[实用新型]自行车雨衣架无效
申请号: | 01226837.2 | 申请日: | 2001-06-11 |
公开(公告)号: | CN2488790Y | 公开(公告)日: | 2002-05-01 |
发明(设计)人: | 王运红 | 申请(专利权)人: | 王运红 |
主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 545001 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 雨衣 | ||
本实用新型是涉及一种安置在自行车前部的自行车雨衣架。
现有的自行车雨衣由于是采用软的防水料制成,使用时,由于风的作用,骑车人膝盖下部就会被淋湿,挡雨性能差。
本实用新型的目的就是提供一种可有效挡住雨水,使用方便,可拆卸的自行车雨衣架。
本实用新型的解决方案是这样的:前盒盖上铰接有上钢丝,上钢丝的下部铰接有连接钢丝,连接钢丝的下端与自行车前轮轴相连。当连接钢丝的下端与自行车前轮轴牙连后,就构成—个挡板状的架子,雨衣架在上面,不会随风摆动,可有效挡住雨水。在前盒盖上设置有与自行车相接的拆卸扣,使用时可方便的拆卸或装配。
本实用新型的优点是可有效挡住雨水,使用方便,可拆卸带走。
附图是本实用新型的实施例。
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是本实用新型安放在自行车刹车杆时的结构示意图。
附图3是本实用新型安放在自行车龙头时的结构示意图。
前盒盖8上铰接有上钢丝9,上钢丝9的下部铰接有连接钢丝14,连接钢丝14的下端与自行车前轮轴13相连。所述的连接钢丝14的下端与自行车前轮轴13相连是在连接钢丝14的下端连接有弹性带12,弹性带12的—端连接到自行车前轮轴13,使用时,将弹性带12连接到前轮轴13,作用弹性带12的弹性力拉紧钢丝。取消弹性带12,直接将连接钢丝14的下端勾在前轮轴13上,也可以实现本实用新型的目的。在连接钢丝14上设置有小夹子11,以便夹住雨衣。
在上钢丝9上铰接有横向钢丝10,横向钢丝10的一端顶在自行车前闸叉15上,将雨衣架顶开,本实施例中,所述的横向钢丝10是与上钢丝9的下端铰接。
本实施例中,前盒盖8与盒体5铰接,不使用雨衣时,所有钢丝等零件都可以放入盒体5内用前盒盖8盖紧。使用雨衣时,将盒体5打开,将连接钢丝14的下端连接到前轮轴13,横向钢丝10顶住前闸叉15,可构成雨衣架。
在前盒盖8上设置有与自行车相接的拆卸扣,本实用新型的拆卸扣采用两种,一种是采用自行车横管夹子6,另—种是采用前架闸把夹子3,此外,还设置有自行车三角架粘贴带7,当雨衣架不用时,可将其安放在自行车三角架等部位。
附图中,1是自行车车把横管,2是自行车闸把,3是前闸把夹子,4是螺丝,5是盒体,6是自行车横管夹子,7是自行车三角架粘贴带,8是前盒盖,9是上钢丝,10是横向钢丝,11是小夹子,12是弹性带,13是前轮轴,14是连接钢丝,15是自行车前叉。
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