[实用新型]婴儿车的推车手把结构

说明书

本实用新型涉及婴儿车的结构技术，是一种婴儿车的推车手把结构。

习用的婴儿车的推车手把多为一次成型的结构，其材质是生冷坚硬的塑料材料，使用者握持时感到不良的触感，且其生冷光滑的表面，常会发生握持不佳，容易滑手的缺点；并因一般婴儿车手把的高度多与较大的儿童的头部高度同高，因此，其手把坚硬的末端时常成为较大儿童的头部撞伤的祸首；近来虽有少数的婴儿车手把外部会包覆一层较软质的材料，但其是以迫入的方法套合进入，制造上较困难，且日久使用后极容易有松脱掉落的情形发生。

本实用新型的目的在于提供一种婴儿车的推车手把结构，该结构使手的触感良好、强度够、安全性好。

本实用新型的主要技术方案是将二种不同材质的塑胶材料分二次成型结合，先成型手把的硬质部，再于该硬质部的适当位置二次成型软质部，使两者间形成完全紧密结合的状态，达到软硬兼具的良好触感。

本实用新型的主要特征在于其硬质部概呈形的结构，其垂直部份为一中空管状的套合部，此套合部乃套合于婴儿车的推杆上端，其侧边设有数个贯孔，位于套合部顶端延设一弧弯的握持段，于该握持段前段弯折部份的二侧边凸设有数道补强肋，并于握持段中央取适当间隔水平预设诸多通孔，另于握持段中段上方设为手心贴合段。其软质部，是以硬质部为基材加于第二次成型的结构，其以一较软的材料包覆于硬质部的握持段的前端弧弯处、末段及手心贴合段下方，此软质材料填满于握持段的各个通孔内，借于连通固定握持段两侧的软质材料，使其软质部与硬质部结合一体的握持段牢牢地紧密贴合。

本实用新型的优点在于：1、将二种不同材质的结构经过二次成型加工后，予以完美地结合在一起，使该婴儿车的手把在柔软舒适的触感下，更兼具有强度够、安全性高的特点。

2、其硬质部与软质的结合坚固牢靠，不易脱落，有效提升手把的使用寿命。

3、其软质部包覆于握持段的前段弧弯处、末段及手心贴合段下方等最易发生碰撞伤人与手部握持施力之处，借于保护较大儿童，使其避免为该等部撞伤，并增加推车者手部握持施力的舒适触感，提高其安全性。

4、该手把设计精良、零件构造简单不复杂，制造成本低廉。

为进一步说明本实用新型的结构，兹结合附图和实施例说明如下：

图1是本实用新型的推车手把的硬质部的立体外观示意图。

图2是本实用新型的推车手把二次成型软质部后的立体外观示意图。

图3是本实用新型的推车手把的前视剖面示意图。

图4是图3的A-A部分示意图。

图5是图3的B-B部分示意图。

图6是图3的C-C部分示意图。

图号说明：1硬质部    11套合部    111贯孔    12握持段    121补强肋

122通孔    13手心贴合段    2软质部    3推杆

如图1、2所示，本实用新型的婴儿车的推车手把结构，是由二种不同材质的塑胶材料分二次成型结合，其第一次成型是先成型手把的硬质部1，接着，再于该硬质部1的适当位置二次成型软质部2，使两者间形成完全紧密结合的状态，达到软硬兼具的良好触感。

其中，硬质部1概呈形的结构，其垂直部份为一中空管状的套合部11，此套合部11乃套合于婴儿车的推杆3上端，其侧边设有数个贯孔111，位于套合部11顶端延设一弧弯的握持段12，于该握持段12前段弯折部份的二侧边凸设有数道补强肋121，并于握持段12中央取适当间隔水平预设诸多通孔122，另于握持段12中段上方设为手心贴合段13，此手心贴合段13呈现浑圆流线的表面，以利使用者的手心舒适贴合；其软质部2，如图2、3所示，是以硬质部1为基材加于第二次成型的结构，其以一较软的材料包覆于硬质部1的握持段12的外部，使该握持段12的前端弧弯处、末段及手心贴合段13下方皆为此软质材料所覆盖，此软质材料填满于握持段12的各个通孔122内，借于连通固定握持段12两侧的软质材料(如图4、5、6所示)，使其软质部2与硬质部1结合一体的握持段12牢牢地紧密贴合，以达到不脱落的目的。