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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]改进型摩托车用CG125发动机-CN200520086087.5无效
发明人：桑伟波;李曙光;王传峰;丁明珠 -专利权人：济南轻骑发动机有限公司
申请日： 2005-08-12 - 公布日： 2006-12-13 - 主分类号： F02B75/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了改进型摩托车用CG125发动机，属于摩托车用发动机，主要解决现有CG125发动机整机振动较大及功率、扭矩输出较小的问题。适于摩托车用CG125发动机。
改进型摩托车 cg125 发动机

[发明专利]CG125怠速过渡不顺的处理方法-CN201610000338.6有效
发明人：庄景阳 -专利权人：庄景阳
申请日： 2013-11-25 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：CG125怠速过渡不顺的处理方法，五羊本田CG125顶杆发动机摩托车，怠速不稳、加油易熄火，微调螺钉调节作用不大，处理方法：把怠速发泡管侧面的2个进气孔用锡封住，启动车辆，微调螺钉拧到底退出一圈发动机的怠速即非常稳定
cg125 过渡处理方法

[实用新型]一种CG电动摩托车的中置电机结构-CN202220960260.3有效
发明人：肖喜高 -专利权人：肖喜高
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B62M7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种CG电动摩托车的中置电机结构，该CG电动摩托车的中置电机结构是在燃油CG125摩托车发动机的基础上，去掉原有发动机中缸以上部件机构及曲轴部分，利用原有发动机的左盖部分设计形成电机外形壳体、电机等，具备CG125摩托车油改电的电驱动中置电机，实现了电动摩托车的驱动效果；便于把市场上燃油驱动摩托车的方式替换为电动驱动摩托车的目的，且该电动摩托车还实现了传统燃油摩托车主体利用(除发动机、化油器
一种 cg 电动摩托车电机结构

[发明专利]CG125的怠速处理方法-CN201510656575.3有效
发明人：庄景阳 -专利权人：庄景阳
申请日： 2013-11-25 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： F02M3/08 文献下载
摘要：一种CG125的怠速处理方法，其特征是，以五羊本田CG125顶杆发动机的摩托车，怠速不稳、加油易熄火，微调螺钉调节作用不大，处理方式：用长方形的怠速发泡管减压片压入怠速发泡管上，把侧面各1个的进气孔盖住
cg125 处理方法

[实用新型]200ml水冷发动机下置凸轮式气缸体装置-CN200420033328.5无效
发明人：尹明善;田亚平;程志明;陈建 -专利权人：重庆力帆实业(集团)有限公司
申请日： 2004-03-17 - 公布日： 2005-06-22 - 主分类号： F02F1/10 文献下载
摘要：本实用新型由于气缸体的定位销孔、螺栓过孔的坐标尺寸与CG125和CG150基本相同，安装在CG125(150)原曲轴箱上，其它零件不需要重新开模，而且可以将发动机的排量提升到200ml，因而具有结构简单
200 ml 水冷发动机凸轮缸体装置

[发明专利]CG125的怠速处理方法-CN201510539243.7有效
发明人：庄景阳 -专利权人：晋江市罗山永铭电脑软件开发服务部
申请日： 2013-11-26 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F02M3/08 文献下载
摘要：CG125的怠速处理方法，其特征是：五羊本田CG125顶杆发动机的摩托车，怠速不稳、加油易熄火，微调螺钉调节作用不大，处理方式：把一号减压片1从怠速发泡管的腰部左侧卡入，二号减压片2完全移到一号减压片的位置
cg125 处理方法

[实用新型]发动机下置凸轮式曲柄连杆-CN03233629.2无效
发明人：尹明善;田亚平 -专利权人：重庆力帆实业(集团)有限公司
申请日： 2003-03-20 - 公布日： 2004-03-31 - 主分类号： F02B75/32 文献下载
摘要：本实用新型由于曲柄半径，左曲柄和右曲柄的直径在原CG125的基础上增加不多，原CG125的曲轴箱只需要改变机加尺寸，不需要重新开模就可安装该曲柄连杆机构。
发动机凸轮曲柄连杆

[实用新型]一种多轴器-CN202222579961.5有效
发明人：付凯 -专利权人：重庆凯玖西科技有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B23B39/16 文献下载
摘要：活动架与固定架转动连接，活动架位于固定架的下方，活动架具有安装腔，驱动电机固定安装在安装腔的内部，安装架与驱动电机的输出端固定连接，刀具与安装架拆卸连接，通过活动架来调整各个钻孔组件的刀具的位置，以使得各个刀具分别处于CG125的前盖的各个所需钻孔处，随后驱动电机运行对CG125的前盖同时进行多孔加工，从而提高了多轴器的实用性。
一种多轴器

[外观设计]电动摩托车中置电机外壳（CG125）-CN202230231467.2有效
发明人：肖喜高 -专利权人：肖喜高
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动摩托车中置电机外壳（CG125）。2.本外观设计产品的用途：用于保护电动摩托车电机的外壳。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
电动摩托车电机外壳 cg125

[外观设计]后平叉（CG125）-CN201730136406.7有效
发明人：虞任平 -专利权人：虞任平
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称后平叉（CG125）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于电动车。3．本外观设计产品的设计要点产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
后平叉 cg125

[实用新型]发动机配气部件压力润滑机构-CN03271292.8无效
发明人：丁明珠;桑伟波;朱琰;梅长红 -专利权人：济南轻骑发动机有限公司
申请日： 2003-08-07 - 公布日： 2004-11-03 - 主分类号： F01M9/10 文献下载
摘要：一种发动机配气部件润滑机构，主要解决现有CG125摩托车发动机配气部件的飞溅润滑方式的不足。特别是适于CG125型摩托车发动机。
发动机部件压力润滑机构

[外观设计]摩托车导流罩（RDSJ-CG125）-CN201830425609.2有效
发明人：陈吉荣 -专利权人：陈吉荣
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：摩托车导流罩（RDSJ‑CG125）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于摩托车配件。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体造型。
外观设计摩托车导流罩省略摩托车配件整体造型图片

[外观设计]发动机缸体（CG125）-CN02319490.1无效
发明人：李元棣;郑祥龙 -专利权人：重庆市渝北区星火机械厂
申请日： 2002-03-29 - 公布日： 2002-12-11 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：
发动机缸体 cg125

[外观设计]CG125档显开关线-CN02309128.2无效
发明人：李新元 -专利权人：李新元
申请日： 2002-05-09 - 公布日： 2003-02-12 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：
cg125 开关

[外观设计]CG125新型缸头盖(1)-CN02308197.X无效
发明人：黄陈钱;罗钢林 -专利权人：重庆宗申技术开发研究有限公司
申请日： 2002-05-31 - 公布日： 2002-11-13 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：
cg125 新型头盖

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