专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]轴承保持和包括它的轴承-CN201410469070.1有效
  • 位士安;许年超 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2014-09-15 - 2019-10-25 - F16C33/48
  • 提供一种轴承保持,该轴承保持(4)包括:第一垫圈(6)和第二垫圈(8),所述第一垫圈(6)和所述第二垫圈(8)分别位于所述轴承保持(4)的轴向两侧,和多个隔离块(7),所述隔离块(7)布置在所述第一垫圈(6)和第二垫圈(8)之间,并且轴承的滚子能够保持在相邻的隔离块(7)之间,其中,所述第一垫圈(6)和所述第二垫圈(8)在其相对的侧上分别具有第一滑道(6.2)和第二滑道(8.2),且所述隔离块(7)能够沿着所述第一滑道还提供一种包括上述轴承保持轴承
  • 轴承保持包括
  • [发明专利]一种轴承保持轴承-CN201811101063.0有效
  • 邓四二;马纯;文绪明;郑得印;张帅 - 邓四二;马纯
  • 2018-09-20 - 2020-04-28 - F16C33/38
  • 本发明提供了一种轴承保持轴承,涉及轴承技术领域,通过设计一种兜孔之间底部为圆锥弧形结构和底部凹槽结构的轴承保持,解决了现有技术中存在的保持架高速运转时的不稳定、内部润滑脂分布不均匀以及兜孔形状不稳定等因素降低轴承使用寿命的技术问题包括,保持本体上设置有多个兜孔,保持底部设置有凹槽结构;相邻所述兜孔之间的底部设置有圆锥弧形结构。本发明用于轴承,能保持轴承保持运行的稳定,润滑脂分布均匀,外径处底部该弧面与兜孔内表面之间壁厚和在保持内径处底部该弧面与兜孔内表面之间壁厚的一致(接近),使这两处材料的膨胀量一致(接近)保证兜孔形状稳定,从而使钢球正常引导,增加轴承的使用寿命。
  • 一种轴承保持
  • [发明专利]推力轴承及用于推力轴承的保持-CN201611108380.6有效
  • 娄兆海 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2016-12-06 - 2021-11-05 - F16C19/10
  • 一种推力轴承及用于推力轴承的保持,其中保持包括:本体,具有内周面和外周面,且轴向两端中的其中一端为第一端;还包括:径向内突部,连接于第一端,且沿所述本体径向向内高出所述内周面;和/或,径向外突部,连接于第一端,且沿所述本体径向向外高出所述外周面。本技术方案的保持能够解决现有技术中保持反装的问题,实现保持准确装配,确保推力轴承得到有效润滑,降低轴承转动卡滞的风险。
  • 推力轴承用于保持
  • [发明专利]轴承保持、滚动轴承和方法-CN201711271505.1有效
  • 阿恩·拉尔斯·乔纳斯·库林 - 斯凯孚公司
  • 2017-12-05 - 2020-11-20 - F16C33/46
  • 本公开涉及一种轴承保持(1),用于保持滚动轴承(100)的滚动体(130),其中所述轴承保持(1)由片材金属元件制成。所述保持(1)包括至少一个保持腔格(2),其意在用于在使用所述轴承保持(1)时容纳至少一个滚动体(130),其中所述至少一个保持腔格(2)由两个邻近的保持条(3、4)形成,这两个邻近的保持条所述轴承保持(1)由一体式片材金属元件制成,所述第一环元件(5)与第二环元件(6)在其圆周上未分开,而没有用于结合中断的环元件的任何结合部或连接部。此外,本公开涉及一种滚动轴承(100)和轴承保持(1)的制造方法。
  • 轴承保持滚动轴承方法
  • [发明专利]轴承保持、滚动轴承和方法-CN201711270708.9有效
  • 阿恩·拉尔斯·乔纳斯·库林 - 斯凯孚公司
  • 2017-12-05 - 2021-07-27 - F16C33/54
  • 本公开涉及一种轴承保持(1),用于保持滚动轴承(100)的滚动体(130),其中所述轴承保持由片材金属元件制成。所述保持包括至少一个保持腔格(2),其意在用于在使用所述轴承保持时容纳至少一个滚动体,其中所述至少一个保持腔格由两个邻近的保持条(3、4)形成,这两个邻近的保持条在沿轴向移位的第一环元件(5所述保持条中的至少一个保持条(3)存在有第一部分(31),其中所述第一部分已通过折叠片材金属元件的一部分使得所述第一部分沿所述保持的径向延伸以及使得在所述保持条上存在轴向延伸的折叠部(311)而制成此外,本公开涉及一种滚动轴承轴承保持的制造方法。
