[实用新型]防撬自行车锁无效
申请号: | 00251370.6 | 申请日: | 2000-09-05 |
公开(公告)号: | CN2446229Y | 公开(公告)日: | 2001-09-05 |
发明(设计)人: | 饶荣清 | 申请(专利权)人: | 饶荣清 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
代理公司: | 江西省专利事务所 | 代理人: | 黄新平 |
地址: | 330006 江西省南昌市南京西路*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 | ||
本实用新型涉及锁,尤其是一种防撬自行车锁。
我国是世界上的自行车大国,自行车防盗、防撬一直是个比较严重的问题,各形各样的防盗、防撬锁应运而生,特点各异,效果参差不齐。
本实用新型的目的就是提供一种使用方便、防撬能力强、安全性能高的防撬自行车锁。
本实用新型目的由以下技术方案实现:
防撬自行车锁包括锁壳、锁芯、锁杆、锁套,锁壳固定在自行车后架上,锁套套在锁壳端的自行车中轴上,与钢圈上的钢丝相连,锁壳内设有闭锁拉杆、锁杆、锁芯,闭锁拉杆通过其滑槽用定位栓活动固定在锁壳上,锁芯的拨块通过闭锁拉杆上设置的挡块控制闭锁拉杆运动,锁杆通过卡块与闭锁拉杆相连,锁杆的一端可插入锁套的锁杆孔中。
本实用新型的防撬自行车锁由于锁芯、闭锁拉杆、锁杆设置在锁壳内,锁套与锁壳紧靠在一起,使得锁杆无法撬动或剪断,防撬、防剪性能高。
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
附图为本实用新型结构示意图。
防撬自行车锁包括锁壳1、锁芯9、锁杆8、锁套11,锁壳1固定在自行车后架上,锁套11套在锁壳端的自行车中轴上,与钢圈上的钢丝相连,锁套11上开有中轴孔13和锁杆孔12。锁壳1内设有闭锁拉杆5、锁杆8、锁芯9,闭锁拉杆5上开有滑槽4和卡槽10,闭锁拉杆5通过滑槽4用定位栓3活动固定在锁壳1上,拉簧2一端固定在定位栓3上,另一端固定在闭锁拉杆5上,闭锁拉杆5上还设有挡块14,锁芯9的拨块通过挡块14控制闭锁拉杆5的运动。锁杆8与卡块6固定相连,也可一次成型为一整体,卡块6可与闭锁拉杆5上的卡槽10交接,弹簧7套在卡块6与锁壳1之间的锁杆8上,锁杆8的一端可插入锁套11的锁杆孔12中。
防撬自行车锁工作原理:
锁壳1固定在自行车后架上,锁套11套在锁壳端的自行车中轴上,与中轴一起转动,锁自行车时,只需用手按锁杆8的一端,其另一端插入锁杆孔12中,且卡块6与闭锁拉杆5的卡槽10交接,锁杆8固定使得锁套11无法转动,从而锁住自行车;开锁时,锁芯9的转动,带动挡块14及闭锁拉杆5运动,闭锁拉杆5的卡槽10脱离卡块6,锁杆8在弹簧7的作用下弹回原位,锁套11可自由转动。
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