[实用新型]新型汽阀无效

专利信息
申请号: 00227108.7 申请日: 2000-01-17
公开(公告)号: CN2413102Y 公开(公告)日: 2001-01-03
发明(设计)人: 李楚能 申请(专利权)人: 黄炳坤
主分类号: F16K3/02 分类号: F16K3/02;F16K3/314;F16K27/04
代理公司: 广州市荔湾专利事务所 代理人: 刘兴耿
地址: 510388 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 新型
【说明书】:

实用新型涉及一种汽阀,特别是一种热压机蒸汽管道上使用的新型汽阀,是对传统汽阀的改进。

热压机是生产板材的主要设备之一。其工作原理是将经浸胶水的板材毛坏装入热压机上,在一定的压力和温度下固化粘合,并经冷却后制成产品。目前的板材热压机一般采用一次多层压板的设计模式,每层之间蒸汽加热或水冷却管道联通,即是蒸汽或冷却水经进口总管进入,然后分流进入多层管道内升温或冷却。蒸汽或冷却水的进入与排出用汽阀控制。但这类阀用填料密封,体积大而漏汽,装配维修困难。

本实用新型设计出一种新型汽阀,体积小、结构牢固、密封性能好,不易漏汽,装配维修方便,达到防漏、节能的目的。

本实用新型是这样实现的:主要由阀体、阀闸、阀门拉杆、阀体压板、垫圈和排汽孔等组成,在阀体压板与阀体间装有拉杆导管,导管上部嵌入阀体压板,导管下部处于阀体内,阀门拉杆的一端穿过阀门压板、拉杆导管与阀闸相联接,阀闸呈扁圆柱形,并处于阀体空腔内,另一端与汽缸相连接。

当蒸汽或冷却水由总管进入分管到达汽阀时,通过继电器控制汽缸,带动阀闸开启或关闭。当要打开阀门时,阀门拉杆带动阀闸向上提升,阀体中的排汽孔贯通打开,让蒸汽或冷却水通过;当要关闭阀门时,阀门拉杆带动阀闸推向下,阀闸刚好覆盖住排汽孔位置,阻断蒸汽或冷却水通过,从而达到关闭的目的。

本实用新型的具体结构由以下的附图给出。

图1为汽阀结构示意图。

图2为阀闸示意图。

图3为半边阀体示意图。

附图1中,1排汽孔、2阀体、3阀闸、4拉杆导管、5阀体压板、6垫圈、7阀门拉杆、8联接杆、9联接套、10定位板、11汽缸。

图2中,3阀闸、7阀门拉杆、4拉杆导管。

图3中,1排汽孔、2阀体(右半边)、12阀体空腔、13联接孔。

对照附图,详细说明之。

阀体2分为左右两部分,在阀体2中开有扁平椭圆柱形空腔12,在空腔12下部开有排汽孔1,上部放置阀闸3,拉杆导管4处于阀闸3和阀体压板5之间,拉杆导管的设计替代了旧式汽阀作密封用的填料,密封性好,节约能源,降低成本且安装维修方便。阀门拉杆7的一端穿过阀体压板5和拉杆导管4与阀闸3相联接,拉杆导管4上的垫圈6起防漏作用,联接杆8固定于阀体压板5和定位板10之间,起定位和支撑作用,使阀门拉杆7平稳移动,联接套9起保护加固作用,汽缸11带动阀门拉杆7上下移动,从而开启或关闭汽阀。

附图2中,阀门拉杆7的一端穿过拉杆导管4与阀闸3用螺纹相联接,阀门拉杆7带动阀闸3上下移动开通或关闭排汽孔1,从而达到开启或关闭蒸汽或冷却水。

附图3中,阀体2(右半边)内开有空腔12,在空腔下部位置开有排汽孔1,通过联接孔13用螺丝将左右两半部阀体紧固联接(中间放防漏垫板),使阀体中形成一个扁平椭圆柱形的空腔12,供阀闸3上下移动,阀闸3与左右阀体在空腔内均平面接触。

图中的阀闸3、拉杆导管4用铜质材料制成,阀体2、阀门拉杆7、阀体压板5、联接杆8用钢材制成,垫圈6、联接套9用橡胶或塑料制成。

本实用新型结构简单,体积小,密封性好,不易漏汽,安装维修方便,节约能源,成本较低,为新一代汽阀。

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