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[发明专利]氧化自热型重整装置及使用此装置的氧化自热型重整方法-CN200680045808.5无效
发明人：山崎典宗;丸子三郎;小森信吾 -专利权人：株式会社日本能源;株式会社日本化学厂咨询
申请日： 2006-11-24 - 公布日： 2008-12-10 - 主分类号： C01B3/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种氧化自热型重整装置(1)，其特征在于其包括：重整层(2)，在至少一部分中填充着重整催化剂，用以使烃或者脂肪族醇和水蒸气的混合物接触此重整催化剂，并通过重整反应而制造以氢为主要成分的重整气；以及氧化发热层(3)，在至少一部分中填充着氧化催化剂，用以使所述重整气的一部分氧化而产生热，所述重整层(2)配置在所述氧化发热层(3)的上游侧，所述重整层(2)以及所述氧化发热层(3)呈圆筒状，且具有从半径方向内侧起依次配置着内侧重整层(2A)、氧化发热层(3)、及外侧重整层(2B)的三重圆管构造，所述内侧重整层(2A)以及外侧重整层(2B)中填充的重整催化剂的至少一部分含有钌金属。
氧化重整装置使用方法

[发明专利]一种燃料电池用的甲醇催化重整制氢器-CN202310244122.4在审
发明人：陈琦 -专利权人：上海电机学院
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C01B3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池用的甲醇催化重整制氢器，包括重整室，重整室的下端为进气口，重整室的上端为出气口，重整室包括内折叠层和外折叠层，内折叠层与外折叠层之间形成重整腔，重整腔中设置有电磁加热板，内折叠层、外折叠层和电磁加热板设置为高度折叠的波纹管状结构，内折叠层的外表面和外折叠层的内表面上粘附有重整催化剂，重整室的外侧绕设有高频电磁加热线圈。本发明通过对重整室空间的最大限度利用，在同等制氢效率下可大幅缩小装置体积，在同等体积下大幅提升重整制氢效率。
一种燃料电池甲醇催化重整制氢器

[实用新型]一种非临氢催化重整反应器-CN201620806340.8有效
发明人：姜皓;彭生;彭康音 -专利权人：姜皓
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： B01J8/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种非临氢催化重整反应器，可用于微小型处理量的原油加工过程。包括裂解‑重整连接段、重整反应器底锥、下段重整反应器床层、中部油气进料段、上段重整反应器床层和顶部重整反应器床层；以及重整反应器筒体上的物料进出口和仪表测量口；其中，重整反应器底锥连接裂解‑重整连接段与下段重整反应器床层整个重整反应过程在重整反应器床层上由下向上有序地活塞式地轴向向上推进，很少有横向即径向的返混流动产生，尽量避免已重整好的产物分子产生不利于产品收率和质量的二次反应。
一种非临氢催化重整反应器

[发明专利]树脂多层基板和树脂多层基板的制造方法-CN202080054610.3在审
发明人：高田亮介;西村道治 -专利权人：株式会社村田制作所
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： H05K1/03 文献下载
摘要：本发明的树脂多层基板具备层叠多个树脂层(使用了降冰片烯系聚合物的多个第1树脂层)而形成的基材。第1树脂层在与层叠方向(Z轴方向)上邻接密合的第1树脂层的界面侧，具有经表面处理而重整的重整部。另外，第2树脂层在与Z轴方向上邻接密合的第1树脂层的界面侧，具有经表面处理而重整的重整部。重整部彼此的密合性以及未重整的非重整部与重整部的密合性高于非重整部彼此的密合性。
树脂多层制造方法

[发明专利]燃料电池系统及其起动方法-CN200880104289.4有效
发明人：旗田进 -专利权人：新日本石油株式会社
申请日： 2008-08-11 - 公布日： 2010-08-18 - 主分类号： C01B3/38 文献下载
摘要：本发明提供一种从早期开始可靠地进行重整且能够更可靠地防止阳极的氧化劣化的燃料电池系统的起动方法。本发明的燃料电池系统的起动方法是具有内有重整烃系燃料从而制造含氢气体的重整催化剂层的重整器和使用该含氢气体进行发电的高温型燃料电池的燃料电池系统的起动方法，其特征在于，具有a)边测定重整催化剂层的温度边升温重整催化剂层的工序、b)基于已测定的重整催化剂层的温度计算能够在重整催化剂层中进行重整的烃系燃料的流量的工序、及c)将该已算出的流量的烃系燃料供给到重整催化剂层进行重整，将得到的重整气体供给到高温型燃料电池的阳极的工序，边反复进行所述工序b及c，边使烃系燃料向重整催化剂层中的供给量增加，直至烃系燃料向重整催化剂层中的供给量成为起动结束时的流量。
燃料电池系统及其起动方法

