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[实用新型]轴用挡圈-CN201520454203.8有效
发明人：王碧霞 -专利权人：王碧霞
申请日： 2015-06-20 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F16B21/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种挡圈，特别涉及一种轴用挡圈，包括轴圈及限位销，其特征在于：所述轴圈为外圆设有缺口的圆环，并在圆环缺口的一平面设有通孔，孔口设有螺纹，且孔的轴心线与圆环内孔相切；所述限位销为台阶状轴，轴的中间段设外螺纹，一端设有圆柱凸台，凸台端面设有六边形内孔，另一端为与轴圈缺口所设孔相配合的圆销。
轴用挡圈

[外观设计]轴用挡圈-CN02335724.X无效
发明人：田中耕一;田中良亲 -专利权人：中部轴承株式会社
申请日： 2002-08-20 - 公布日： 2003-02-26 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：后视图与主视图对称，故省略后视图；右视图与左视图对称，故省略右视图。
轴用挡圈

[实用新型]新型轴用挡圈-CN201520454202.3有效
发明人：王碧霞 -专利权人：王碧霞
申请日： 2015-06-20 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F16D1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种挡圈，特别涉及一种新型轴用挡圈，包括轴圈、限位螺栓及螺母，其特征在于：所述轴圈为外圆设有两个缺口的圆环，圆环缺口的一平面设有孔与相对缺口平面相通，并使得孔的轴心与圆环内孔相切；所述限位螺栓为台阶状轴，其一端为设有六边形内孔的圆柱凸台，另一端外圆设有外螺纹，中间段为与轴圈缺口所设孔相配合的圆柱。
新型轴用挡圈

[实用新型]轴用弹性挡圈-CN201420287698.5有效
发明人：张国权;陈锡龙;刘井贵 -专利权人：乐清市万达电器汽配有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： F16B21/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴用弹性挡圈，旨在提供一种安装简单方便的轴用弹性挡圈，其技术方案要点是，一种轴用弹性挡圈，安装于槽轴上，用于固定零部件的轴向运动，包括挡圈本体、钳孔、端口，所述的轴用弹性挡圈本体设置有活动扣，端口处设置有锁紧装置，所述的轴用弹性挡圈端口处的锁紧装置为螺纹锁紧装置。本实用新型适用于轴用弹性挡圈。
弹性

[实用新型]轴用复合挡圈-CN200920001833.4无效
发明人：朱红渭 -专利权人：朱红渭
申请日： 2009-01-09 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： F16B21/18 文献下载
摘要：一种轴用复合挡圈：在轴上需装配挡圈的凹槽中，一个经圆心对半剖切的挡环，插入凹槽，拼成圆型的挡环，在挡环的外径套上箍圈，在箍圈的侧面挡环的外径上卡有卡簧，组成轴用复合挡圈。
复合

[实用新型]一种具有新型轴用挡圈的汽车变速器轴-CN201921292561.8有效
发明人：彭剑冰;郝梦梦;周飞 -专利权人：格特拉克(江西)传动系统有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有新型轴用挡圈的汽车变速器轴，轴用挡圈，包括轴用挡圈本体，所述轴用挡圈本体为环形结构，且所述轴用挡圈本体内圈上设置有若干组内齿，所述内齿均布在轴用挡圈本体内圈上，所述轴用挡圈本体的外径为17毫米，所述轴用挡圈本体的厚度为1.8毫米，所述轴用挡圈本体的材质为钢材，且所述轴用挡圈本体采用热处理和表面磷化处理。本实用新型所述的轴用挡圈可以提高轴向载荷承受能力，提高零件耐久寿命解决垫片与斜齿轮相对运动导致的零件磨损和断裂失效的问题，并且不需要另外加工花键槽或者定位台阶固定轴用挡圈，可以简化工艺并减小轴向长度，使变速箱布置更加紧凑
一种具有新型轴用挡圈汽车变速器

