[发明专利]一种靠摆动前行的三轮滑行车

说明书

本发明属于机械领域，具体涉及一种供人们娱乐，健身，代步并靠两手摆动前行的三轮滑行车。

二十世纪人类发明了各种不同的交通工具，除消耗各种能源的汽车，火车，飞机，轮船，摩托车，电动车外，还有许多不需消耗能源的两轮，三轮和四轮自行车，有各类脚瞪式滑板车和滑行器。上述节能型交通工具主要靠链条转动或脚踏向前滑行。这些方式固然已为人们所接受，但人们早已失去了对它们的兴趣和爱好。人们早就在追寻一种更新，更快，更绝妙，更省力，更轻便，更具运动性，娱乐性和代步功能的交通工具。

为了满足人们新世纪的新追求，本发明的目的是向人们提供一种无需其他动力，无需任何传动机构，没有污染，可供人们娱乐，健身，代步，并由两手和躯体协调摇摆驱动的三轮滑行车。

一种靠摆动前行的三轮滑行车，包括车头和车身，其特征在于车头由把手1、转向总成2、前轮叉3、前轮4组成，车身由车架7、踏板8、后轮叉9、后轮10组成，车身和车头通过置于转向总成外套上的横轴6和定位装置5活动连接，且转向总成2中的转向杆与车架7形成一个适度夹角，前后轮呈等腰三角形布局，把手1通过转向总成2直接驱动前轮叉3和前轮4作左右摆动，使得把手1的每次左右摆动，一方面直接驱动前轮叉3和前轮4相对正前方和相对地面作左右摆动，另一方面通过定位装置5和横轴6带动车身后轮10相对正前方和地面作左右摆动。

所述的定位装置5由定位销11、定位钢套12和弹力胶套13组成，弹力胶套13直接置于车架7首端的管内，转向总成2的外套上固定前横耳14、后横耳15，横轴6穿过车架7、后横耳15固定，定位钢套12直接固定在前横耳14上，定位销11通过定位钢套12直接旋转插入弹力胶套13中，以实现角度的定位和运动过程中的角度调节。

把手1、转向总成2、前轮叉3与车架7通过定位装置5和横轴6的活动连接且呈一个小于90°的夹角。

踏板8相对地面形成一个前低后高的斜度，把手1的高度应调节至双手正握时最适合的高度。

把手1、转向总成2、前轮叉3、前轮4与地面所形成的夹角应为60～80°。

本发明具有以下优点：

1.结构简单，操作简便，无需其他动力，无污染，运行平稳，速度快，可供青少年娱乐，健身及代步之用。

2.本发明通过位于转向总成外套下端的横轴和定位装置将车头和车身两大部分以最优夹角活动连接起来，使车头和车身部在运行过程中保持全面同步，从而保证有效地利用向心力，离心力(作用力和反作用力)，完成高速运行。

本发明的实施例参见下列附图：

图1为本发明的立体主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的后视图；

图4为本实用新型的前视图；

图5为定位装置5的侧视图；

图6为定位装置5的俯视图；

图7为定位装置5的前视图；

图8为定位装置5的零部件装配示意图。

本发明由把手1、转向总成2、前轮叉3、前轮4、定位装置5、横轴6、车架7、踏板8、后轮叉9、后轮10组成。把手1是整个手动三轮滑行车的主要动力来源，它们的摆动直接通过转向总成2带动其下端的前叉3和前轮4作左右摆动，同时又通过定位装置5和横轴6带动车架7、脚踏8、后轮叉9和后轮10作相对地面左右倾斜摆动，以达到产生向心力和离心力的作用，转向总成2与普通自行车相同。车头(把手1、转向总成2、前轮叉3、前轮4)和车身(车架7、脚踏8、后轮叉9和后轮10)通过定位装置5和横轴6活动连接，以横轴6为圆心形成的夹角对靠摆动前行的三轮滑行车的运行也起着极为重要的作用，它使前轮4在左右摆动时不断地依次向左右前方划出弧形，而同时在向心力和离心力的交替作用下，驱使靠摆动前行的三轮滑行车前行。