[实用新型]条形传动轴箍

说明书

本实用新型涉及一种机械领域的传动轴，尤其是涉及一种传动轴与被传动物之间的连接结构。

目前，在机械领域中，传动轴与被传动物之间的连接结构，多数为使用多个螺栓固定的方式(例如，汽车驱动轴半轴轮箍的连接方式，就是使用多个螺栓加以固定)。这种结构普遍存在螺栓容易松动，容易折断，需经常检修，易造成交通事故的问题。

本实用新型的目的是提供一种传动轴与被传动物之间的新型连接结构，其具有结构紧凑，拆装简易，安全实用，能大批量工业化生产的系形传动轴箍。

本实用新型的目的是这样实现的：针对传统结构中，传动轴先将动力传输给固定螺栓，再由固定螺栓将动力传输给被传动物的间接传动结构，采用改变传动轴、被传动物形状，使两者的接触点凸凹结合，实现直接传输动力。

本实用新型具有在同等工艺条件，不增加成本的基础上，大幅降低维护费用，提高使用效率，增大安全性能的特点。

下面就结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型的剖面结构示意图

图2是本实用新型条形传动轴箍的外观示意图

如图所示，在传动轴9的螺栓孔2的部位，沿园形设计若干个凹面槽4，在轴箍10的螺栓孔2的部位，沿环形设计相对应数量的凸形条3和一个凹面环形密封槽6。先将螺栓1的一端装入轴箍10上的螺栓孔2内，并固定；再将密封圈5装入轴箍10上的凹面环形密封槽6内；再将装于轴箍10上的螺栓1的另一端分别穿过传动轴9上的螺栓孔2，达到传动轴9上的若干个凹面槽4与轴箍10上的数量相同的凸面条3相结合，然后在螺栓1的另一端套装弹簧垫圈7，再用螺帽8拧紧固定。

同样，本实用新型也可以设计成再轴箍10上设计若干个凹面槽，而在传动轴9上设计与之相对应数量的凸形条，凹面槽与凸形条相配套，构成本实用新型的另一种实现形式。