[实用新型]抽油机配重装置

说明书

本实用新型涉及抽油机游梁平衡的配重装置，是一种抽油机配重装置。

本申请人已经申请了一种游梁平衡调径变矩节能抽油机，该申请被授予了专利权且被公告，其授权公告号为：CN2312323Y，其公开了一种配重量装置，但存在装卸配重块不方便、装卸配重装置也不方便的缺点。

本实用新型的目的在于克服上述不足而设计一种装卸方便的抽油机配重装置。

本实用新型的目的是通过以下措施来实现的：该用于抽油机游梁平衡的抽油机配重装置的配重箱侧面有不少于一个的用于装卸配重板的孔洞，在孔洞上安装有防止配重板从配重箱掉出的活动挡管，在配重箱顶部安装有挂掉装置。

在上述的配重箱内纵向固定安装有不少于一个的隔板。

上述的挡管安装在配重箱的支座上，在支座上有螺钉套，螺钉安装在螺钉套上并能卡住挡管。

上述的挂掉装置包括吊绳固定座、吊绳、转轮、固定轴和吊座，吊绳挂在转轮的槽中，吊绳的两端固定安装在吊绳固定座上，转轮安装在固定轴上，而固定轴安装在吊座上。

上述的转轮通过轴承安装在固定轴上。

上述的固定轴通过压盖和螺栓固定安装在吊座上。

上述的配重箱采用方形体的或菱形体的或多边形体的或圆桶形体的或球形体的。

在上述的孔洞以下的配重箱空间内可装有大配重板或直接浇铸铁水或预制混凝物。

附图1为本实用新型最佳实施例安装在抽油机上的结构示意图，

附图2为本实用新型最佳实施例的主视结构示意图，

附图3为附图2中支座、螺钉及螺钉套等部件的剖视结构示意图，

附图4为附图2的侧视局部剖视图，

附图中的编码分别为：1为底座，2为支架，3为曲柄连杆装置，4为驴头，5为支撑装置，6为游梁，7为吊臂，8为配重箱，9为吊座，10为压盖，11为螺栓，12为吊绳，13为转轮，14为支座，15为螺钉套，16为螺钉，17为挡管，18为轴承盖，19为固定轴，20为轴承，21为小配重板，22为大配重板，23为孔洞，24为隔板，25为吊绳固定座。

下面结实施例及附图对本实用新型作进一步描述：

如附图1、2和4所示，该抽油机配重装置的配重箱8侧面有不少于一个的用于装卸配重板的孔洞23，最佳为四个，但可根据实际需要采用一个或二个或三个或五个或六个等孔洞23，在孔洞23上安装有防止配重板从配重箱8掉出的活动挡管17，在配重箱8顶部安装有挂掉装置。这样只需将挡管17卸开，根据实际需要，就可方便地从孔洞23装入或卸出配重板。

当需要的配重箱8较大时，为了便于装卸方便搬运的小配重板21，在配重箱8内纵向固定安装有不少于一个的隔板24，附图2和4中，用两块或四块隔板24将配重箱8的空间分隔成四块，这样每块空间所放的配重板相对较小，从而便于搬运；在孔洞23以下的配重箱8空间内可装有大配重板22或直接浇铸铁水或预制混凝物，如附图2和4所示。为了便于挡管17的装卸，如附图2、3和4所示，挡管17安装在配重箱8的支座14上，在支座14上有螺钉套15，螺钉16安装在螺钉套15上并能卡住挡管17；为了防止配重板被盗，螺钉16的头部可制成特殊形状的，只能用专用工具才能拆卸。

如附图2和4所示，挂掉装置包括吊绳固定座25、吊绳12、转轮13、固定轴19和吊座9，吊绳12挂在转轮13的槽中，吊绳12的两端固定安装在吊绳固定座25上，转轮13安装在固定轴19上，而固定轴19安装在吊座9上；由于通过吊绳12来装卸配重箱8，这样就不需要进行准确定位就可进行装卸，从而装卸非常方便，并且最好采用两根吊绳12，如附图4所示，吊绳12可采用钢丝绳或链条等。本实用新型的挂掉装置也可采用上述专利公告号CN2312323Y中公开的装置，即挂掉装置包括轴承、轴承盖、挂轴、轴承座和连接架。

为了使转轮13灵活转动，如附图4所示，转轮13通过轴承20安装在固定轴19上，轴承20可采用滚动轴承或滑动轴承或衬套；如附图4所示，固定轴19通过压盖10和螺栓11固定安装在吊座9上，而吊座9固定安装在抽油机游梁6的吊臂7上，如附图1所示。根据实际要求，本实用新型的配重箱可采用方形体的或菱形体的或多边形体的或圆桶形体的或球形体的。

本实用新型结构紧凑、操作方便，人工就可轻松地加减即装卸配重板，方便地调整配重的总重量，实现理想平衡，并且配重箱的安装即装卸也非常简单容易方便。