[实用新型]一种新型滤清器

说明书

本实用新型属于过滤器领域，涉及一种新型滤清器。

现有技术中，用于空气或燃油过滤的滤清器，其滤芯大多为滤纸或滤布加辅助配件而组成，其缺陷是，纤维网孔不均，且纤维易脱落，因此过滤精度不高，属于一次性耗费，不能重复使用，使用寿命短，因而成本高。

本实用新型的目的在于提供一种新型滤清器，其滤芯由复合高分子均匀多孔材料制成，能克服现有技术中的缺陷，过滤精度高，滤芯容易清污退垢，能重复使用，并且强度好，使用寿命长，应用范围广，成本低。

本实用新型的具体方案如下：

一种新型滤清器，具有由复合高分子均匀多孔材料制成的滤芯1、上压盖2、下压盖3，被过滤介质的进、出口，其特征在于：滤芯1为多层筒状结构。

本实用新型的有益之处在于：其滤芯由复合高分子均匀多孔材料制成，滤孔均匀，无纤维脱落，过滤精度高，滤芯容易清污退垢，能重复使用，并且强度好，使用寿命长，应用范围广，成本低。

附图1、滤芯1为缠绕式多层筒状结构主视图；

附图2、滤芯1为缠绕式多层筒状结构横截面图；

附图3、滤芯1为环管式多层筒状结构主视图；

附图4、滤芯1为环管式多层筒状结构横截面图；

附图5、滤芯1为曲筒式多层筒状结构主视图；

附图6、滤芯1为曲筒式多层筒状结构横截面图；

附图7、用于过滤空气的滤清器结构示意图；

附图8、用于过滤燃油的滤清器结构示意图；

实施例：结合附图进一步祥加说明。

如附图1、2所示，滤芯1为缠绕式多层筒状结构，由单层滤芯材料绕制而成，有利于提高强度。

如附图3、4所示，滤芯1为环管式多层筒状结构，由滤芯材料制成的多个同心圆筒间隔组合而成，有利于提高过滤精度，并且易于清洗。

如附图5、6所示，滤芯1为曲筒式多层筒状结构，由滤芯材料制成的多个同心曲筒组成，即有利于提高强度，又利于提高过滤精度。

如附图7所示，专用于空气过滤，滤芯1外侧为敞开式，上压盖2的中央有介质出口4，使用时整体密封在专用壳体内。

如附图8所示，专用于燃油过滤，滤芯1被封闭在外壳6内，上压盖2的中央有介质出口4，外壳6的壁上有介质进口5。