[实用新型]汽车电动后视镜

说明书

本实用新型涉及汽车后视镜技术领域。

目前汽车后视镜多采用手动结构，尤其调节驾驶座较远的右边的后视镜，有时需要两个人配合，才能调到最佳位置，真是费时又费力。

本实用新型的目的是提供一种电动后视镜，扳动开关，从两个方向将镜片调至最佳位置，同时还具备，万一电气失灵，也可手动调节的功能。

本实用新型的技术方案：包括壳体、双向电动调节装置、支架、镜片等组成。双向调节器固定于壳体上，通过支架带动镜片绕一球面支承转动，从而调至最佳位置。

现结合附图和实施例对本实用新型说明如下：

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型的减速机构布置图。

图3为实施例之一的传动示意图。    

图4为实施例之二的传动示意图。

图5为本实用新型球面镜片支承示意图

图6为本实用新型镜片托板俯视图

实施例之一：

汽车电动后视镜，包括外壳(1)，双向电动调节器(2)固定于外壳上，通过两个活动丝杆(3)，带动支架板(4)绕一球面支承(5)转动，镜片托板(6)装于支架板(4)上。

所述的传动装置包括两个电机(7)，通过蜗杆(8)带动小齿轮(9)及大齿轮(10)转动，又带动螺母(11)，从而推动活动丝杆(3)上下移动，通过球头节(13)带动支架板(4)绕球面支承(5)转动，因有两个活动丝杆(3)，就可将镜片托板(6)调至最佳位置。橡胶套(12)是粘在螺母(11)上的，为增大摩擦力而设。在外力作用下螺母(11)可在大齿轮(10)的孔中上下移动，也就是说万一电气失灵，用手推动镜片也可调节镜片位置。    实施例之二：

在大齿轮(10)上开一孔(14)，插入一弹簧(15)，同时大齿轮孔壁上开有半圈螺纹，为大齿轮(10)转动时推动活动丝杆(3)上下移动，通过球头节(13)带动支架板(4)绕球面支承(5)转动。在外力作用下活动丝杆(3)将推开弹簧(15)在大齿轮孔中滑动，也就是说万一电气失灵，用手推动镜片也可调节位置。

图5为球面支承(5)的结构示意图

镜片托架(6)通过卡扣与支架板(4)连成一体，插销(16)通过弹簧(17)将球面支承(5)压在支架板(4)与双向电动调节器(2)的凹球面中，插销(16)的低部为两个卡扣扣在电动调节器(2)的孔中，以防脱落。

图6为镜片托板(16)的俯视图

镜片托板(6)上有8个卡扣，可与支架板(4)连成一体，以防脱落。