[实用新型]光盘驱动器的传动装置无效
申请号: | 00246428.4 | 申请日: | 2000-08-15 |
公开(公告)号: | CN2440247Y | 公开(公告)日: | 2001-07-25 |
发明(设计)人: | 张绍雄 | 申请(专利权)人: | 台达电子工业股份有限公司 |
主分类号: | G11B7/08 | 分类号: | G11B7/08;G11B21/10 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李树明 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光盘驱动器 传动 装置 | ||
本实用新型涉及一种光盘驱动器,尤其是涉及光盘驱动器的传动装置。
现今,电子技术的日益精进,使得光盘驱动器的相关技术于实际运用上更为普遍,尤其是光盘驱动器的储存设备朝向高速化前进,要求快速存取资料,如今光盘驱动器的世代,存储容量是越来越大,其可储存大量声音与影像等相关资料。在如今通过研发、设计、改良使得光盘驱动器执行工作的动力传输系统中所使用的单元元件,是仍以机械设计为主。
在光盘驱动器的高速度要求下,除了资料存读取装置本身的精密度外,存读取装置的传动装置的优劣也会严重影响到资料存读取的速度及稳定度。参阅图1,是习知光盘驱动器传动机构的示意图。要动作的光盘(图中未示)是利用底盘5上的主轴马达10使之驱动;所述的光盘驱动器带动机构是具有一带动马达40,以一齿轮组50连接于一穿过光盘驱动器读取头20的螺杆60,该光盘驱动器读取头20是用作读取光盘资料,其一边穿过所述的螺杆60,另一边穿过一滑杆30,并于其中动作。当利用所述的主轴马达10驱动光盘,读取光盘资料时,所述的带动马达40即可转动,并利用所述齿轮组50带动该螺杆60,而驱动光盘驱动器读取头20读取光盘资料。
但在带动马达40转动,且利用所述齿轮组50带动该螺杆60转动时,由于齿轮组50的齿隙间隙复杂,各齿隙大小有干涉,再加上螺杆60间各螺纹间距(Pitch)较大,使得螺杆60传动效率差。目前业界针对此问题点,对光盘驱动器的传动装置做出部分改善,参阅图2A~B,是习知光盘驱动器的传动装置的带动马达、轴承底座与螺杆的配置上视图与立体示意图,带动马达40直接连接到该螺杆60,而省略所述的齿轮组;该螺杆60是以一铁制的轴承底座将其两端固定,该轴承底座还以卯钉80卯接固定于带动马达上,该螺杆60上还连接一光盘驱动器读取头(图中未示),所述的光盘驱动器读取头是可读取光盘资料。
此改善结构虽不存在所述的齿轮组失真问题,但由于所述卯钉80将带动马达10与轴承底座的界面锁死,使得带动马达10与螺杆60连接的连接轴(图中未示)在读取光盘资料而直接高速驱动时,容易造成螺杆60与带动马达10的挠动阻力,使传动轴不稳,而有传动偏差的情形;或是卯接时有偏差,也会造成传动偏差,因此,此习用技术的缺点为:
(1)装配不易。
(2)装配自由度低,相对产品的优良率低,生产成本居高不下。
(3)整体装配不易,螺杆的驱动阻力高低控制不易,产品质量稳定度欠佳。
本实用新型的主要目的是提供一种光盘驱动器的传动装置,其利用一挠性机构,除可消除螺杆与带动马达连结造成的挠动阻力外,还可降低马达组装造成的驱动阻力,提高产品的稳定度。
本实用新型的另一目的是提供一种光盘驱动器的传动装置,其可消除因马达组装所造成的螺杆驱动阻力,降低轴承端的摩擦阻力,提高产品组装的自由度及优良率。
为实现上述的目的,本实用新型提供了一种光盘驱动器的传动装置,其特征在于:包含有;
一挠性机构,该挠性机构是包括一挠性弹性体、一挠性底座及一挠性端座,该挠性弹性体装设在该挠性底座前端上,该挠性端座设在该挠性底座后方,以及;
一带动马达,该带动马达是由该挠性弹性体以及该挠性底座固定;
一螺杆,该螺杆是连接于所述的带动马达,该螺杆的支撑轴承后部以该挠性底座所支撑,该螺杆末端以该挠性端座所支撑并与该挠性端座连接。
所述的光盘驱动器的传动装置,其特征在于:所述的挠性弹性体是由一弹性材料所形成的弹性体。
所述的光盘驱动器的传动装置,其特征在于:所述的挠性弹性体具有两凸缘,其中一凸缘连接着所述的带动马达的前端,另一凸缘于该带动马达上方以点接触方式顶住该带动马达。
所述的光盘驱动器的传动装置,其特征在于:所述的挠性底座上设有两凸缘,其中一凸缘是以点接触方式顶住该带动马达下方,另一凸缘也以点接触方式顶住该螺杆后部下方。
所述的光盘驱动器的传动装置,其特征在于:所述的挠性尾座抵住所述螺杆末端,该挠性尾座还设有一凸缘,该凸缘于所述螺杆上方是以点接触方式顶住该螺杆。
本实用新型还提供了一种光盘驱动器的传动装置,其特征在于:包含:
一挠性机构,该挠性机构是包括一挠性弹性体、一挠性底座及一挠性弹片,该挠性弹性体装设在该挠性底座前端上,该挠性弹片设在该挠性底座后方,以及;
一带动马达,该带动马达是由该挠性弹性体以及该挠性底座固定;
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