[实用新型]升降螺杆的改良结构

说明书

本实用新型是一种升降螺杆的改良结构，其导螺杆与固定于物件上的导螺套间设珠套，藉珠套于一般行程时保持不动，可作一般的位移动作，而于导螺套与珠套同体位移至行程的末端时，导螺杆即可同体带动珠套转动，使整体产生一空转的形态，进而达到整体结构到达行程末端不遭破坏的目的。

按目前一般使用的升降螺杆，其是于一导螺杆上螺设有一导螺套，导螺套与导螺杆的螺纹槽间相对设有滚珠及导引滚珠的相关结构，而导螺套是固定于物件上保持不转动的形态，如此，当导螺杆转动时，藉螺纹槽的变形与滚珠的配合，使导螺杆上的导螺套连用物件形成相对位移的运动形态，为避免导螺套及物件过度的位移，于导螺杆的端部各设有阻挡的结构，而为避免导螺套及物件撞击该阻挡结构，造成损害，于阻挡结构前多半会装置断电的装置，诸如：极限开关等电子零件，以控制该导螺套及同体的物件不致撞击阻挡结构，惟该等极限开关的电子零件，常因环境温、湿度的变化而锈蚀腐败，或者弹性疲乏，而使其开关无法发挥正常的作用，使得导螺套及物件行至行程的末端后，无法确实的切换，而使导螺套及物件继续于导螺杆上位移，撞击阻挡结构不但造成整体结构的破坏，更使精密的导螺杆上的螺纹槽及滚珠的相关结构，甚至于驱动导螺杆的马达亦会因而受到破坏，造成诸多不必要的成本浪费，惟其他结构损害事小，而造价高昂的高精密度导螺杆受到损害，不但其修复及重制的成本浪费甚高，时间上的浪费更是目前时间即为金钱的现代社会所不容，故确实有其改良的必要。

本发明人有鉴于此，为使导螺套与其相关结构于导螺杆上行程末端时可确保其结构的安全性，不致发生破坏的形态，乃以本身多年制作贩售升降螺杆相关的经验为基础，重新开发设计，以期能在变动目前结构最少的情况下而能确实提高整体实用功能性，经过长时间的研制之后，终于能提出一种符合上述条件的本实用新型。

本实用新型的主要目的在于提供一种可于导螺杆的行程末端可保持其空转的形态，以防止该导螺杆或相对导螺套结构的破坏，确保该等结构的完整性，以降低可能造成损害的因素。

本实用新型的目的是这样实现的：一种升降螺杆的改良结构，导螺杆外部具螺纹槽，行程的始末端各设有限止梢，导螺杆外部套设有与移动物件结合的导螺套，其特征在于：导螺套内缘相对螺纹槽设水平的环形导珠槽，导螺套与导螺杆间套设有珠套，珠套与导螺套以及与导螺杆间的配合成紧松不同的配合，珠套相对设数定珠孔，以供滚珠置入并使滚珠突出定珠孔的部份分别滑嵌入导珠槽及螺纹槽，珠套顶、底端相对限止梢端部设卡肩，平时珠套保持不动，当到达行程的始末端时，限止梢可卡制带动珠套成空转的形态。

由于本实用新型在结构上改进了珠套的形状及与导螺杆、导螺套之间的配合关系，使得在一般的动作过程中，其导螺杆10可确实带动导螺套20，而导螺套20与珠套30至导螺杆10行程的始末端时，珠套30即可随导螺杆10转动，而使滚珠310不致与螺纹槽11发生相对的运动，即可确保相关结构的完好性能，以防止整体不被破坏，本实用新型确较常用结构更具有功效进步性。

图1是本实用新型的立体系统分解图。

图2是本实用新型的组合示意图。

图3是本实用新型的第二图33俯视剖面图。

图4是本实用新型于行程末端的动作剖面示意图。

图5是本实用新型的图四55俯视剖面图。

图号部分

10.导螺杆           11.螺纹槽           12.梢孔

13.限止梢           20.导螺套           21.外螺纹

22.导珠槽           30.珠套             31.定珠孔

310.滚珠            32.卡肩             33.弧缘

现以较佳实施例结合附图详细说明如下：

请参阅图1、图2所示，本实用新型的导螺杆10与一般的导螺杆并无不同，外部具有环绕的螺纹槽11，导螺杆10行程的始、未端各具槽向的梢孔12以穿设一限止梢13，限止梢13的两端略为突出导螺杆10，而导螺杆10的外部另套设一导螺套20，导螺套20的外部设有外螺纹21与却为导螺杆10带动的物件螺套固定。

而本实用新型的特征是在于：导螺杆10与导螺套20间另设有一珠套30及相关的结构。

其中，导螺套20内缘相对于导螺杆10的螺纹槽11的螺距设有数道水平环形的导珠槽22。