[发明专利]地车、地基型喷气式飞行器无效
| 申请号: | 01101496.2 | 申请日: | 2001-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN1308004A | 公开(公告)日: | 2001-08-15 |
| 发明(设计)人: | 陈建群 | 申请(专利权)人: | 陈建群 |
| 主分类号: | B64C37/00 | 分类号: | B64C37/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 322011 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地基 喷气式 飞行器 | ||
1、地车、地基型喷气式飞行器,完全使用新的原理与结构,由左、右两根正喷气管,中间一根反喷气管,4个底部支撑架、车壳、发动机、左、右转向装置,上、下、升降装置,正、反喷气管同步操纵装置,正、反喷气管动力分配装置等等构成,其特征是:飞行时车体表面完全不与空气接触,可以无限垂直起降,悬浮旋转转向,空中刹车——悬停,起支撑与气压缓冲作用。
2、根据权利要求1所述的地车、地基型喷气式飞行器,其特征是:左、右两根正喷气管之长方形喇叭形进气口,将前方空气完全吸成四方形的真空,吸成真空的面积稍大于地车、地基型喷气式飞行器上、下、左、右的体积。
3、根据权利要求1所述的地车、地基型喷气式飞行器,其特征是:左、右两根正喷气管之活动喷气管,可以改变喷出的气流的方向与角度,利用喷出的气流的反作用力,达到喷气转向的目的。
4、根据权利要求1所述的地车、地基型喷气式飞行器,其特征是:中间一根反喷气管只能跟正喷气管同时使用,正、反喷气管同时使用时,可以达到无限垂直起降,悬浮旋转转向,空中刹车——悬浮的效果。
5、根据权利要求1所述的地车、地基型喷气式飞行器,其特征是:4个底部支撑架套入车底架下面的4个固定器里,起支撑地车的作用,在地车降落时,固定器里的空气经过底部支撑架上的气槽,从固定器上的小孔中被慢慢挤压出来,起气压缓冲作用。
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