[发明专利]密封的压缩机的吸气腔

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于电冰箱、空调器等的闭合的电机驱动的压缩机。

背景技术

目前，要求闭合的电动机驱动的压缩机必须具有高的功率效率，并且已知吸气腔具有低的热传导性，例如它可以由适合应用于这种压缩机的合成树脂构成。

日本待审的专利申请10-47248揭示了一种如图11和12所示的一种闭合的电机驱动的压缩机。这种压缩机包括有一个压缩件2和一个电气件3，所述两个件弹性地支撑在闭合的容器1内。压缩件2包括一个缸体4、一个在缸体4中往复移动的活塞5、一个安装在缸体4上的用于对缸体的开口进行封闭的阀板6和一个固定在缸体4上的缸头7。一个由合成树脂制成的并由三个件构成的吸气腔8安装在缸头7上，用于将制冷气体引入缸体4内。吸气腔8与吸气管9连接，吸气管9穿过闭合容器1的一个侧壁，用于将制冷气体引入闭合容器1内。

如图13所示，吸气腔8包括一第一件29、一固定在第一件29上的第二件30和一固定在第二件30上的第三件31。如图14所示，第一件29具有一个与其一体成型的向内伸出的导向凸棱32。导向凸棱32起着便于第一件29和第二件30的相互组装的作用。在将第一件29和第二件30利用导向凸棱32相互组装在一起以后，再将两者与第三件31组装在一起，并且它们之间是通过超声波焊接相互接合在一起的。

在上述结构的闭合的电机驱动的压缩机中，在制冷回路中的来自低压侧的制冷气体通过吸气管9被导入闭合容器1内，并且接着在制冷气体被活塞5压缩前，制冷气体通过吸气腔8被导入缸体4内。

但在上述结构中，由于吸气腔8是由合成树脂构成的，所以在注塑后易于变形。因此，在利用导向凸棱32进行对第一件和第二件进行组装时将会遇到困难。

发明内容

本发明旨在克服上述缺点。

所以本发明的目的在于提出一种闭合的电机驱动的压缩机，该压缩机具有一个经改进的吸气腔，该吸气腔便于对各件的组装工作。

为实现上述目的和其它目的，本发明的电机驱动的压缩机包括有一个闭合的容器；一个弹性支撑在闭合容器内的压缩件；一个弹性支撑在闭合容器内，用于对压缩件进行驱动的电气件；和一个吸气腔，该吸气腔安装在压缩件上并包括多个组装在一起的件，并且每个件由合成树脂构成。多个件中的一个(第一件)具有一个导向凸棱，导向凸棱与所述件一体成型，导向凸棱向下成斜锥形，与多个件中的一个(第二件)接合。斜锥形的导向凸棱起着对被其插入的第二件的变形进行矫正的作用，因而便于第一件与第二件的组装工作。

导向凸棱可以沿第一件的外围棱非连续地或断续地成型。采用此措施可以使在注塑后由于第一件的冷却而出现的瑕疵较小，因而可以减小第一件的变形。

第一件可以具有第一和第二外围部分和分别位于第一和第二部分之间的第三和第四外围部分，其中第一和第二外围部分分别具有第一和第二曲率半径，同时第三和第四外围部分分别具有第三和第四曲率半径，并且其中在第三和第四外围部分和在与前者相邻的第一和第二外围部分上形成导向凸棱。

在对第一和第二件组装时，具有大曲率半径的第二件的第一和第二部分的变形相对较小，同时具有小曲率半径的第二件的第三和第四部分的变形较大。因此，在第一件的第一和第二外围部分上形成的导向凸棱很易于插入第二件的相应部分内，并且导向凸棱逐渐实现对第二件的变形的矫正。因此，这种插入措施便于将导向凸棱插入第二件的第三和第四部分内，从而可以实现吸气腔的自动组装。

通过焊接将多个件固定在另一个件上。焊接可以减少来自吸气腔的抽吸气体的泄露。

另外，可以通过诸如铆钉、螺钉等连接件实现多个件在另一个件上的固定。由于应用这种连接件，因而可以不必采用昂贵的焊接设备等。

另外，还可以通过将在多个件上形成的凸榫插入开口内实现多个件在另一个件上的固定。在采取凸榫与开口嵌接的方式将件组装在一起时，则不必采用上述的连接件。

附图说明

下面将对照一优选的实施例并结合附图对本发明的上述的和其它的目的和特征加以说明，其中用相同的附图标记对相同的部件加以标示。图中示出：

图1为本发明的闭合的电机驱动的压缩机的俯视图，其中闭合容器被局部去除；

图2为图1的闭合的电机驱动的压缩机的垂直剖面图；

图3为安装在图1的闭合的电机驱动的压缩机上的吸气腔的分解图；

图4为图3中的部分A的放大剖视图；

图5与图3类似，但对相应的变型做了表述；

图6与图3类似，但对另一变型做了表述；

图7为构成图6的吸气腔的多个件中的一个件的正视图；

图8为图7所示件的仰视图；