[发明专利]用于车辆轮胎模压和硫化的方法和设备

权利要求书

1.一种用于车轮轮胎模压和硫化的方法，包括以下步骤：

将正在被处理的轮胎(7)放置在环形支架(10)上，该环形支架的外表面(10a)基本上配合轮胎本身的内表面(7b)；

使轮胎(7)和环形支架(10)封闭在限定于硫化模内的模腔(6)内部，所述模腔(6)具有壁，该壁的形状配合硫化作用完成时轮胎(7)外表面(7a)的形状；

将轮胎(7)的外表面(7a)紧压住模腔(6)的壁；

向正在被处理的轮胎(7)供热以使轮胎形成分子交联，

其特征在于：所述压制步骤包括以下操作：

与所述封闭步骤同时，压紧轮胎(7)的侧面部分(8)，该侧面部分在模腔(6)的壁与环形支架(10)的外表面(10a)之间从轮胎的内圆周边缘(8a)延伸开；

使轮胎(7)的径向外部部分(9)膨胀，该膨胀被界定在所述侧面部分(8)之间，使所述径向外部部分(9)靠在模腔(6)的内壁上。

2.如权利要求1所述的方法，其中，轮胎(7)的膨胀是通过允许压力流体进入环形支架(10)与轮胎(7)的内表面(7b)之间形成的至少一个流体扩散间隙(19)的步骤而实现的。

3.如权利要求2所述的方法，其中，在压力流体进入前，轮胎(7)的内表面(7b)基本上在其整个延伸部分附着于环形支架(10)的外表面(10a)，所述扩散间隙(19)在轮胎(7)膨胀后形成。

4.如权利要求1所述的方法，其中，压力流体通过环形支架(10)内形成的输送通道(17a，17b，17c)进入，且通向环形支架的外表面(10a)。

5.如权利要求2所述的方法，其中，在所述压制步骤前，工作流体以低于压制步骤过程中进入的加压流体的压力初步进入所述环形支架(10)外表面(10a)与轮胎(7)内表面(7b)之间而进行轮胎(7)的预成形步骤。

6.如权利要求2所述的方法，其中，通过加热流体进入所述扩散间隙(19)而形成供热，所述加热流体包括与压制步骤中使用的压力流体一样的压力流体。

7.如权利要求2所述的方法，其中，压力流体被输入模腔(6)的上面部分并沿环形支架(10)的内表面被引导朝向腔本身的下面部分。

8.如权利要求7所述的方法，还包括从模腔(6)的下面部分抽出所述压力流体的步骤，该步骤与所述输入步骤同时以便沿环形支架(10)的内表面和扩散间隙(19)形成加压流体流。

9.如权利要求7所述的方法，其中，绕环形支架(10)几何轴线的旋转运动被传给输入模腔(6)的压力流体。

10.如权利要求2所述的方法，其中，所述扩散间隙(19)具有3mm至14mm的延伸部分，其测量至少是在轮胎本身的赤道平面(X-X)处轮胎(7)的内表面(7b)与环形支架(10)的外表面(10a)之间进行的。

11.如权利要求1所述的方法，其中，所述膨胀包括轮胎(7)周边内1％至3.5％的增量，它是在轮胎本身的赤道平面(X-X)处测得。

12.如权利要求1所述的方法，其中，在环形支架(10)上放置轮胎(7)的步骤由在环形支架上直接生产轮胎而实现。

13.如权利要求1所述的方法，其中，压力流体进入前，处理轮胎(7)的内表面(7b)以防止加压流体经过形成绿色轮胎的橡胶材料而渗漏。

14.如权利要求1所述的方法，其中，在轮胎(7)制造的初始步骤过程中，预硫化衬直接形成在环形支架(10)上以防止所述加压流体经过形成绿色轮胎的橡胶材料而渗漏。