[实用新型]一种贯流式空气幕

说明书

本实用新型涉及一种空气幕，特别是一种采用叶轮旋转的贯流式空气幕。

现有空气幕一般有两种，一种是轴流式空气幕，由顶部进风口吸入气流，通过叶片加速后由出风口排出，其进风口与出风口成180度夹角，但结构较复杂、造价较高；另一种是贯流式空气幕(如图1所示)，根据流体学原理，空气要变成气流，必须通过加速而成，该空气幕的进风口开在侧部，其开口方向与送风口的开口方向为90度，空气被吸入后通过贯流叶轮加速由下部送风口送出，从而形成空气门帘，以逆时针方向旋转，进风口与送风口成270度夹角，空气在进入上述进风口风道后，风轮加速时有部分气流逆向流到最大负压区，形成紊乱气流，且产生漩涡，此时部分能量被用作负作用的无用功，导致空气幕的排风量减少，效率降低，而产生的涡流，使空气幕噪音增大，影响使用效果。

本实用新型的目的是提供一种高效率、低噪音、大风量的贯流式空气幕。

本实用新型包括有外壳、叶轮，外壳上开有同一方向的进风口和送风口，空气从进风口吸入被叶轮加速后形成气流，再通过与进风口处于同一开口方向的送风口排出。

本实用新型所述的进风口开口角度是以在同方向送风口的开口处的顺时针旋转的320-360度；其开口的有效面积是送风口有效面积的1.5-3倍。

本实用新型采用了上述技术方案，由于进风口与送风口处于同一开口方向，且开口的有效面积是送风口的1.5-3倍，改变了原有的进风风道，从进风口吸入的空气可移到到最大的负压区上，使气体更加容易被吸入风道，从而顺利地进入叶轮的工作状态，并且形成气流，气流在风道中经叶轮360度旋转后，可极大限度地被叶轮加速，最终才被送到送风口排出，因此，极少产生紊乱气流，并可将随之产生的漩涡抑制到最小的限度，其加速时间的延长，使紊乱气流减少，噪音降低，并保持大风量，从而提高了空气幕的工作效率，解决了现有空气幕由于紊乱气流较多所产生的噪音较大、效率较低的缺点。下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1是现有贯流式空气幕的结构示意图；

图2是本实用新型的结构剖视图；

图3是本实用新型另一实施结构的剖视图。

如图2所示：本实用新型包括空气幕的外壳1，叶轮4固定在空气幕内部，外壳1上开有进风口2和送风口3，且进风口2与送风口3的开口设在同一方向，其进风口2为直角开口，且开口角度与送风口3的开口角度为顺时针的320-360度；进风口2开口的有效面积是送风口3，开口的有效面积的2倍；工作时，叶轮4旋转，空气幕内形成最大正压区与最大负压区，当空气从进风口2被吸入时，气体可以直接进入并较好地集中在最大负压区上，使叶轮4带动气体经360度风道旋转加速，成为较强气流从送风口3排出；由于气体加速时间较长，紊乱气流与漩涡可以抑制到最低的限度，从而形成大风量、噪音低、效率较高的空气幕。

图3与图2的工作原理相同，进风口2为半圆形开口，使其外表更加美观，进风口2的开口角度与送风口3的开口角度互为320-360度，同理，进风口2吸入气体，经叶轮4的360度旋转后，由送风口3排出。