[实用新型]一种轮椅车无效
申请号: | 00207979.8 | 申请日: | 2000-04-13 |
公开(公告)号: | CN2422955Y | 公开(公告)日: | 2001-03-14 |
发明(设计)人: | 耿荣圣 | 申请(专利权)人: | 耿荣圣 |
主分类号: | A61G5/02 | 分类号: | A61G5/02 |
代理公司: | 芜湖市专利事务所 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮椅车 | ||
本实用新型涉及到的是一种轮椅车。
在现有技术中的三轮车、四轮车及轮椅推车是普遍运用的交通工具,三轮车、四轮车主要是利用方向盘或把手进行转向,方向盘、把手安装位置全都放置车架的前方,在行使过程中方便灵活,但这种三轮车、四轮车由于转向系统安装在车架的前方,占用了部分空间不利于驾驶员的活动,尤其下肢残疾的人,不但需要行走工具而且能象生活中座椅一样方便使用;而现有的轮椅推车虽然方便了残疾人的上下和操作,但轮椅推车的转向系统是采用万向轮转向,它无法适合安装驱动装置后急速运行中的转向,只能通过人力的驱动和转向;另外,上述的三轮车、四轮车的转向结构复杂、耗材多、体积大等缺陷,维修起来不方便,活动的空间范围较小,而且成本高。
本实用新型的目的是在于提供了一种转向性能好、上下方便、行使稳定的轮椅车。
本实用新型的目的通过以下的技术方案来实现的,该轮椅车包括车架、转向机构,转向机构设置有主动件和从动件,转向机构主动件上设置的连杆穿过车架与臂杆的一端联接,设置臂杆就是为了驾驶者能用手在车架上方便地操作,臂杆围绕臂杆与连杆联接的联接点横向旋转,臂杆可以以联接点纵向旋转,转向机构从动件上可以利用摇杆传动,转向摇臂与主动件上的连杆相连,连杆可以穿过车架上的扶手臂与臂杆的一端相连,转向摇臂和转向节臂之间通过转向拉杆进行传动,转向摇臂与连杆相连,主动件上可以设置为两个连杆分别穿过扶手臂与臂杆相连,连杆上设置有摇杆,摇杆与摇杆之间连有拉杆。转向机构从动件上可以利用齿轮传动,主动件上的连杆另一端联接有齿轮与主轴上一端的齿轮啮合,主轴的另一端的齿轮与转向节臂上齿轮啮合。在车架上可以安装有防护罩,防护罩可以为折叠棚罩。
本实用新型同现有技术相比具有以下几种优点,第一、该轮椅车的转向系统与现有轮椅车的转向系统安装位置不同,本实用新型转向机构可以安装在车架的扶臂上,减少占用车架前部空间,便于上下车,而且该转向系统通过臂杆围绕臂杆与连杆联接的联接点横向旋转拉动连杆带动转向,转向性能好,极为方便。第二、为了便于操作行驶该车结合现有的三轮车、四轮车能够机动驱驶的特点和轮椅推车空间大、操作方便的特点,制造出具有可机动驱驶、运行平稳、占用空间小的轮椅车,该装置针对于身腰、腿脚不便的人尤为适合,而且可以作为生活中的椅子来用。第三、以往轮椅车的转向是采用方向盘或把手,本实用新型采用臂杆横向旋转拉动连杆进行转向,方便灵活、省力。该装置结构简单、体积小、运行空间范围广的轮椅车。
结合实施例和附图对本实用新型作进一步的详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的摇杆传动装置示意图。
图3为本实用新型齿轮传动装置结构示意图。
从图1、图2可以看出,该轮椅车包括车架1、转向机构,转向机构设置有主动件和从动件,转向机构主动件上的连杆2穿过车架1上与臂杆3的一端联接,臂杆3的另一端联接有竖柄15,臂杆3围绕臂杆3与连杆2联接的联接点横向旋转带动连杆旋转,臂杆3可以以联接点纵向旋转使臂杆3紧靠于座椅10上,转向机构从动件上可以设置摇杆传动装置,主要由转向摇臂4、转向节臂5、转向拉杆6组成,转向摇臂4与主动件上的连杆2相连,连杆2可以穿过车架1上的扶手臂与臂杆3的一端相连,臂杆3的另一端联接有竖柄15;转向摇臂4和转向节臂5之间通过转向拉杆6进行传动,通过手拉竖柄15使臂杆3以连杆2与臂杆3的联接点为圆心横向旋转,迫使连杆2转动,带动连杆上的转向摇臂4偏转拉动转向拉杆6,与转向拉杆联接的转向节臂5也发生变化实行转向,主动件上可以设置两个连杆2分别穿过扶手臂与臂杆3相连,连杆上设置有摇杆7、8,摇杆7与摇杆8之间连有拉杆9,这样是为了保持转向同步,双手可以同时控制转向机构。
在图3上,转向机构从动件上可以利用齿轮传动,主动件上的连杆另一端联接有伞齿轮11与主轴上一端的伞齿轮12啮合,主轴的另一端的伞齿轮13与转向节臂上伞齿轮14啮合进行转向。另外,为了更好地安全驾驶,在车架上可以安装有防护罩,防护罩做成折叠棚罩也可以做成其它形状。
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