[实用新型]自行车座垫锁紧结构

说明书

本实用新型涉及一种自行车座垫锁紧结构，尤其是一种结构更加简单、调整安装更加省时省力的自行车座垫锁紧结构。

目前市面上的座垫锁紧结构(见图1)大致是用一螺栓50分别穿过套接块体20，定位狭块30及夹紧块40，再配合一螺帽80来将座垫90锁紧，但该结构必须借一螺帽80锁固，螺帽80裸露于外部，不仅容易钩到其它东西，而且装配费时。

本实用新型的目的在于提供一种改进了的自行车座垫锁紧结构，以克服上述不足。

本实用新型的目的是这样实现的：自行车座垫锁紧结构，包括一中空座杆10、固定在座杆10上的表面呈半圆形的一套接块体20、其中心设有一长狭孔201；一定位狭块30中心设一穿孔303，其中心与长狭孔201的中心对准，并在相应位置分别设有圆弧形的卡槽301、302；一夹紧块中心设有螺纹孔403，该螺纹孔403对准上述长狭孔201及穿孔303，并配合螺栓50锁紧定位块30，在夹紧块40的两侧相对圆弧形的卡槽301、302处分别设有定位圆形槽401、402，用以夹紧座垫之座垫杆70、71，其特征在于：夹紧块40表面是凸形404，与定位块30的凹体304相互吻合；夹紧块40中心设有螺纹孔403，螺纹孔403、贯穿孔303、长狭孔201互为对齐，再配合螺栓50穿入，锁固于螺纹孔403。

本实用新型与现有技术相比，具有结构简单，能方便、迅速、准确的调整自行车座垫角度，安装省时省力等优点。

本实用新型的附图说明如下：

图1为现有技术的自行车座垫锁紧结构示意图；

图2为本实用新型的自行车座垫锁紧结构分解示意图；

图3为本自行车座垫锁紧结构的剖视示意图；

图4为本自行车座垫锁紧结构调整另一角度之剖视示意图。

如图2、图3所示，本实用新型的自行车座垫锁紧结构，包括一中空座杆10、固定在座杆10上的表面呈半圆形的一套接块体20、其中心设有一长狭孔201；一定位狭块30底部呈牙纹半圆形置于套接块体20的凹部上，套接块体20的牙纹与定位狭块的牙纹相互配合，在定位狭块30中心设有一通孔303，其中心与长狭孔201的中心对准，并在相应位置分别设有圆弧形的卡槽301、302；在夹紧块40中心设有螺纹孔403，该螺纹孔403对准上述长狭孔201及穿孔303，并配合螺栓50锁紧定位块30，在夹紧块40的两侧相对圆弧形的卡槽301、302处分别设有定位圆形槽401、402，用以夹紧座垫之座垫杆70、71，夹紧块40表面是凸形404，与定位块30的凹体304相互吻合；夹紧块40中心设有螺纹孔403，螺纹孔403、贯穿孔303、长狭孔201互为对齐，再配合螺栓50穿入，锁固于螺纹孔403。

定位狭块30表面具有一凹底304，夹紧块40下表面具有一凸形体404，定位狭块30与夹紧块40为凹凸配合、相互吻合。夹紧块40中心设有螺纹孔403，使螺纹孔403、贯穿孔303及长狭孔201互为对齐，再配合螺栓50锁紧，只要松解螺栓50即可配合长狭孔201来调整座垫角度，此时定位块30松解，只须定位块30旋转一个角度，即可迅速、准确的调整自行车座垫角度。

套接块20包括：一中心设有狭长孔201的半圆形凹部202；该定位狭块30呈牙纹半圆形，设置于凹部202上，在定位狭块30的相对位置分别设置一圆弧形卡槽301及302用来定位座垫的两座杆70、71；定位块30中心设有一通孔303对准狭长孔201，另外，定位块30内部设有凹形状304，其凹形状304与夹紧块40设有的凸形状404相互配合，结构简单。一夹紧块40中心设有一螺纹贯穿孔403，并配合螺栓50锁紧定位块40。定位块30内部有一凹底304，夹紧块40下部具有一凸体404，该凹凸相互吻合。

如图3所示，只要松解螺栓50即可配合长狭孔201来调整座垫角度。

如图4所示，调整时该锁紧螺丝松解，定位块40与螺栓50只旋转一角度而已，即方便又省时省力。