[实用新型]一种有指示灯显示的机车轴端光电转速传感器

说明书

本实用新型涉及一种有轨交通车轮转速变换为电脉冲的实用传感技术及装置。

现有这类装置基本能满足现场运用，能达到铁道行业标准TB／T 2760-1996机车轴端光电转速传感器的基本要求。但为了确保机车运行安全，用户对现有装置性能均要经常检测，检测时要把它拆卸下来，上专用检测台检测，判断无误后，再安装使用，这样增加了许多维护时间，对用户带来不便。

本实用新型的目的是提供一种具有自检显示功能装置。其在运行时，对其输出的转速脉冲进行在线检测，并将检测结果用指示灯显示出来。本装置不需拆卸就可以观察确定该装置的使用性能，从而达到方便用户。

本实用新型的目的是这样来实现的：本实用新型中增设一个检测电路，对输出的转速脉冲进行检测，并在装置外部设有指示灯，其检测电路用电容耦合采集转速脉冲信号，用转速脉冲信号控制晶体管的基极，使晶体管饱和、截止，连接在晶体管集电极的指示灯一亮一黑显示，在外部观察到指示灯一亮一黑时，即可判断本装置输出的转速脉冲正常。

本实用新型由于增设了检测显示功能，可以在正常输出转速脉冲频率信号的同时，维修人员可利用指示灯判断转速脉冲是否正常，免掉拆卸下检测判断再安装的工作量。检测电路简单、易行。

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

图1：是本实用新型外形及局部纵剖面图

图2：是本实用新型转速脉冲信号自检显示电路

图中：1、传动轴轴伸 2、壳体 3、电连接器 4、指示灯 5、光电转换模块 6、光码盘 7、主轴 8、晶体管 9、电阻 10、电阻 11、电容

本实用新型自检功能的指示灯(4)安在壳体(2)外部，被测车轮带动轴伸(1)旋转，使主轴(7)上的光码盘(6)同步旋转，扫过光电转换模块(5)由此变换发出的转速脉冲频率信号由电连接器(3)输出。检测电路由电容(11)采集的转速脉冲，控制晶管(3)基极使晶体管(8)饱和、截止。连接在晶体管(8)集电极的发光二极管指示灯(4)一亮一黑的显示，其(9)是限流电阻，(10)是放电电阻。