[实用新型]一种螺纹仿形切削仪表车床无效
申请号: | 00235700.3 | 申请日: | 2000-06-24 |
公开(公告)号: | CN2428252Y | 公开(公告)日: | 2001-05-02 |
发明(设计)人: | 张明柱 | 申请(专利权)人: | 杭州富阳金火仪表机床厂 |
主分类号: | B23G3/08 | 分类号: | B23G3/08 |
代理公司: | 浙江高新专利事务所 | 代理人: | 陈祯祥 |
地址: | 311400 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺纹 切削 仪表 车床 | ||
本实用新型涉及仪表车床邻域。
现有的普通手板式仪表车床不能加工螺纹,特别是生产在工艺上不适合滚压成形的带短螺纹的轴类零件,如管接件、大导程螺旋线等等,此工件从一般加工工艺来讲,需在c6132、c6140等普通车床上加工,在车削时需用三爪卡盘夹持,3次以上转动刀架,并要利用“丝杆”车削螺纹(M),利用光杆加工其它尺寸。如生产工艺采用分道流水作业,则需3次装夹,浪费装夹时间,且不能保证同轴度要求。同时由于采用了C6132式C6140等普通车床,虽然通用性较强,但不宜大批量专业化生产,而且机床价格高(每台3~5万),耗电量大(电机功率4~7.5千瓦/时),这样生产成本就较高,因而失去了市场竞争能力。
本实用新型的目的在于提供一种提高生产效益、降低生产成本、使用方便安全的螺纹仿形切削仪表车床。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:该仪表车床包括车身、主轴箱、刀架等,其主要技术特征在于在原普通手板式仪表车床上增加一螺纹仿形切削装置,该装置包括螺纹仿形靠模、支承结构、螺母操纵结构及刀架结构;所述的螺纹仿形靠模是由螺距靠模固定套接在主轴上构成,原主轴结构改变成与螺距靠模相配合的结构;所述的支承结构是由与主轴箱相连的前支架、与床身相连的后支架及由前、后支架支承的支承轴组成。所述的螺母操纵结构是用螺母固定板和夹紧片把螺母固定、并通过手柄与支承轴固定;所述的刀架结构是由夹刀架底板座与支承轴相连,夹刀架底板与夹刀架底板座连接,可调整刀架与仪表车床主轴之间中心距,在夹刀架底板上装上导向压板、刀架、上固定板、下固定板,在上固定板上装上手轮螺钉;所述的支承轴与后支架连接处设挡圈及弹簧组成快速退刀装置,挡圈与定位螺丝相连。
本实用新型采用价格低廉的Co600系列仪表车床,设计配装了仿形螺纹切削功能,可同时一次装夹完成,提高了生产效益,降低了生产成本且使用方便安全。
图1为一种螺纹仿形切削仪表车床的结构示意图。
图2为图1的A向视图。
图3为图1的B向视图。
图4为图1的C向视图。
如图1、图2、图3、图4所示,主轴1与螺距靠模2配合,再与仪表车床主轴箱组合成整体,形成螺纹仿形靠模,并成为主要仿形传动。前支架7与后支架10分别与仪表车床主轴箱、床身连接,用来支承支承轴8,起过渡作用。螺母固定板6与夹紧片4把螺母3固定在螺母固定板6上,并拧上手柄5与支承轴8固定,形成主要操纵机构。夹刀架底板座12与夹刀架底板13连接,可调整刀架14与仪表车床主轴之间中心距,保证车刀与工件装刀中心,同时可加工大小不一的工件,在夹刀架底板上装上导向压板15、刀架14、上固定板16、下固定板17,并在上固定板上装上手轮18,起按装螺纹车刀及螺纹车削进给量的综合作用。挡圈9、弹簧20(Φ35×Φ3×100)与支承轴8连接组成控制螺纹加工长度,快速退刀装置。定位螺丝19与支承轴8、挡圈9连接利用后支座组成靠山,使整套装置在停止使用时停靠不影响其它操作。
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