[发明专利]货运车辆壁板

权利要求书

1.货运卡车外壳，包括：

组成货运卡车外壳的多块壁板；

所述壁板中的至少一个是压层结构；

所述压层结构有三个主要层；

所述层中两层是金属表层；

所述层中一层是纸层；

所述纸层位于两金属表层之间；

所述金属表层粘结在所述纸层的两面。

2.权利要求1中所述的货运卡车外壳，其特征在于，所述纸层粘结在所述金属表层之上。

3.权利要求1中所述的货运卡车外壳，其特征在于，其中金属表层为钢板。

4.权利要求1中所述的货运卡车外壳，其特征在于，其中金属表层为镀锌钢板。

5.权利要求1中所述的货运卡车外壳，其特征在于，所述金属表层厚度约在0.005到0.030英寸之间。

6.权利要求1中所述的货运卡车外壳，其特征在于，所述货运卡车外壳为卡车拖车，从如下范围内选取：薄板式和柱式拖车，板式拖车以及无柱式拖车。

7.权利要求1中所述的货运卡车外壳，其特征在于，所述纸为树脂浸渍牛皮纸。

8.权利要求1中所述的货运卡车外壳，其特征在于，所述纸的厚度为0.010到0.22英寸。

9.权利要求1中所述的货运卡车外壳，其特征在于，所述粘结层在纸层和金属表层之间，将纸层和金属表层粘结在一起。

10.权利要求7中所述的货运卡车外壳，其特征在于，所述树脂浸渍纸为多层树脂浸渍纸层。

11.权利要求10中所述的货运卡车外壳，其特征在于，所述树脂占浸渍纸重量的15％到45％。

12.权利要求10中所述的货运卡车外壳，其特征在于，所述树脂为热固树脂。

13.权利要求12中所述的货运卡车外壳，其特征在于，所述热固树脂从酚醛树脂和密胺树脂类中选取。

14.货运车辆，具有一个底板、一个顶板、一个前壁、一对侧壁和一个后门，其特征在于，侧壁为两层金属表层粘结在树脂浸渍纸做成的中间层上的压层结构。

15.权利要求14中所述的货运车辆，其特征在于，所述金属表层为钢板。

16.权利要求14中所述的货运车辆，其特征在于，所述金属表层为镀锌钢板。

17.权利要求14中所述的货运车辆，其特征在于，所述金属表层厚度约为0.005到0.030英寸。

18.权利要求14中所述的货运车辆，其特征在于，所述货运车辆包括卡车拖车，从如下范围内选取：薄板式和柱式拖车，板式拖车以及无柱式拖车。

19.权利要求14中所述的货运车辆，其特征在于，所述树脂浸渍纸粘性连接在金属表层上。

20.权利要求19中所述的货运车辆，其特征在于，所述树脂浸渍纸为树脂浸渍牛皮纸。

21.权利要求19中所述的货运车辆，其特征在于，所述树脂浸渍牛皮纸厚度约为0.010到0.22英寸。

22.权利要求19中所述的货运车辆，其特征在于，所述粘结层在纸层和金属表层之间，将纸层和金属表层粘结在一起。

23.权利要求19中所述的货运车辆，其特征在于，所述树脂浸渍纸为多层树脂浸渍纸。

24.权利要求23中所述的货运车辆，其特征在于，所述树脂占浸渍纸重量的15％到45％。

25.权利要求23中所述的货运车辆，其特征在于，所述树脂为热固树脂。

26.权利要求23中所述的货运车辆，其特征在于，所述热固树脂从酚醛树脂和密胺树脂类中选取。

27.一种制作货运车辆外壳的方法，包含如下步骤：提供两层金属表层；提供一层树脂浸渍纸；将所述纸层放在两金属表层之间，形成叠层；加热和压力于所述叠层之上，形成压层板；将所述压层板装配成货运车辆外壳壁板。