[实用新型]健身车阻力调节器

说明书

本实用新型涉及一种健身车阻力调节器。

请参见图1所示，一般阻力调节器10主要在一底座11中央凸设有一中柱111，该中柱111中央贯设有一螺孔112，一旋转轴12可套枢在中柱111上作旋转，其下端设有一转轮121可供接设一阻力绳13，该阻力绳13可由底座11侧孔113穿出至外侧，而旋转轴12顶端设有一方栓管122。一本体14固接在底座11上，其顶面相对设有二小孔141，小孔141内可供弹设一钢珠142，一旋钮15中央贯设有一栓孔151，可套枢在旋转轴12方栓管122上，使旋钮15可连动旋转轴12转绕阻力绳13，旋钮15底侧置设有一分段盘16，该分段盘16具有数定位孔161可供钢珠142弹掣。借此旋钮15即可达到分段调整作用，该旋钮15顶面凹设有一盘孔152可供套置一顶盘件17，该顶盘件17下端设有一螺杆171可与中柱111螺孔112相螺合，顶盘件17即可维持固定不动，顶盘件17顶面贴设有一数字标签172，使旋钮15在扳转时，其指标153可旋转指到对应的段位数字上，如此该旋钮15即可正向显示目前阻力段位。

上述阻力调节器确实具有调阻功能，但是在显示及使用效果上仍然不尽理想。一般阻力调节器借由旋钮15上贴设数字标签172用以指示阻力段数，但是该数字标签172由于是印刷字样，在视觉上容易受到光线、字体大小以及使用者视力的影响，造成使用者判断不准。因此如何让使用者能一目了然辨明显示的阻力段数，一直是设计者努力追求的目标。另外，该旋钮15借由顶盘件17压抵用以限位在旋转轴12上，旋钮15使用上需具有良好的转动顺畅度，但是旋钮15受到顶盘件17的压抵，常造成旋钮15扳转不顺。

本实用新型目的在于提供一种显示阻力段数清楚且旋钮转动顺畅的健身车阻力调节器。

本实用新型提供一种健身车阻力调节器，包括一底座，该底座上固接有一本体，内部中央伸设有一中柱，该中柱可供轴设一旋转轴，旋转轴下端接设有一阻力绳，而上端套枢有一旋钮，其特征在于：该底座于底部中央套接有一导引脚柱；该旋转轴于顶端设有一方栓管，该方栓管近顶端处凹设有一环槽，而方栓管顶部相对两角端切设形成二短边；该旋钮，其顶面一侧边处嵌设有一指标，中央处并凹设有一盘孔；一限位片，为具有厚度的垫片，压抵于盘孔表面，于内部开设有一长孔，该长孔供方栓管短边套入而锁设定位该旋钮；一顶盘件，其包含一内盘、一外盘及一数字环，该内盘固定在旋钮盘孔内，其对应指标位置设有具颜色的一凸部，该外盘螺固接在中柱上端，其开设有一弧槽供凸部套入移动，该数字环罩盖在外盘上，对应弧槽位置设有透光数字。

由上述可知，本实用新型能达到如后的效果：

(1)．显示效果清楚

本实用新型内盘设置具有颜色的凸部，凸部可随旋钮作旋动，而数字环上具有透光数字，使凸部到达每一数字位置时，即可让该数字呈现反白显示，借以显示目前阻力调节器的阻力段数，使用者可相当容易清楚地作辨别，显示效果极为良好。

(2)．旋钮转动顺畅

本实用新型旋钮利用限位片抵止锁制在旋转轴上，整个顶盘件不需对旋钮作压抵动作，本实用新型顶盘件直接锁固在中柱上，不会对旋钮盘孔压抵而造成阻滞，如此本实用新型旋钮即可滑顺地作扳转，转动相当顺畅方便。

(3)．安装外型美观

本实用新型以底座埋设在车管内，其阻力绳可直接进入车管而不会外露，整个安装外观相当简明整洁，可增进产品的美观性。

下面通过最佳实施例及附图对本实用新型健身车阻力调节器进行详细说明，附图中：

图1是一般阻力调节器的分解立体图。

图2是本实用新型一较佳实施例的组合立体图。

图3是本实用新型上述较佳实施例的分解立体图。

图4是本实用新型上述较佳实施例的安装示意图。

图5是本实用新型上述较佳实施例的组合剖视图。

请参见图2、图3所示，本实用新型健身车阻力调节器包含有：一底座20，其内部凹空形成有一容室21，容室21中央处向上伸设有一中柱22，该中柱22顶端设有一螺孔221，底座20一侧设有一穿出口23，而位于底部中央处套接有一导引脚柱24，该导引脚柱24向下伸出有预定长度，其内部贯设有一杆孔241。请同时参见图4所示，该底座20可被埋设装入健身车的一圆形车管100内，其外周更套置有一壳罩25，该壳罩25具有圆弧边缘251可贴抵在圆形车管100上，一螺杆26由圆形车管100下端穿入，经由导引脚柱24杆孔241导引，可快速准确地螺入该中柱22底端，借此可固定整个调阻器在圆形车管100上。