[发明专利]燃料电池装置和燃料电池装置的运转方法-CN201980022359.X在审
发明人：越后满秋;大西久男;神家规寿;津田裕司 -专利权人：大阪瓦斯株式会社
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： H01M8/0637 文献下载
摘要：即使将燃料电池单体所具备的阳电极层制成数十微米级，也可得到合理且有效地利用内部重整反应的高效率的燃料电池。设置燃料电池单电池单元，所述燃料电池单电池单元具备以下各部分而构成：夹持电解质层而形成有阳电极层和阴电极层的燃料电池单体；向阳电极层供给含氢气体的还原性气体供给路径；以及向阴电极层供给含氧气体的氧化性气体供给路径，其中，在还原性气体供给路径的至少一部分上具有内部重整催化剂层，所述内部重整催化剂层具备对燃料气体进行水蒸气重整的重整催化剂，在还原性气体供给路径的上游设置外部重整器(34)，所述外部重整器(34)具备对燃料气体进行水蒸气重整的重整催化剂，将通过外部重整器(34)进行了部分重整的燃料气体供给至还原性气体供给路径。
燃料电池装置运转方法

[发明专利]一种原位重整型固体氧化物燃料电池-CN201910936331.9在审
发明人：贾礼超;江一凡;李箭;池波;蒲健;颜冬;杨佳军 -专利权人：武汉华科福赛新能源有限责任公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： H01M8/0612 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池领域，具体涉及一种原位重整型固体氧化物燃料电池。该原位重整型固体氧化物燃料电池，包括催化重整层、阳极层、电解质层和阴极层，所述阳极层包括阳极支撑体和阳极功能层，所述阴极层包括阴极材料，所述电解质层位于阳极功能层和阴极层之间，所述催化重整层包覆在阳极支撑体的外表面和四周边缘该原位重整型固体氧化物燃料电池简化了外重整SOFC系统中复杂的BOP结构，提高了燃料利用率；又能避免以Ni‑YSZ为阳极材料的内重整SOFC系统中阳极的碳沉积与硫毒化现象的产生。
重整固体氧化物燃料电池阴极层阳极功能层阳极支撑体催化重整电解质层阳极层燃料电池领域燃料利用率阳极四周边缘阳极材料阴极材料硫毒化碳沉积包覆

[发明专利]一种利用内燃机尾气余热高效重整制氢的装置及使用方法-CN201610900622.9有效
发明人：纪常伟;白晓鑫;汪硕峰;徐溥言;王兵 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2016-10-16 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： C01B3/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用内燃机尾气余热高效重整制氢的装置及使用方法。装置包括内燃机排气系统、尾气流动通道、重整产物输出管、重整制氢器外壳、重整反应层、催化剂和金属蜂窝载体、绝热陶瓷棉、重整制氢器内壳、换热层、蒸发层、重整反应燃料供应管、重整燃料流路、尾气温度检测装置、尾气温度信号线、电控单元、重整燃料泵、重整燃料储存箱。内燃机排气系统和燃料重整制氢装置通过尾气流动通道串联连接在一起，重整燃料先后经过蒸发层、换热层和催化反应层后生成富氢气体；所述换热层包括尾气流动通道、多级平板热管环形阵列及梯形的导热翅片阵列。所述装置解决了重整反应器设计中换热效率较差的问题，提高了能量利用率，同时实现了汽车在线掺混富氢气体燃烧的目的，并降低汽车有害物质的排放。本发明可安装在汽车上随车在线制氢。
重整制氢尾气流动重整燃料换热层内燃机排气系统内燃机尾气余热富氢气体重整反应蒸发层尾气汽车金属蜂窝载体燃料重整制氢温度检测装置催化反应层能量利用率燃料供应管温度信号线重整反应器重整燃料泵热效率绝热导热翅片电控单元环形阵列平板热管在线制氢重整产物储存箱可安装输出管陶瓷棉掺混流路内壳随车催化剂燃烧排放

[发明专利]燃料电池热回收重整器和系统-CN200510071764.0无效
发明人：金周龙;韩知成 -专利权人：三星SDI株式会社
申请日： 2005-02-28 - 公布日： 2006-02-22 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：燃料电池系统包括：重整器，用于重整燃料和产生氢气；叠层，通过氢气和氧气之间的电化学反应发电；燃料供给单元，给重整器供给燃料；空气供给单元给重整器和叠层供给空气。重整器包括用于产生氢气的重整反应器单元和具有真空区域的绝热单元，所述真空区域覆盖重整反应器单元并且回收从重整单元中产生的热。
燃料电池回收重整系统

[发明专利]一种自热式醇类重整制氢反应器-CN202211537849.3在审
发明人：张浩;曾辉;李海港;陈思安;吴飞 -专利权人：武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司;武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： C01B3/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种自热式醇类重整制氢反应器，包括反应釜、导热结构及输料结构；反应釜包括釜体、及设于釜体内的预热床层、重整床层及燃烧床层，重整床层与燃烧床层的内腔相连通，重整床层的内腔还连通设于釜体的出氢管道；导热结构包括连接于预热床层与燃烧床层的燃烧导热部、及连接于预热床层与重整床层的重整导热部；输料结构包括输料管道及加热部，输料管道部分位于预热床层，并一端伸出于釜体外、另一端连通重整床层的内腔，加热部设于釜体、且对应于预热床层。
一种热式醇类重整反应器

