[实用新型]摩托车全波整流稳压调节器

权利要求书

1.摩托车全波整流稳压调节器，包括磁电机(L)、负载(R_L)、蓄电池(E)，其特征在于：磁电机的输出端与可控全波整流电路的输入端相联，可控全波整流电路的输出端并接有控制电路、电压取样电路、滤波电路、蓄电池(E)、负载(R_L)；在可控全波整流电路的输出回路中串联有电流取样电路。

2.根据权利要求1所述的摩托车全波整流稳压调节器，其特征在于电流取样电路由二极管(D13)、三极管(T3)、电阻(R7和R8)、电容(C4)组成；其中电流取样电路的输入端(电阻R8)串联在可控全波整流电路输出端的负极回路中，二极管(D13)正极接在可控全波整流电路的负极，即电阻R8的正极；二极管(D13)的负极接在电阻(R7)和电容(C4)的正极，电容(C4)负极与三极管(T3)发射极联接；电阻(R7)的负极接三极管(T3)的基极，三极管(T3)的集电极接控制电路输入端的负极，三极管(T3)的发射极接电阻(R8)和电容(C4)的负极。

3.根据权利要求1所述的摩托车全波整流稳压调节器，其特征在于电压取样电路由二极管(D14、D15、D16、D17)、三极管(T4)、电阻(R9、R10、R11)、电容器(C5)组成，其中二极管(D15)正极与可控全波整流电路的输出端正极相联，二极管(D15)的负极与稳压二极管(D16)的负极相联，稳压二极管(D16)的正极与电阻(R10)正极相联，电阻(R10)的负极与电阻(R9、R11)、电容(C5)的正极联接；电阻(R11)的另一极与二极管(D17)的负极联接，该二极管(D17))的正极与可控全波整流电路输出端的负极相联；电容(C5)的负极与可控全波整流电路输出端的负极联接；电阻(R9)负极接在三极管(T4)的基极，三极管(T4)的发射极接(D14)的负极，三极管(T4)的集电极控制电路输入端的负极，稳压二极管(D14)正极接可控全波整流电路输出端的负极。

4.根据权利要求1所述的摩托车全波整流稳压调节器，其特征在于控制电路由二极管(D12)、电阻(R6)、光电耦合器(V1、V2)、电容(C3)组成，其中二极管(D12)的正极接可控全波整流电路输出端的正极，二极管(D12)负极接电阻(R6)、电容(C3)正极，电容(C3)的负极接可控全波整流电路输出端的负极，电阻(R6)的负极与光耦合器(V1)中的二极管的正极相联，该二极管的负极与光电耦合器(V2)中的二极管的正极相联，光电耦合器(V2)的负极与电流取样电路中的三极管(T3)、电压取样电路中三极管(T4)的集电极相联；光电耦合器(V1)中三极管的集电极与可控全波整流电路中的三极管(T1)基极相联；光电耦合器(V1)中三极管的发射极与可控全波整流电路的a端联接；光电耦合器(V2)中的三极管的集电极与的可控全波整流电路中的三极管(T2)基极相联；光电耦合器(V2)中三极管的发射极与可控全波整流电路b端联接。

5.根据权利要求1所述的摩托车全波整流稳压调节器，其特征在于可控全波整流电路由二极管(D1、D2、D3、D4、D5、D6、D7、D8、D9、D10、D11)、电阻(R1、R2、R3、R4、R5)、电容器(C1、C2)、三极管(T1、T2)、可控硅(S1、S2)组成；其中二极管(D1、D3、D5)的正极并接在a端，二极管(D2、D4、D6)的正极并接在b端，在二极管(D5)上并联有电容(C1)，在二极管(D6)上并联有电容(C2)；在二极管(D1、D2)输出端并联有电阻(R1、R4)，电阻(R4)接在三极管(T2)的基极，该与二极管(D6)的正极相联，三极管(T2)的发射极接二极管(D8)的负极，三极管(T2)的集电极与三极管(T1)集电极并接，三极管(T1)的发射极接二极管(D7)的负极，二极管(D7)的正极接可控硅(S1)的控制极，可控硅(S1)的阴极接电路a端上，并且接二极管(D9)的负极，可控硅(S1)的阳极接与可控硅(S2)的阳极并联，可控硅(S2)的控制极接二极管(D8)的正极，可控硅(S2)的阴极接电路b端，同时接二极管(D11)的正极，二极管(D11、D9)的正极和二极管(D10)的负极并联在可控全波整流电路的正极输出端，二极管(D10)的正极端与接在三极管(T1、T2)集电极上的电阻(R5)串联。