[实用新型]组合式送料装置

说明书

本实用新型涉及压力机的送料装置，尤其适用台式压机的一种组合式送料装置。

T51系列压力机的机械辊式送料装置，它的下箱体的下箱体底座和下箱体左、右箱壁铸成一体，是固定不变的，因此送料的尺寸大小是固定的，生产过程中，不同规格的下料宽度要铸造不同的下箱体，不方便企业对不同规格尺寸组装生产，使压力机的成本不能降低。

本实用新型为了改进现有压力机送料装置的下箱体固定的缺陷，设计一种活动的组合装接下箱的送料装置。

实现上述目的的本实用新型技术方案记载如下：该组合式送料装置是由上、下箱体，离合器，辊轮组，齿轮组构成，下箱体由下箱体底座和下箱体左、右壁组成，辊轮组装配在下箱体左、右壁和左上箱体，右上箱体上，送料辊的辊轴连接与连杆相连接的离合器，它的特点是下箱体底座同左、右下箱体壁用紧固件连接组成下箱体。

本实用新型的下箱体采用组合式装配给生产带来一定的积极效果：可以生产不同长度尺寸的下箱体底座和对应的辊轮组，就能同左、右箱体壁和左、右上箱体组装成各种大小规格的送料装置，便于生产，加工，装配，而且比固定的下箱体加工工艺简单，可以降低生产成本。

以下，根据附图结合实施例的说明，对本实用新型的技术内容详述如下：

图1是本实用新型结构视图。

图2是图1的右向视图。

由图1所示，辊轮组的送料辊4同下箱体左、右壁3轴承装配连接，辊轴连接离合器7，压紧辊5同左、右上箱体1轴承装配连接，齿轮组的主动齿轮7装配在送料辊4轴上，从动齿轮9装配在压紧辊5轴上，它们啮合连接，离合器8传递带动送料辊4，使压紧辊5同步运行。下箱体底座6与下箱体左、右壁3分别在相对应的位置上，用三只紧固螺钉2连接，如图2所示，改变加工下箱体座6，压紧辊5和送料辊4的尺寸长度的规格，装配在下箱体左、右壁3和左、右上箱体1上，就能生产压力机上各档送料规格不同的送料装置。