[发明专利]一种利用甲醇水蒸气重整的低一氧化碳微型氢气产生装置-CN202010220070.3有效
发明人：曹伽牧;陈俊宇;张宇峰;王玮琪;李明雪;刘晓为 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： C01B3/32 文献下载
摘要：一种利用甲醇水蒸气重整的低CO微型氢气产生装置，它涉及一种氢气产生装置，本发明为解决现有的制氢装置制氢效果不好且不够便携的问题，本发明包括下端板、气化层、燃烧层、两个重整层、冷却层、CO氧化层、干燥层、CO吸附层和上端板，所述下端板、气化层、两个重整层、冷却层、CO氧化层、干燥层、CO吸附层和上端板由下至上依次叠加连接，燃烧层水平设置在两个重整层之间。本发明将甲醇水蒸气重整结构与产物气CO处理结构集成于一体，结构紧凑，体积更小，适合便携应用。
一种利用甲醇水蒸气重整一氧化碳微型氢气产生装置

[发明专利]燃料电池系统和其起动方法-CN200880019871.0有效
发明人：旗田进 -专利权人：新日本石油株式会社
申请日： 2008-06-10 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明提供一种从早期开始可靠地进行重整并更可靠地防止阳极氧化劣化的燃料电池系统的起动方法，其是具有：具有重整烃系燃料从而制造含氢气体的重整催化剂层的重整器和使用所述气体进行发电的高温型燃料电池的燃料电池系统的起动方法，其中，具有：a)预先了解能够重整流量少于起动结束时的燃料流量的燃料的催化剂层的温度条件和能够重整起动结束时的流量的燃料的催化剂层的温度条件的工序，b)边测定催化剂层温度边将催化剂层升温的工序，c)与所述温度条件中的至少一个比较催化剂层的测定温度，在进行了所述测定的时刻判定能够重整的燃料流量的工序，d)在已判定的流量超过燃料流量的当前值的情况下，向催化剂层供给已判定的流量的燃料，进行重整，向燃料电池阳极供给重整气体的工序，反复进行工序c及d，直至燃料向催化剂层的供给量成为起动结束时的流量为止
燃料电池系统起动方法

[发明专利]一种重整制氢反应器-CN202211536919.3在审
发明人：张浩;李海港;曾辉;袁智;王泽渊 -专利权人：武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司;武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： C01B3/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种重整制氢反应器，包括反应釜、重整床层、原料管道、升温结构及导热部；反应釜具有反应腔；重整床层设于反应腔内、并将反应腔间隔为相互连通的燃烧腔及预热腔，重整床层连通有位于反应腔外的出氢管道；原料管道部分位于预热腔中，且一端伸出于反应腔外、另一端伸入重整床层的内腔；升温结构包括设于反应釜的燃料管道及点火器，燃料管道的出料口连通燃烧腔，点火器对应于燃料管道的出料口，用以点燃燃料管道输送的燃料，以生成热量；导热部对应于重整床层及燃烧腔，用以将燃烧腔内的热量传导至重整床层。
一种重整反应器

[发明专利]一种氨重整分离一体化装置及包括其的氢-氨混合动力系统-CN202210814288.0有效
发明人：刘龙;许智淳;谭富升;赵容海;吴錾;赵保琳;邓楠楠;王鑫浩;刘译桥;陶天一 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： C01B3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种氨重整分离一体化装置及包括其的氢‑氨混合动力系统，属于动力能源领域。解决了现有氨重整器与分离装置均存在结构复杂与效率低及两者相互独立未实现耦合工作问题。它包括相互连通的氨微通道热重整模块和氢气选择性分离模块；氨微通道热重整模块包括氨气腔、废气换热腔、重整气腔一、氨气重整微通道和电热层，在氨气腔内均匀布置若干氨气重整微通道，在废气换热腔的外壁面包裹一层电热层，在废气换热腔上设有发动机废气进口和发动机废气出口，在重整气腔一上开设有重整气出口；氢气选择性分离模块包括重整气腔二、氢气分离腔、重整气腔三和氢气选择性通过复合管。
一种重整分离一体化装置包括混合动力系统

[发明专利]燃料电池甲醇重整器-CN201910262062.2有效
发明人：周明强;刘飞;王苁 -专利权人：中氢新能技术有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： H01M8/0612 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池新型甲醇重整器，包括若干金属板片，若干金属板片拼接成至少第一通道层和第二通道层，其中第一通道层放置有甲醇重整催化剂，第二通道层流动有稳定的热源，混合蒸汽发生装置与第一通道层连通，甲醇水的混合蒸汽在有甲醇重整催化剂的第一通道层流通。该甲醇重整器能够实现甲醇重整器的微型化、便携化，可以实现甲醇重整器的快速加热，实现甲醇重整器的快速启动，同时还能保证整个甲醇重整器安全性及稳定性。甲醇重整催化剂采用新的加工工艺技术及添加新型的助剂，可以有效的增大催化剂的表面积，此催化剂的最适反应温度仅为160～200℃。同时催化甲醇重整制氢的转化效率高达99.99％，催化剂的活性及稳定性与以前的催化剂相比较都有较大的提高。
燃料电池甲醇重整

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