[实用新型]减速传动装置无效
申请号: | 01223400.1 | 申请日: | 2001-05-14 |
公开(公告)号: | CN2475633Y | 公开(公告)日: | 2002-02-06 |
发明(设计)人: | 朱跃显;张清华 | 申请(专利权)人: | 张清华 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450006*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 传动 装置 | ||
本实用新型涉及一种减速传动装置,具体地说是涉及一种主要用于汽车修补油漆搅拌机上的减速传动装置。
目前油漆搅拌机采用电动机和减速箱直接相联,减速箱后面的传动装置仅改变运动的方向,不改变转速的大小。其不足之处是减速箱结构复杂、成本高,而且减速箱后面的传动装置受力过大,容易损坏。
本实用新型的目的是提供一种适用于油漆搅拌机的减速传动装置,它不仅改变传递运动的方向,而且实现减速传动,省去电动机上联接的减速箱。
本实用新型的目的可通过以下措施来实现:
通过初级皮带减速传动,中间锥齿轮减速传动和最后锥齿轮减速传动,实现和原减速箱同样的减速比。
由于采用上述方案,可省去电动机上联接的减速箱,降低生产成本,提高传动效率。并且传动装置受力较小,可靠性提高。
下面结合附图和实施例对本实用新型附图进一步说明。
图1是本实用新型实施例的构造图。
图中1.初级皮带减速传动 2.中间锥齿轮减速传动 3.最后锥齿轮减速传动。
如图所示,本实用新型包括初级皮带减速传动1,中间锥齿轮减速传动2,最后锥齿轮减速传动3。初级皮带减速传动1中的皮带可以是平型带、三角带或齿型带,其传动比范围是1.1~10;中间锥齿轮减速传动2的传动比范围是1.1~10;最后锥齿轮减速传动3的传动比范围是1.1~10;其中锥齿轮可以是直齿,也可以是斜齿。
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