[实用新型]空气压缩机无效
申请号: | 00252915.7 | 申请日: | 2000-11-17 |
公开(公告)号: | CN2451749Y | 公开(公告)日: | 2001-10-03 |
发明(设计)人: | 李国斌 | 申请(专利权)人: | 李国斌 |
主分类号: | F04B9/02 | 分类号: | F04B9/02 |
代理公司: | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 062552 河北省任*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气压缩机 | ||
本实用新型涉及一种空气压缩机。
目前,人们经常使用的空气压缩机,一般都是以曲柄连杆机构来推动气缸中的活塞运动的。该机构的连杆与曲柄及活塞是铰接在一起的,一般在铰接处都要使用轴承,并且曲柄制作也较复杂,这样空气压缩机构的制作成本也较高。
本实用新型的目的是提供一种结构简单,成本较低的空气压缩机。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:该实用新型空气压缩机包括气缸和气缸内的活塞,连接在活塞上的连杆、及活塞运动机构;在气缸下部制有一个中间有通孔的栅形连杆固定盘,所述连杆的一端穿过该通孔固接在活塞上,在连杆固定盘下部的连杆上套有弹簧,该弹簧被压缩后固定在连杆上;所述活塞运动机构为一安装在转轴上的叶轮,该叶轮的形状为:在一相同半径的基圆圆周上均布有2个以上的一边为弧形边,另一边为与基圆半径延长线重合的直线边的轮叶,每个轮叶的弧形边与另一个轮叶的直线边相邻;所述连杆的另一端被弹簧压置于所述叶轮上。
本实用新型同现在常用的曲柄连杆机构空气压缩机的相比具有如下优点:它的连杆与活塞固接在一起,而不是铰接,不用轴承,制作成本较低;它的活塞运动机构为叶轮,叶轮的结构相对于曲柄简单,制作成本也低。
下面结合附图和实施例,对本实用新型空气压缩机作进一步说明。
图1为本实新型空气压缩机的空气压缩机构示意图。
如图1所示,该空气压缩机包括气缸1和气缸1内的活塞2,连接在活塞2上的连杆3,及叶轮4;在气缸1下部制有一个中间有通孔的栅形连杆固定盘5,连杆3的一端穿过该通孔用销子固接在活塞2上,在连杆固定盘5下部的连杆3上套有弹簧6,该弹簧6经压缩后被弹簧挡销7固定在连杆3上;叶轮4形状为在一相同半径的基圆9圆周上均布有4个一边为弧形边,另一边为基圆9半径延长线重合的直线边的轮叶8,每个轮叶8的弧形边与另一个轮叶的直线边相邻;为减轻叶轻4的重量在叶轮4上制有孔10;所述连杆3的另一端被弹簧6压置于叶轮4的周缘上。
空气压缩机工作时,从图1中可以看出叶轮4安装在转轴上,顺时针转动,活塞2被叶轮4的轮叶8的弧形边推动,在没有弧形边的叶轮部分,活塞2被弹簧6推动;这样形成了活塞2的往返运动。
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