[实用新型]压底机组合油缸机构

说明书

本实用新型涉及一种制鞋机械，更具体地说，指一种冷粘鞋墙式包边底两边压着的组合油缸。

随着社会的进步，机械化制鞋也日益取代了手工制鞋，而作为机械化生产鞋的一个种类——冷粘鞋，也愈来愈多地出现在人们的生活中。而冷粘鞋的鞋底在压制过程中，以前都是采用气囊加压对鞋底进行定型，气压均小于10公斤，由于压力小，定型出来的产品效果不好，压边不平，易出现脱胶现象，若是加大压力，气囊又由于自身的材质问题，本身会爆裂，给操作者带来不便。

本实用新型的目的在于提供一种液压的组合油缸机构。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：在机身的底座上，分两组相对布置有组合油缸，每个组合油缸由若干个小油缸组成。

本实用新型由于采用组合油缸取代气囊加压定型，使得定型后的产品质量大大提高，且可通过控制小油缸的油路来控制小油缸的动作，从而使得操作者更为方便。

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

附图1为本实用新型立体分解图。

附图2为本实用新型使用状态图。

附图3为本实用新型A向视图。

见附图1、2、3，本实用新型包括胶块1、螺钉2、4、17、联接块3、密封圈5、7、油缸端盖6、活塞杆8、机身9、组合缸体13、导向块14、盖板16，插销18、底座19。在机身9的底座19上，分两组相对布置有组合缸体13，每个组合缸体13由若干个小油缸组成，活塞杆8置放在组合缸体13中，密封圈5、7嵌放在油缸端盖6内，油缸端盖6通过螺钉4固定在组合缸体13上，活塞杆8穿过油缸端盖6中的孔，与联接块3、螺钉2连接，在与活塞杆8同轴线方向的组合缸体13上，有与活塞杆8相同数目的凹槽，凹槽中置放有可移动的导向块14，导向块14的一端通过螺钉与联接块3连接，在导向块14上有一限位孔，盖板16覆盖在组合缸体13及导向块14上，并通过螺钉17固定在组合缸体13上。

使用本实用新型时，当对需定型的鞋底进行加工时，组合油缸体13中的活塞杆8动作，推动胶块1对鞋模中的鞋底进行加工；若压制鞋底的尺码只需要组合油缸中的若干个活塞杆8动作，则在盖板16上的插销孔中插入需限制运动的油缸相同数目的插销18，插销18穿过盖板16上的插销孔，插入在导向块14上的孔中，因盖板16被固定在组合缸体13上，故导向块14亦被固定，而导向块14与联接块3螺钉连接，而相对应的活塞杆8也通过螺钉2与联接块3连接，使得与之相连接的活塞杆8也被固定，而没有被插销18固定的活塞杆8，则会在外力的推动下，带动导向块14移动，推动胶块1，对模具中的鞋底进行压边工作，因为在整个活塞杆8的动体过程中，插销18只接触到导向块14，通过导向块14来控制活塞杆8的运动，使得操作者使用方便，不会造成漏油。

若需成型的鞋底边缘凹凸不平，则在边缘最凸出的地方，有的胶块1最先接触，而内部油压使得最先接触的活塞杆8到位后停止运动，在鞋底边缘凹进的地方，内部油压使得有的活塞杆8一直要接触到该位置才能停止运动，并同时对鞋底边缘均匀加压，这样，保证了鞋底边缘与胶块1的充分接触，加压使得鞋底边缘的成型可靠，质量得到提高。