[实用新型]号码锁的号码轮

说明书

本实用新型有关一种号码锁的号码轮。

锁具在日常生活中的应用极为广泛。传统所见的锁具均是以钥匙与锁体配合的型态，通过钥匙开启或锁闭锁体，以达到防盗的目的。然而此种以钥匙配合的锁具在钥匙遗失时，就无法顺利开启锁体，使用上反而产生不便。为此目前有很多锁具均设计成以号码开启的型态。因此，在交通工具锁具领域中，各式的锁具已逐渐以号码开启的锁体来取代以往以钥匙开启的锁体，使各种交通工具的使用更加便利。

各式号码锁的设计方向大多偏重于变号装置及锁定装置，通过各式变号装置及锁定装置的配合，使号码锁的使用功效不断提升。然而一般生产者大多忽略了号码锁的设计除了须顾及变号及锁定是否精良外，更须顾及其操作上的便利性。且在此重视“精品”的时代，更须顾及产品外观美感上所具备的经济价值。以号码锁的结构而论，除了隐藏在内部的变号装置及锁定装置外，直接呈现在外的即为并排而设的各号码轮，号码轮的作用为以号码作为定点的标示，因此在号码轮的周缘即印制其连续的号码标示区，以作为锁定或开启号码锁的指示。

因此在号码锁的领域中，号码标示区的存在是相当重要，其可供使用者辨别号码与锁定装置间的相互关系，以利于开启或锁定。而传统所见的号码标示区是在号码轮成型后，直接印制在号码轮的表面。但是号码轮开启、锁定时须经常性的被转动，使用一段时间后，即易因磨擦而导致表面的字体模糊，而丧失其指示的功能。为此有生产者思及在号码轮的表面形成数字槽，如图5所示，该号码轮80的数字槽81为凹陷的设计，在号码轮80成型后，方在数字槽81处填充不同颜色的注料，以形成不同颜色的号码标示区82。此方式虽可降低磨损的机率，然此种方式制造费时，并有注料易掉落及磨损的顾虑。

上述号码轮除了存在上述问题外，操作上亦不方便。因为顾及号码轮的强度，其本身会以易硬化的材质制造。因此旋转时手部反复的旋动中，极易产生手部的不适感，并易因号码轮表面的光滑导致旋动时，产生滑动不易控制的问题。且以号码轮的外观来看，其仅是在号码标示区呈现不同的颜色，对整个号码轮的外观型态并无显着的增益效果，而无法与锁具其它的造型、颜色作整体性的搭配。

为解决上述问题，中国台湾专利公告第二九三三一八号公开了一种“号码轮改良”。请参看图6及图7所示，该号码轮是在本体90周缘形成数字沟槽91，并在中央形成轴孔92，而在本体90一侧形成补强隔片93。轴孔92与本体90间形成填注环槽94，可自填注环槽94处注入不同颜色的胶料，使胶料渗至各数字沟槽91处，而由号码轮本体90外观即可见及不同颜色的号码标示区。

上述所呈现的外观型态不仅与图5所示的相同，仅是在号码标示区见及不同颜色的数字，而且同样存在易滑动、手部易产生不舒适感及外观不特殊的问题。且由其图式中更进一步见及，其因填注环槽94的设置反而使号码轮内无法形成号码轮必备的环设卡齿，使号码轮完全丧失其号码设定的功能，且因其填注环槽94为大空间的设计，倘若在注料过程中，产生未均布注料的情形，即使各数字沟槽91无法充填适量的胶料，而形成不良品。

本实用新型的主要目的在于提供一种号码锁的号码轮，不仅在旋动号码环时更加舒适，且具备止滑的功效，此外，还可增加号码轮的美观。

本实用新型的技术方案在于提供一种号码锁的号码轮，该号码轮具有一本体，本体内部为中空，一侧延伸内环设卡齿的凸环部，本体周缘形成号码标示区，此外，凸环部处形成注料口，而号码标示区为突起，其周缘形成凹陷的环槽，环槽处设有与注料口贯通的入料口，使胶料由注料口进入环槽处而在号码标示区形成推掣环。

在如上所述的号码锁的号码轮中，在本体周缘面两侧还形成限位凸环。

如上所述，可见本实用新型具有以下优点：号码标示区与本体为同材质、同颜色的设计，因此在成型推掣环后，即形成极为特殊、显著的号码轮。且因推掣环位于号码轮周缘面处，因此当使用者推掣号码轮时，其手部是直接接触推掣环，故在旋动时即可降低手部的不舒适性。且通过小区域填充胶料的设计，更能达到均匀填充胶料的功效。

以下结合附图进一步说明本实用新型的技术特征及目的。

附图简要说明：

图1是本实用新型号码轮的立体外观图。

图2是本实用新型号码轮本体的剖面图。

图3是本实用新型号码轮本体的立体外观图。

图4是本实用新型号码轮表面形成推掣环的剖面图。

图5是传统号码轮的立体外观图。

图6是另一传统号码轮的立体外观图。

图7是图6所示传统号码轮的剖面图。