杆帽；螺杆帽与化油器外壳之间有弹簧。

由于本实用新型采用了在三角针和舌形片之间加楔形片，楔形片的末端有延伸到化油器外面的螺杆这样的结构，使得在化油器的外面拧螺杆，螺杆前后移动带动楔形片前后移动，楔形片的前后移动调整了舌形片和三角针之间的距离，从而调整三角针与进油孔之间的间距，实现了能外部调整油面的目的。由于本实用新型不用打开化油器来调整油面，还具有方便、省油的目的。

在螺杆的外端加上螺杆帽，根据杠杆原理这样拧螺杆时更省力。在螺杆帽与化油器外壳之间安装弹簧，可以更有效的禁止螺杆的前后自由移动。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为化油器结构示意图。

如图所示，浮子2与舌形片10相连，化油器的外壳1上开有进油孔3，外壳1上有小孔，孔壁有螺纹。三角针4和舌形片10之间有楔形片9，楔形片9的末端为圆形槽，螺杆8一端的球形头5在楔形片9的圆形槽内。螺杆8的另一端是螺杆帽7，并经过外壳1上的小孔延伸到化油器的外面，螺杆帽7与化油器外壳之间有弹簧6。

由于在三角针4和舌形片10之间加楔形片9，楔形片9的末端有延伸到化油器外面的螺杆8这样的结构，使得在化油器的外面拧螺杆8，螺杆8前后移动带动楔形片9前后移动，楔形片9的前后移动调整了舌形片10和三角针4之间的距离，从而调整三角针4与进油孔3之间的间距，达到在外部调整油面的目的。在螺杆8的外端加上螺杆帽7，拧动螺杆帽7即可达到拧螺杆8的目的，根据杠杆原理这样更省力。在螺杆帽7与化油器外壳之间安装弹簧6，可以更有效的禁止螺杆8的前后自由移动。