[实用新型]自行车省力装置

说明书

本实用新型涉及一种用于自行车省力装置。

目前，人们骑行的自行车品种多样，自行车前牙轮盘和后飞轮都是圆形的，通过改变牙轮盘和后飞轮之间的大小比例或骑车人用力大小，改变骑自行车的速度，骑行速度快就费力，骑行速度慢就省力。当人们骑车时，脚踏曲柄作圆周运动，曲柄转动到垂直于脚掌时，曲柄处于死点位置，自行车受力就变小。当曲柄滑过垂直于脚掌的角度时，脚踏的力量逐渐增大。因此，牙轮盘作圆周运动时，受力是不均匀的。

本实用新型是利用脚踏自行车时受力不均的特点而提供一种结构简单、制造容易，骑行方便的自行车省力装置。

本实用新型自行车省力装置由以下部分组成：(附图1)，曲柄1、曲柄2、椭圆主动牙轮3、主动轮传动链条4、被动牙轮5、增速牙轮6、被动轮传动链条7、后飞轮8，中轴9、被动轮固定轴10等组成。曲柄1与椭圆主动牙轮3装配固定在一起，装在自行车的中轴9上的一端，曲柄2装在中轴9上的另一端。被动牙轮5与增速牙轮6装在固定轴10上，两轮固定装在一起。链条4将椭圆主动牙轮3与被动牙轮5连接。链条7将增速牙轮6与后飞轮8连接。附图1所示、固定轴10与中轴9后飞轮8配装在一条直线上。曲柄与椭圆主动牙轮3的短轴线CD装配在一条直线上，椭圆主动牙轮3与被动牙轮5的齿数相等，目的是消除链条4在运动当中所产生的一松一紧的波动。曲柄在上下垂直时，利用椭圆牙轮的转动特点，此时曲柄转动一定的角度较为省力，椭圆牙轮3作功较小，曲柄快速滑过上下垂直点，转到一定角度后，脚踏力量逐渐增大，当曲柄处于平行状态时，受到最大力，椭圆牙轮3作功较大，从而达到省力的目的。增速牙轮6是把主动轮的转速相应提高，传动于自行车后飞轮8。

本实用新型与现有技术相比，其优点是：骑车用同样的力能增加速度，骑行同样的速度确能省力。

下面结合附图1对本实用新型做进一步的描述。

附图1是自行车省力装置简易图。

曲柄1、曲柄2、椭圆主动牙轮3、主动轮传动链条4、被动牙轮5、增速牙轮6、被动轮传动链条7、后飞轮8，中轴9、被动轮固定轴10等组成。自行车省力装置其特征在于：采用了椭圆主动牙轮3主动轮传动链条4被动牙轮5相配合，椭圆主动牙轮3和被动牙轮5两轮齿数相等，轮径尺寸可制成相应大小。被动牙轮5与增速牙轮6固定在一起，装在固定轴10上。固定轴10与中轴9后飞轮8配装在一条直线上。