[实用新型]折叠式登台阶担架车

说明书

本实用新型涉及一种运送病人的设备，具体说是一种担架车结构的改进。

目前在医院中使用的救护车一般都设有担架车，它是由车架、车轮和担架组成，当需要运送病人时，将病人放在担架上，然后将担架放在担架车的车架上，救护车到达目的地后，将担架车抬走。这种担架车不能登台阶，当需要上下台阶时，就非常麻烦，要靠人力抬，费人，费时，费力。在本实用新型设计完成之前，尚未见到有与本实用新型结构相同的担架车在医院救护车的日常工作中使用，未见到有与本实用新型结构相同的担架车在市场上上有销售，也未见到有与本实用新型结构相同的担架车在文献中有记载。

本实用新型的目的在于提供一种折叠式登台阶担架车，它靠推就可以登上台阶，而且可以折叠起来，便于移动。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

担架车，由车架、车轮和担架组成，车架由钢管圈成两边各呈平行状的环制成，在车架的两个长边的前端各设有车轮支架，车轮支架上固定有车轮，在车轮支架上通过螺栓或铆钉连接有车支架，在车架后端也连接有车支架，车支架和车支架各自通过套管与车轴相连，车轴与滚珠轴承连接，滚珠轴承还与登台阶车轮支架连接，登台阶车轮支架由3至4个支架腿组成，这些支架腿呈放射状均匀分布并固定在登台阶车轮支架上，在支架腿上固定有车轮，车轮支架的长度约为台阶的高度，在车架后端的担架支架约中间的位置上设有关节，在关节的外面设有套管，关节的近车架后端部分设弹簧固定环，弹簧套于支架的外面，在弹簧的内部设有弹簧止环，套管的内径略大于弹簧的外径，套管的外面设有钢丝固定环，车架后端设钢丝环，钢丝一端固定于钢丝固定环，另一端穿过钢丝环，与另一边的钢丝成为一体，在车轴和登台阶轮轴之间还设有减震器，在车架的一侧还设有输液架，车架上还设有安全固定带，担架置于车架之上。

本实用新型有以下作用和积极效果：

由于本实用新型采用上述结构，将关节支起，套管对关节起支撑作用，整个担架车支起，将登台阶车轮置于台阶前的地面，另一个车轮靠在上一个台阶的面上，当将车向前推，另一个车轮就向前滚动，第一个车轮抬起，车向上移动，第三个车轮就靠在第二个台阶上，继续推车，则重复上面的动作，又登上第二个台阶，实现了担架车登台阶。将车轮支架前端的车轮置于救护车上，将套管拉起，弯曲关节，车轮支架折叠，将担架车推进救护车之后，靠两相邻的的登台阶车轮支撑，减震装置的设置，可以减少登台阶时的震动，输液架的设置又有利于在救护车上的抢救，安全固定带可以防止躺在担架中的病人从担架车上跌落下来。

当需要上下台阶时，只要推，不需要人力抬，省时，省力，就可以实现担架车登台阶。

下面结合附图对本实用新型的结构作进一步详细的说明：

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型在折叠后的状态主视示意图；

图3是本实用新型的车架前端车轮外观示意图；

图4是本实用新型中的登台阶车轮结构示意图；

图5是本实用新型在登台阶时的位置关系示意图；

图6是本实用新型中的关节(折叠状态)结构示意图；

图7是本实用新型中的关节(伸张状态)结构示意图；

图8是本实用新型中的减震器结构示意图。

在图中，1是车架，2是车轮，11是车架长边，12是车轮支架，38是车支架，39是车支架，31是套管，4是车轴，5是滚珠轴承，6是登台阶车轮支架，61是支架腿，7是车轮，34是关节连扳，8是套管，81是弹簧固定环，82是弹簧，83是弹簧止环，85是钢丝固定环，86是钢丝环，87是钢丝，9是减震器，10是输液架，110是担架。

担架车，由车架1、车轮2和担架110组成，车架1由钢管圈成两边各呈平行状的环制成，在车架1的两个长边11的前端各设有车轮支架12，车轮支架12上固定有车轮2，在车轮支架12上通过螺栓或铆钉连接有车支架38，在车架1后端也连接有车支架39，车支架38和车支架39各自通过套管31与车轴4相连，车轴4与滚珠轴承5连接，滚珠轴承5还与登台阶车轮支架6连接，登台阶车轮支架6由3至4个支架腿61组成，这些支架腿61呈放射状均匀分布并固定在登台阶车轮支6上，在支架腿61上固定有车轮7，车轮支架6的长度约为台阶的高度，在车架1后端的车支架39约中间的位置上设有关节，在关节的外面设有套管8，关节8的近车架后端部分设弹簧固定环85，弹簧82套于车支架39的外面，在车支架39上设有弹簧止环81，套管8的内径略大于弹簧82的外径，套管8的外面设有钢丝固定环85，车架1后端设钢丝环86，钢丝87一端固定于钢丝固定环85，另一端穿过钢丝环86，与另一边的钢丝87成为一体，在车轴4和登台阶轮轴之间还设有减震器9，在车架1的一侧还设有输液架10，车架1上还设有安全固定带，担架110置于车架1之上。