[实用新型]轴用开口挡圈及具有该轴用开口挡圈的电机-CN201720007688.5有效
发明人：孔钊;陆斐雄;陈辉 -专利权人：天佑电器（苏州）有限公司
申请日： 2017-01-04 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种轴用开口挡圈及具有该轴用开口挡圈的电机，其中所述轴用开口挡圈包括设有开口的环部，并具有旋转中心线和重心。所述轴用开口挡圈还设有脚部，所述脚部设置在靠近所述环部的开口处并使得所述重心位于所述旋转中心线上，从而不会对转子或转动部件的动平衡造成不良影响，也不会降低生产效率。
开口具有电机

[实用新型]轴用挡圈试验工装-CN201520568028.5有效
发明人：孙美丽;胡杰;周明芳;石军丽;孙沛;杨冬梅;邓艳红 -专利权人：河南航天精工制造有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械紧固件检测领域，特别涉及一种轴用挡圈试验工装。轴用挡圈试验工装包括前后插套配合的套筒和芯轴，所述工装包括设置于套筒和芯轴之间的用于在芯轴接触轴用挡圈之前使套筒和芯轴导向配合的导向机构，所述导向机构包括固定在套筒和芯轴其中一个上的沿前后方向延伸的定位杆和开设在另一个上的与定位杆导向插套配合的导向孔在试验过程中，由于定位杆和导向孔的导向插套配合，能够保证套筒与芯轴同轴，无需手工调整，提高了试验可靠性。
轴用挡圈试验工装

[实用新型]轴用自锁挡圈-CN201220568949.8有效
发明人：魏克甄 -专利权人：魏克甄
申请日： 2012-11-01 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F16B41/00 文献下载
摘要：一种轴用自锁挡圈，它外体和内套，其技术要点在于：所述外体和内套均为轮型壳体，该内套尺寸配合套装在外体内，在内套轴心位置设置有扩簧轴，在扩簧轴的圆周侧壁与内套之间设置有两个相对的耳型片簧。本实用新型与加轴螺栓或加轴销轴组装后，其外体的外形尺寸与现在通用的螺栓、销轴的头部及螺母、开口销的外形尺寸相一致，保持了原有的使用空间及安装环境，从而保证了“轴用自锁挡圈”与加轴螺栓、加轴销轴的联接和分离
锁挡圈

[实用新型]轴用自锁紧挡圈-CN201220363981.2有效
发明人：吴善兴 -专利权人：吴善兴
申请日： 2012-07-20 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B65G39/09 文献下载
摘要：本实用新型属于输送机托辊技术领域，特指一种轴用自锁紧挡圈，在圆环板的中孔的边沿上由正面向背面延伸形成筒体，所述筒体的内表面由正面向背面依次设置有喇叭形的圆锥面及圆柱面，圆锥面与圆柱面圆滑过渡，由于上述结构特点使得本实用新型具有结构简单
锁紧挡圈

[实用新型]轴用弹性挡圈卡钳-CN200520078750.7无效
发明人：陆赤音;郭红利 -专利权人：陕西科技大学
申请日： 2005-05-11 - 公布日： 2006-08-16 - 主分类号： B25B27/28 文献下载
摘要：一种轴用弹性挡圈卡钳，包括由钳身底壳和钳身上盖组成的钳身壳体，在钳身壳体内设置有通过钳口轴铰接的左钳口和右钳口，左钳柄和右钳柄分别通过钳柄轴铰接在钳身壳体内，左钳口和右钳口上分别固定有滑轮，钢丝绳一端固定在钳身壳体内圆柱销上在左右钳柄绕钳柄轴向内侧转动的同时钳柄上端向外侧张开，拉动卡在钳柄上端的钢丝绳，钢丝绳绕过由销轴和滑轮组成的滑轮组，拉动装在钳口凹槽内的滑轮向外侧运动。滑轮带动左、右钳口分别绕钳口轴向两侧张开，从而完成弹性轴用挡圈的装拆过程。
弹性卡钳

