[实用新型]万能梁柱

说明书

本实用新型属于桥梁、建筑、塔柱、支撑、装饰用的的梁柱，特别涉及一种万能梁柱。

目前现有梁柱有1、桁梁架：多年来国内外应用非常广泛，但存在着一定的不足。传统的桁梁架基本上为平面杆系受力。一般杆件为现场铆、焊和高强螺栓连接，需要较多的设备，费时费力，节点制造工艺复杂。施工工期较长，工艺技术比较复杂，满足不了应急要求。造价比一般钢筋混凝土桥梁造价要高50-100％。还有2、网架梁：近十几年来，由于计算机事业的发展，计算手段得到了解决，已被广泛应用。网架结构为立体受力，但由于杆件断面和节点球的限制，不能承受较大的均布荷载和集中荷载。根据不同的造型设计，需预制不同长度的杆件，不能与其它造型的杆件互换，给制作杆件带来一定的难度。如果用网架设计桥梁，也只能用在人行天桥，对于汽车、火车桥梁很难实现。还有3、贝雷桁架梁，亦称军便梁，一般为单片短梁组合为长梁、高梁，但其均为平面杆系受力。单片短梁构件较重，在紧急情况下现场搬运、安装都有一定难度。还有4、桁梁柱(支撑)现有桁梁柱(支撑)均为焊、铆、搭扣连接，工作繁琐，工期较长。各种杆件长短、断面均不统一，给杆件制造带来一定难度，同时也不经济。现有桁架支柱不能联合成大面积的支撑。

本实用新型的目的是提供一种万能梁柱，克服现有技术的缺点和不足。解决桁梁架的立体受力，结构合理。解决桁架各杆件的统一标准，杆件种类较少，具有各种造型的杆件互代(互换)性。解决根据不同荷载调整梁高和梁宽问题，在选择跨度时任意性较大。解决简支梁、连续梁一般造型，也可以解决变断面的异型梁。解决上承式和中承式桥梁结构。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种万能梁柱，其特征为：由中间铰连接的两个杆组成为基本元件；由四个基本元件中每个基本元件中的杆的端部与相邻的基本元件中的杆的端部互相首尾铰连接组合成正四边框形构件；多个正四边框形构件依次铰连接，即每个正四边框形构件中已经铰链的杆的端部与相邻的正四边框形构件中相对应的已经铰链的杆的端部再铰连接组成断面为正四边形的基本组合梁柱，在其中几组基本元件中杆的之间连接有固定杆。

基本元件中的杆的端部互相首尾铰连接处是中间连接的上下两层，上层为四个叉形，叉口垂直为方向，四个叉形两两分别在一条直线上，在一条直线的两个叉形垂直于在另一条上两个叉形，下层的八个叉形形成一正方形，叉口水平方向的节点铰连接件，节点铰连接件的中间有连接孔。

另一种万能梁柱，其特征为：由中间铰连接的两个杆组成为基本元件，由三个基本元件中的每个基本元件中杆的端部与相邻的基本元件中杆的端部杆互相首尾铰连接组合成正三角边框形构件，多个正三角边框形构件以正三角面依次铰连接，即每个正三角边框形构件中已经铰链的杆的端部与相邻的正三角边框形构件中相对应的已经铰链的杆的端部再铰连接组成断面为正三角边框形的基本组合梁柱，在其中几组基本元件中杆的之间连接有固定杆。

本万能梁柱亦可组成异型梁柱，主要是其中铰连接的两个杆组成为基本元件的铰连接点不在两个杆的中间，而在偏离两个杆的中间的一边的基本元件。

再一种万能梁柱，其特征为：由多个正三角边框形构件以四边形面依次铰连接，即每个正三角边框形构件中已经铰链的杆的端部与相邻的正三角边框形构件中相对应的已经铰链的杆的端部再铰连接组成断面为四边形的基本组合梁柱，在其中几组基本元件中杆的之间连接有固定杆。

基本元件中的杆的端部互相首尾铰连接处是一个六方体的，其六个向外的面上有垂直于六个平面的六个叉形，叉口与六方体母线平行的节点铰连接件，节点铰连接件的中间有连接孔。

本实用新型的优点是：

由于万能能梁和柱受力合理，杆件统一标准，可工厂预制，工艺设备简单，能保证质量和精度。现场安装方便，具有简单实用、安全可靠、经济合理、使用广泛、造型美观、加工简单、拼装方便等优点。

以一般人行天桥为例估算如下：

钢结构(箱型梁)：8000元/平方米

钢筋混凝土结构：4000元/平方米

网架结构：      4500元/平方米

万能梁结构：    2000-4000元/平方米。

下面结合附图说明实施例：

图1是万能梁柱基本元件结构示意图

图2是万能梁柱正四边框形构件主视示意图

图3是万能梁柱正四边框形构件侧视示意图

图4是万能梁柱正四边框形构件俯视示意图

图5是万能梁柱正四边框形构件立体示意图

图6是正四边框形的基本组合梁柱主视示意图

图7是正四边框形的基本组合梁柱侧视示意图

图8是正四边框形的基本组合梁柱俯视示意图