  • 轴承保持滚动轴承方法
  • [实用新型]一种轴承保持轴承-CN202021034626.1有效
  • 王汝强;陈环谷 - 重庆奇螺流体设备有限公司
  • 2020-06-08 - 2021-01-12 - F16C33/38
  • 本实用新型提出了一种轴承保持轴承。一种轴承保持,包括环形的保持本体,保持本体上周向均匀的设有若干用于安装滚动体的兜孔,至少一个兜孔的侧壁上设有至少一个与兜孔相通的通孔,保持本体由两个子对接固定而成,保持本体包括若干个具有兜孔的环部以及连接相邻两个环部的腰部本实用新型通过设置与兜孔相通的通孔,可以减缓外部异物在兜孔处的聚集,减缓异物对滚动体的损伤,延长轴承的使用寿命;其保持本体由两个子对接固定而成,相比保持本体一体成型时,本实用新型使得滚动体的安装更简单,而且不会引起滚动体的损坏;腰部的设计,可减轻保持的质量,减少轴承的整体质量。
  • 一种轴承保持
  • [实用新型]一种轴承及其轴承保持-CN202122539035.0有效
  • 吴浩;刘垚伟;陈淇淇;钟家洋;邓杰 - 浙江天马轴承集团有限公司
  • 2021-10-21 - 2022-04-29 - F16C19/02
  • 本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种轴承及其轴承保持。包括环状保持本体,其特征在于:所述保持本体的侧壁上沿其圆周方向均匀设置有多个兜孔,所述兜孔内设有滚珠,相邻所述兜孔之间设有兜孔梁,所述兜孔梁上镂空设有“U”形储油部,所述储油部的上端开口与外部相通。该技术方案中,兜孔间二次镗出的“U”形储油部,使保持降低了金属含量,减轻了自身重量,降低成本,提高轴承的极限转速;减小保持的惯性力矩,在急速急转变频过程中运行平稳。另外,保持二次镗出的“U”形储油部能够储存较多的润滑脂,加强轴承内部润滑脂上轴承上部提升的作用,使轴承得到更充分的润滑作用,延长轴承的使用寿命。
  • 一种轴承及其保持
  • [实用新型]一种轴承生产用的轴承放置-CN202223552674.1有效
  • 孙焕 - 丹东新城光明轴承制造有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-08-15 - B25H3/04
  • 本实用新型公开了一种轴承生产用的轴承放置,包括放置板,所述放置板的两侧均设置有侧挡板,所述放置板底部的两侧均固定安装有垫块,所述放置板顶部的两侧均固定安装有竖板,所述竖板两侧的上下两端均焊接有支撑弹簧本实用新型通过在对轴承的放置结构采用组合式设计,能自行根据轴承内径的大小调节支撑距离,该结构可适用于不同内径大小的轴承,而且在针对不同内径大小的轴承放置时无需使用另外的放置,节省了空间,还提高了对轴承的放置效率
  • 一种轴承生产放置
  • [实用新型]航空陀螺仪及传感器专用轴承-CN201920152797.5有效
  • 吴勇平;阳廷伍 - 杭州一佳精密轴承有限公司
  • 2019-01-29 - 2020-08-21 - F16C33/44
  • 本实用新型提供航空陀螺仪及传感器专用轴承,包括轴承外圈机构,轴承内圈,轴承保持机构和钢球,本实用新型的支撑杆,轴承保持本体和轴承外圈机构内表面的设置,聚酰亚胺耐高温达400℃以上,具有高绝缘性,轴承保持本体采用聚酰亚胺材质,满足专用轴承的材料使用标准,达到提高轴承使用寿命的目的,在轴承保持本体和轴承内圈之间设置支撑杆,使轴承保持本体固定在轴承外圈的外侧,防止轴承运行过程中轴承保持本体出现晃动的现象,降低轴承的磨损,提高轴承的稳定性,内表面采用圆锥形,使轴承运行过程中轴承外圈本体受到的径向力分散,转化为径向力和轴向力,避免径向力过大造成轴承外圈本体出现变形的现象。
  • 航空陀螺仪传感器专用轴承

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