[实用新型]交直流电两用插头结构

说明书

本实用新型有关一种交直流电两用插头结构，尤指具有交直流电两用功能可以使用于一般家庭AC110V或220V的交流电及汽车DC12V的直流电的插头。

汽车已是现代人必备的交通工具，吾人出外均需搭乘汽车，因此汽车上的生活配备亦因应而生，如汽车的点烟器尤是一项重大发明，但是一般圆形插头加上两侧的弹片体积较大，插合时因接触点较少，稳固性较差为其缺点，汽车点烟器，除了可提供一点烟取火功能外，更可扩充其它电器取用其DC12V的电源来加以运用，例如行动手机的行车充电器、夜视照明灯等，无不利用其电源，惟在某些特殊情况下，需要在汽车上用到家用交流电器产品，例如当外出时汽车电灯线断落临时需以电烙铁锡焊作业或外出郊游时可能要用汽车的电源供果菜汁机、夜间照明加强等，但一般上述产品均因其家电用插头的结构设计不适于汽车点烟插座使用，于外出时难以找到合适的电源。

因此，本实用新型的主要目的在于解决以上所揭示的问题，提供一种交直流电两用插头结构，使其具有多用途和方便性。

根据本实用新型的交直流电两用插头结构，其特征在于，它包括

一主体，是于本体后方适当表面积处切剖成一上方透空的主容室，其两对侧壁设有贯穿两壁的穿孔，主体前适当的表面积位置则沉削一适当深度使呈洼室状，复于其前端部设一贯孔，且沿此贯孔轴心线于主体洼室开设一上方透空开放的纵长矩形容室，容室两侧边乃再沉削以成侧室，并于其两外侧壁予以穿壁凿开成开放的口室态样；

一盖板，是一配合于主体的沉削洼室形状的板体，该板体的两翼侧延伸成翼板，使恰可盖覆侧室的两侧穿壁凿开的口室天顶；

一接触承座，是一连着两电极触片的座体，交流电源线连接此两电极触片根部复于接触承座后方集束而出线，且该接触承座并同两电极触片恰可容纳入主体的主容室，而接触承座后方则设有一螺孔；

一轴块，其前部设有一适长螺柱以旋入于接触承座后方的螺孔而结合，后方则由其侧面贯穿成轴孔；

一连轴块，于本体前部凹削成口，以容转轴块置入，复于其侧壁贯穿成穿孔，使一轴杆得穿枢入主体的穿孔并穿同穿孔、轴孔而将连轴块、转轴块、接触承座三者穿接一体；

一帽头，其杆体可自由穿枢于主体的贯孔内，而杆体尾端则予放大以抵掣于贯孔的外，使呈于贯孔内单向梭动的态样，

一簧片，是以金属片弯曲折型使呈一具弹张性能的片体，并嵌放于主体两侧室之内，使其仅能扩露出弹张之一侧边板；

一保险丝及一弹簧，保险丝一端接触帽头尾端，另端齐同弹簧一起置入于主体的容室中，直流电源线则连接弹簧及其一簧片集束而出。

现在举一具体可行的实施例并结合附图详细说明于后：

附图的简要说明：

图1为本实用新型的立体分解图。

图2为本实用新型的立体外观图。

图3为本实用新型的结构剖视图。

图4为本实用新型的实施例图。

图5为本实用新型的另一实施例图。

图6(A)(B)为本实用新型与习用插头关于稳固性的比较图。

首先请参阅图1及图2，本实用新型主要由一主体10、一盖板20、一接触承座30、一转轴块40、一连轴块50、一帽头60、二簧片70、一保险丝80、一弹簧90等九大零构件所组成，兹将其结构及特征分述如下：

一、主体10：略呈矩形状体，于其后方占总体积约1/2处切剖成一上方透空的主容室16，其两对侧壁设有贯穿两壁的穿孔15，主体10前1/2的表面积位置沉削一适当深度使呈洼室状，复于其前端部设一贯孔13，且沿此贯孔13轴心线于主体10洼室开设一上方透空开放的纵长矩形容室14，容室14两侧边乃再沉削以成侧室12，并于其两外侧壁予以穿壁凿开成开放的口室态样；

二、盖板20；是一配合于主体10前1/2表面积位置沉削洼室形状的板体，该板体的两翼侧延伸成翼板21，使恰可盖覆侧室12的两侧穿壁凿开的口室天顶；

三、接触承座30：是一连着两电极触片的座体，其电源线乃连接此两电极触片根部复于接触承座30后方集束而出线，且该接触承座30同两电极触片恰可容纳入主体10的主容室16，而接触承座30后方则设有一螺孔；

四、轴块40：是一块状体，前部设有一适长螺柱41旋入于接触承座30后方的螺孔而结合，后方则由其侧面贯穿成轴孔42；

五、连轴块50：是一矩形块状体，前部凹削成口，以容转轴块40置入，复于其侧壁贯穿成穿孔51，使一轴杆11得穿枢入主体10的穿孔15并穿同穿孔51、轴孔42而将连轴块50、转轴块40、接触承座30三者穿接一体；