[实用新型]改进的车内免持电话与充电结构无效
申请号: | 00204657.1 | 申请日: | 2000-02-29 |
公开(公告)号: | CN2419105Y | 公开(公告)日: | 2001-02-14 |
发明(设计)人: | 曾秀雯 | 申请(专利权)人: | 曾秀雯 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京三友专利代理有限责任公司 | 代理人: | 李强 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 车内免持 电话 充电 结构 | ||
本实用新型有关一种改进的车内免持电话与充电结构,特别指一种可装用各类型手机的免持电话与充电结构。
目前已知车内所使用的免持移动电话与其充电装置,如台湾地区专利公报公告第245397号所揭露,其是由供电插头、充电连接器、伸缩连线及操作电路所结合而成。其中,供电插头是将汽车点烟器插座插接插头后端延伸一颇大中空容间,于其内结合喇叭与操作电路,并在外缘设有切换开关与麦克风插孔,插接由软线连接的麦克风,再藉伸缩连线另一端结合的充电连接器插接移动电话,以达到利用汽车电源为移动电话电池充电,以及免持手机通话的效果。但是其结构有下列缺陷:
1、其供电插头插接端触接构造与汽车点烟器相同,为固定方向插接点烟器插座,不能旋转使其后端结合的喇叭至适当方向。
2、喇叭与麦克风同装设在供电插头后部,通话声音可能相互干扰,影响清晰度。
3、麦克风无设定支撑结构。
4、手机无特定固定位置。
5、充电连接器为固定式,仅能适用于某一特定类型电话手机使用。
本实用新型的主要目的是解决前述现有结构的缺陷,而提供一种改进的车内免持电话与充电结构。
本实用新型是这样实现的:其包括:一系统主机,其壳体第一侧有固定装置,用以结合于车内冷气进气栅上固定;前述壳体第二侧上有电话手机夹持装置,用以夹持电话手机定位;前述壳体上方有麦克风插座,用以外接具有可塑性柄的麦克风;一电话介面,连接在前述壳体底部连接插头上,由电话插头与介面体所组成,藉电话插头插接电话手机,经介面体与前述系统主机相连接;前述介面体内有解码电路,以便随各种类型的电话手机使用而更换电话介面;以及一供电插头,经由伸缩连线连接于前述壳体底部上,其外端为配合汽车点烟器插座插接的圆柱形插接部,前端中心有弹性正极触接件,周围凸出有四个负极触接簧片,用以插接汽车点烟器插座导入电源;前述插接部向后延伸有一扩大中空的扁形容置部,用以容置结合喇叭。
其中的系统主机壳体上方左右各有一麦克风插座。
其中的系统主机壳体适当位置有耳机插座,并有切换喇叭的发音的切换开关。
本实用新型具有下列特点:1、供电插头插接端突出有四个负极触接簧片,适用各式不同车种点烟器的插座插接,且在插座中可旋转使喇叭至适当方向定位。2、喇叭与系统主机分离,使通话声音全无干扰更清晰。3、系统主机上有左右各一外接麦克风插座,可外接可塑性支撑柄麦克风,使用者可依需要调整适当方向与角度,且可适用于左驾车与右驾车使用。4、系统主机第一侧结合于汽车冷气出风栅上,第二侧有电话手机夹持装置,适于夹持各种类型电话手机定位。5、系统主机与电话手机连接的介面,采用插接方式设计,便于随手机机型改变而更换。
下面结合实施例和附图详细说明本实用新型的其他目的、结构及功能:
图1为本实用新型系统结构图;
图2为本实用新型使用状态结构示意图。
请参阅图1、图2所示,本实用新型的结构是在系统主机1底部一侧连接插头2插接电话介面3,另一侧经一伸缩连线4连接供电插头5所构成。其中,系统主机1壳体6内结合操作电路,该壳体6第一侧7上有固定装置8,用以结合于汽车冷气进风栅23上固定。与壳体6第一侧7对称的第二侧9上有电话手机10的夹持装置11,用以夹持电话手机10定位。壳体6上方左右各有一麦克风插座12、13,用以选择外接具有可塑性柄的麦克风14,以便在使用于左驾车或右驾车选择插接麦克风14,且该麦克风14可调整适当方向与角度。壳体6的左侧或右侧有一耳机插座15,可藉切换开关切换由喇叭输出声音信号至耳机插座15,由耳机听取来话,以利私人隐密性谈话使用(图上未示)。
再请参阅图1、图2所示,本实用新型系统主机1壳体6底部一侧连接有连接插头2,用以插接电话介面3,该电话介面3是由电话插头16与介面体17所组成,藉电话插头16插接电话手机10与介面体17及系统主机1相连,该介面体17内设有解码电路,以便随着各类不同机型的电话手机使用而更换。
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