[实用新型]密封式自卸车顶盖启动机构

说明书

本实用新型属于专用汽车领域，具体地讲是一种密封式自卸车顶盖启动机构，特别适用于环保要求较高的城镇道路上运输生活垃圾、建筑垃圾及建筑沙石、燃煤等。

目前，国内绝大部分城市的城市生活垃圾、建筑垃圾及建筑沙石材料、燃煤的运输方式主要依靠普通自卸汽车，这样不可避免地早成二次污染。现有的密封式自卸汽车的顶盖主要有局部开启和滑动开启几种方式，但这几种方式的局限性较大，另由杭州环卫机械厂设计生产的两顶盖式自卸汽车，其技术是一种顶盖前翻转机构，但由于普通5吨自卸汽车车厢长度一般在3.5M左右，所以两顶盖前翻转后离地高度尺寸太大，给物料的装载带来不便，同时稳定性也较差，影响了其实用性和适用性。

本实用新型的目的是提供一种三顶盖式前翻转密封式自卸车顶盖启动机构，以克服上述不足。

为了实现上述目的，本实用新型由顶盖、液压油缸及连杆机构构成，其特点是：顶盖由前盖、中盖和后盖组成，前盖、中盖、后盖并列安置在自卸车车厢的顶部，有一与液压油缸活塞杆铰接的拖头固定在前盖的前端，还有两个平行四边形连杆机构分别铰接在自卸车车厢的两侧。

上述平行四边形连杆机构由前支撑杆、中支撑杆、后支撑杆、中连接杆、底连接杆，前连接杆及后连接杆构成，其中中支撑杆和后支撑杆的上端分别与顶盖的中盖和后盖固定，下端分别与中连接杆和底连接杆固接；前支承杆的上端固定在顶盖的前盖上，中部铰接在车厢外侧的上部；中连接杆和底连接杆的中部分别铰接在车厢外侧的中部和底部；前连接杆的上端与前支承杆的前端铰接，中部与中连接杆的前端铰接，下端与底连接杆的前端铰接；后连接杆的上端与前支承杆的后部铰接，中部与中连接杆的后部铰接，下端与底连接杆的后部铰接。

上述中连接杆的后端与中支承杆中部之间固接有加强杆，底连接杆的后端与后支承杆中部之间固接有加强杆。

本实用新型因采用三顶盖前翻，翻转后离地面高度尺寸较小，使得本实用新型在操作过程中有更高的安全性和稳定性，而且降低了装载时车体总高度，使得采用本实用新型的自卸车机动性较强，具有良好的使用空间。另从机构的结构和受力分析，本实用新型采用平行四边形连杆机构单面近视为两个平行四边形，并且摆臂相对较短，这就更使得该机构在运动时具有更高的安全性和稳定性，减少了对整套机构的受损程度，使用寿命自然就长得多。

图1为本实用新型密封状态结构示意图。

图2为本实用新型开启状态结构示意图。

图中：1-拖头、2-前盖、3-中盖、4-后盖、5-前支承杆、6-中支承杆、7-后支撑杆、8-中连接杆、9-底连接杆、10-前连接杆、11-后连接杆。

下面结合附图进一步说明本实用新型。

本实用新型的液压油缸(图中未画出)固定在汽车车头和车厢之间，液压油缸的活塞杆顶端与拖头1铰接，当液压油缸的活塞杆伸出时，顶盖并列密封盖在汽车车厢顶上，汽车在装载时，启动液压油缸，活塞杆缩进，带动拖头1向下运动，此时由于前支承杆5的中部铰接在车厢上，其前端固定在前盖2上，所以前盖2不能向下运动，只有向上翻转，同时铰接在前支承杆5上的前连接杆10和后连接杆11带动中连接杆8和底连接杆9转动，使上端固定在中盖3和后盖4上的中支承杆6和后支承杆7向上转动，从而带动中盖3和后盖4与前盖2同时向上翻转，当顶盖翻转至与车厢垂直时液压油缸的活塞杆正好缩进到位，反转停止，完成开启顶盖过程，用于装载物料。物料装载完毕后再次启动液压油缸，活塞杆伸出，启动机构就会反向运动，而使顶盖密封在汽车车厢顶上，用于汽车运输即可。