[实用新型]三轮手推车前轮旋转器

说明书

本实用新型涉及一种三轮手推车，特别是一种三轮手推车前轮旋转器。

如图1所示，以往的三轮手推车10是在一座椅11的椅背111顶部装设一扶手12，底部两侧分别装设一后轮13，在该座椅11的椅座112前侧设置一脚踏部14，及在该脚踏部14前侧再装设一前轮15，使该三轮手推车10可供幼童乘坐，但是该三轮手推车10的前轮15所能转动的角度有限，于使用上较为不方便。

本实用新型的目的在于提供一种使前轮可自由转动360度及可防止刹车线产生缠绕的三轮手推车前轮旋转器。

本实用新型的三轮手推车前轮旋转器，其特征在于，包含：一外筒座、一内置块体、一外套块体、一驱动块体及两刹车线；

该外筒座固置在三轮手推车的前管架前端且具有一轴孔，该轴孔内设有一底端固结在该前轮叉座顶端且可自由旋动的旋动管；

该内置块体是设在该外筒座的轴孔中，为一内具开放室的块体，该内置块体具有一开放端及一相对该开放端的封闭端，该开放端是置入该外套块体中，该封闭端则设有一连通于开放室的穿孔；

该外套块体是一内具开放室的块体，该外套块体具有一开放端及一相对该开放端的封闭端，该开放端设有一供该内置块体的开放端置入的套接槽，该封闭端则设有一连通于开放室的穿孔；

该驱动块体是装置入该外套块体、内置块体的开放室中，其内部设有一容室及二呈相对且各设有一穿孔的封盖；

该两刹车线各具有置入该驱动块体的容室中且卡置于该驱动块体两封盖中的固定头，其中一刹车线组结在一刹车把手，另一刹车线组结在一刹车器上。

所述的三轮手推车前轮旋转器，其特征在于：该外筒座与旋动管之间设有一固定组，该固定组是在外筒座上径向设有一连通于轴孔的穿孔，在该旋动管外壁相对应设有一环槽，在该外筒座的穿孔外固结一螺孔座，以及一螺置入该螺孔座中且伸置入该外筒座的穿孔及旋动管的环槽中的固定螺栓。

所述的三轮手推车前轮旋转器，其特征在于：该驱动块体容室内的刹车线上套置有多数垫片。

所述的三轮手推车前轮旋转器，其特征在于：该垫片是以金属垫片、塑料垫片组合而成。

综上所述，本实用新型的三轮手推车前轮旋转器的功效及优点如后所述：

1、因本实用新型的第一、二刹车线是两独立线体，所以当该前轮动时，只有该第二刹车线会随之转动，而该第一刹车线则不产生转动，所以本实用新型具有使该前轮可自由转动，同时可防止该第一、二刹车线产生缠绕，而可保持良好刹车效果，及使该前轮可保持转动顺畅的功效及优点。

2、因本实用新型在该外筒座与旋动管之间装置有一固定组，所以当旋松该固定螺栓时，该旋动管就可产生旋动，相对地使该前轮呈可自由转动状态，当旋紧该固定螺栓使其抵紧旋动管，则该旋动管将无法旋动，相对地使该前轮呈定位不转动状态，所以本实用新型具有可使该前轮呈转动或不转动的使用功效及优点。

下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的三轮手推车前轮旋转器进行详细说明，附图中：

图1是以往一种三轮手推车的立体示意图。

图2是本实用新型较佳实施例的立体示意图。

图3是本实用新型较佳实施例的部份分解立体图。

图4是本实用新型较佳实施例的部份组合剖面图。

图5是本实用新型较佳实施例的前轮在可自由转动及未刹车状态的部份剖面图。

图6是本实用新型较佳实施例的前轮在可自由转动及刹车状态的部份剖面图。

图7是本实用新型较佳实施例的前轮呈定位不转动状态的部份剖面图。