[实用新型]三轮移动式多功能抽水喷雾打谷机

说明书

本实用新型涉及一种农用机械。

目前现有的抽水机、喷施药液或液肥的喷雾机和打谷机等农用机械一般都是固定式的，无法进行移动作业。而普通的机动三轮车虽然移动方便，但一般都不能进行农用作业。抽水机由水泵和动力机组成，喷雾机由喷雾器和动力机组成，打谷机由脱粒滚筒和动力机组成，而普通的机动三轮车大多由车架、手把、前叉、前轮、后轮、内燃发动机、离合器、变速箱、操纵装置和制动装置组成。发动机和变速箱固定在车架上，手把与前叉紧固后铰接在车架前端，操纵装置和制动装置也支承在车架上，离合器安装在变速箱的输入轴上，发动机的动力通过皮带传到离合器、再由变速箱的输出轴经链条传到后轮轴带动后轮旋转，驱动车子前进。这种三轮车一般只能作陆路运输用，无法进行抽水、喷雾、打谷等农用作业，即使勉强用于农用作业，也非常不方便；而且其变速箱输出的动力是经链条传递到后驱动轮的，不仅传递的功率有限，而且链条易磨损、易脱链。

本实用新型的任务是要提供一种不仅可用于陆地运输作业，而且可方便地用于进行多种农用作业的三轮移动式多功能抽水喷雾打谷机。

本实用新型的任务是这样完成的：它有车架、手把、前叉、前轮、后轮、发动机、离合器、变速箱、操纵装置和制动装置，在发动机与变速箱之间的车架上还装有一个轴套，轴套中用轴承支承有一条转轴，转轴的两端伸出轴套外并装有至少三个皮带轮，其中与发动机的飞轮皮带轮相对应的一端装有一个或两个皮带轮用键或销与转轴形成固定连接，与变速箱的离合器皮带轮相对应的另一端装有内外两个皮带轮，两皮带轮的相对端面上都有可形成牙嵌离合器的牙嵌齿，其中内皮带轮与转轴空套形成无轴向位移的转动连接，外皮带轮用键与转轴形成可轴向移动的滑键连接。当外皮带轮滑到轴的外端时，两皮带轮端面的牙嵌齿互相脱离，发动机传给转轴的动力，只能通过轴上与轴有键或销连接的皮带轮，传到固定在车架上的农具上，而无法传到内皮带轮上，也就不能传到离合器和变速箱上；当外皮带轮滑向转轴的中部时，两皮带轮端面的牙嵌齿互相啮合，发动机传给转轴的动力可通过轴上的键、外皮带轮和牙嵌齿传到内皮带轮上，从而传到变速箱上。

变速箱是全齿轮传动变速箱，其末级输出轴直接与后轮固定连接，而不采用链条作末级传动。

由于本实用新型有一条两端装有多个皮带轮的中间转轴，因而可以用皮带将转轴上的两个皮带轮，分别与发动机和离合器的皮带轮连接，用皮带将转轴上的其它皮带轮与固定在车架平台上农业机具的皮带轮连接，进行这种、那种或多种农业作业。例如将脱粒装置固定在车架平台上，用皮带将脱粒装置的皮带轮与转轴上的皮带轮连接起来，即可组成三轮移动式脱粒机；将喷淋装置和药水箱或肥水箱固定在车架平台上，用皮带将喷淋装置的皮带轮与转轴上的皮带轮连接起来，即可组成三轮移动式喷药机或施肥机；将切蔓装置固定在车架平台上，用皮带将切蔓装置的皮带轮与转轴上的皮带轮连接起来，即可组成三轮移动式切蔓机；将抽水泵固定在车架平台上，用皮带将水泵的皮带轮与转轴上的皮带轮连接起来，即可组成三轮移动式抽水机；另外还可将水泵和喷雾器及水箱一起装在车架平台上，用皮带将水泵和喷雾器的皮带轮与转轴上的皮带轮连接起来，组成三轮移动式抽水喷雾机；甚至还可以将水泵、喷雾器、脱粒装置一起装在车架平台上，用皮带将它们的皮带轮与转轴上的皮带轮连接起来，组成三轮移动式抽水喷雾打谷机。