[实用新型]汽车变速器轴及汽车-CN202020872368.8有效
发明人：彭剑冰;郝梦梦 -专利权人：格特拉克（江西）传动系统有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速器轴及汽车，该汽车变速器轴包括齿轴、斜齿轮和滚针轴承，还包括轴用挡圈，所述轴用挡圈为环形结构，所述轴用挡圈的内圈上设有单个内齿，所述内齿为半圆形结构，所述齿轴上设有若干个齿槽，所述内齿嵌入一个所述齿槽内，以使所述轴用挡圈和所述齿轴无相对运动，所述滚针轴承套设于所述斜齿轮内，所述滚针轴承与所述齿轴配合，所述轴用挡圈位于所述斜齿轮和所述齿轴之间，所述斜齿轮与所述轴用挡圈接触，且所述斜齿轮与所述轴用挡圈相对运动，所述轴用挡圈和所述内齿的材质均为钢材。本实用新型能够解决现有技术中轴用挡圈磨损严重的问题，提升轴用挡圈的使用寿命。
汽车变速器

[发明专利]一种轴承紧固装置-CN201410701606.8在审
发明人：金新华 -专利权人：国茂减速机集团有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F16D1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴承紧固装置，包括轴承与安装在所述轴承上的轴用挡圈，所述轴用挡圈与轴承间设有一紧固圈，所述紧固圈的外圈直径间于轴用挡圈与轴承的外圈直径之间，紧固圈的内圈直径间于轴用挡圈与轴承的内圈直径之间，且紧固圈在轴用挡圈与轴承相接触的表面上设有形状不规则的凸起。紧固圈的增设有效将轴承与轴用挡圈紧密连接在一起，而紧固圈接触面上的凸起进一步增加与轴承和轴用挡圈间的摩擦力，使轴向定位更加牢固。
一种轴承紧固装置

[实用新型]一种轴承紧固装置-CN201420728870.6有效
发明人：金新华 -专利权人：国茂减速机集团有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F16D1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轴承紧固装置，包括轴承与安装在所述轴承上的轴用挡圈，所述轴用挡圈与轴承间设有一紧固圈，所述紧固圈的外圈直径间于轴用挡圈与轴承的外圈直径之间，紧固圈的内圈直径间于轴用挡圈与轴承的内圈直径之间，且紧固圈在轴用挡圈与轴承相接触的表面上设有形状不规则的凸起。紧固圈的增设有效将轴承与轴用挡圈紧密连接在一起，而紧固圈接触面上的凸起进一步增加与轴承和轴用挡圈间的摩擦力，使轴向定位更加牢固。
一种轴承紧固装置

[发明专利]一种轴用挡圈的弹性性能测试方法-CN202211489216.X在审
发明人：高红月;李玉博;高慧;孙新宇;张永;赵伟杰 -专利权人：北京航星机器制造有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴用挡圈的弹性性能测试方法，属于轴用挡圈弹性测试技术领域；解决了现有轴用挡圈进行弹性性能测试时，挡圈变形尺寸不易控制，操作繁琐费力且效率低下，试验结果精度无法保证的技术问题。本发明的测试方法包括：步骤1、根据轴用挡圈的规格选用与其尺寸对应的标准外径锥，并将其固定在水平基座的圆心位置；步骤2、将轴用挡圈套在标准外径锥的锥尖处，通过施力手柄下压轴用挡圈；步骤3、轴用挡圈先经过标准外径锥的测试段，然后被压入收集段，完成轴用挡圈弹性性能测试。本发明的单次操作可以实现轴用挡圈的弹性性能测试，并可实现公称规格3‑300mm轴用挡圈弹性性能检测，检测效率高，适用范围广，操作方便，试验精度稳定性好。
一种轴用挡圈弹性性能测试方法

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