由于本实用新型的变速箱采用全齿轮传动，后驱动轮直接固定在变速箱的输出轴上，而没有链条传动，因而传动效率高、传动噪声小、传动系统经久耐用。

下面用实施例及附图进行详细说明。

图1是本实用新型的侧视示意图。图2是沿图1中的A方向的示意图，即本实用新型的俯视示意图。图3是沿图1中B-B线的剖视图，即本实用新型的转轴部件的示意图。图4是图2中的C向视图，即本实用新型的驻车装置的示意图。

参照附图1、2和3，在车架1的前部铰接有前叉2；前叉的上端固定有手把3，下端装有一个导向的前轮4；在前叉后方的车架1上装有内燃发动机5；在车架1的后部装有变速箱6和两个驱动的后轮7；离合器8安装在变速箱6的动力输入轴上、后轮7固定在变速箱6的末级输出轴上；车架上还安装有操纵装置9和制动装置10。操纵装置的变速手柄11和离合器的分离踏板12装在在发动机5的左侧(从前进方向看)，制动装置10的制动踏板杆13装在发动机5的右侧。在发动机5和变速箱6之间的车架1上，还装有一个轴套14，轴套中用轴承15支承有一条转轴16(在图3中易看清)，转轴的两端伸出轴套14外，转轴与发动机5的皮带轮17相对应的一端(图2中的右端)装有两个用键(可以是单键也可以是花键，也可不用键而用销)18与转轴形成固定连接的皮带轮19和20(也可将两个皮带轮合成一个皮带轮，但这一个轮上的皮带槽数量与型号要与两个轮上的皮带槽数量与型号相同)，皮带轮19上有皮带21与发动机的皮带轮17连接，皮带轮20用于与车架上的农具连接；转轴16与变速箱的离合器皮带轮22相对应的另一端(图2中的左端)装有内外两个皮带轮23和24，两皮带轮的相对端面上都制有可构成牙嵌离合器的牙嵌齿25，其中内皮带轮23用皮带26与离合器的皮带轮22连接，而且内皮带轮23用轴承27支承在转轴16上、与转轴之间形成空套的无轴向移动的转动连接；外皮带轮24则用键(可以是单键也可以是花键)28与转轴16形成可轴向移动并传递扭矩的滑键连接。当其滑到轴的外端时，两皮带轮端面的牙嵌齿25互相脱离，发动机5的动力只能传到转轴16和外皮带轮24上，而无法传到内皮带轮23上，因此发动机的动力也传不到离合器和后轮上。从图4中可清楚地看到，在制动装置10的踏板杆13上装有可在销套29中伸缩的棘爪30，踏板杆13旁的车架1上装有弧形棘齿板31，弹簧32将棘爪30压向棘齿并与之啮合，手柄33用于使棘爪与棘齿分离，它们组成驻车装置。也可采用可绕销轴转动的棘爪与棘齿啮合的方式组成驻车装置。在进行农用固定作业时，让转轴16上的内外皮带轮23、24分离，同时让驻车装置的棘爪30与棘齿板31上的棘齿啮合，用制动装置刹死两后轮甚至三个轮子，即可有效地防止机子移动，以保安全。当外皮带轮24向转轴的中部滑进，内外皮带轮端面的牙嵌齿25互相啮合时。发动机传到转轴的动力就可通过轴上的键28、外皮带轮24和牙嵌齿25传到内皮带轮23上，然后通过皮带26传到离合器的皮带轮22直至后轮7上。这样就可用发动机的动力一边驱动机子前进。一边带动车架上的农具工作，进行移动作业。在农闲时节，车架上的农具可全部拆下而装上车箱(车箱也可永久地装在车架上，而在车箱上制出农具安装孔)，用机子进行运输作业。