专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种便携式冷藏啤酒打酒器-CN202123288424.7有效
  • 吴建军 - 吴建军
  • 2021-12-25 - 2022-09-02 - B67D1/12
  • 本实用新型公开了一种便携式冷藏啤酒打酒器,涉及打酒器领域,旨在解决现有技术中打酒器不便于运输且无法维持冰镇啤酒温度的问题,采用的技术方案是,通过将储酒罐放置在冰箱内,能够使啤酒处于冰镇状态,保持啤酒的口感,供气装置向啤酒内注入二氧化碳,能够使啤酒的口感进一步提高;且将储酒罐置于冰箱内能够提高打酒器的稳定性,不会使其因为途中颠簸造成翻倒,便于车载
  • 一种便携式冷藏啤酒酒器
  • [实用新型]一种重载气动顶升式皮带运输装置-CN201721353603.5有效
  • 张奋强 - 张奋强
  • 2017-10-19 - 2018-05-01 - B65G23/04
  • 本实用新型公开了一种重载气动顶升式皮带运输装置,包括支撑脚、基座、气动升降机构和重载运机构,所述支撑脚与所述基座固定,基座上装有所述的气动升降机构,所述气动升降机构的顶端为所述重载运机构,气动升降机构可以升起整个重载运机构,所述气动升降机构由气缸固定板、升降气缸、直线轴承、导向轴、顶升固定板和升降平台组成,所述重载运机构由驱动电机、传动轴、顶升内墙、同步带轮、带座轴承、过渡轮和皮带组成。
  • 一种重载气动顶升式皮带运输装置
  • [发明专利]一种基于车辆状态分析的封样监控系统-CN202110195722.7有效
  • 李学钧;戴相龙;蒋勇;王晓鹏;何成虎;杨政 - 江苏濠汉信息技术有限公司
  • 2020-05-22 - 2022-08-05 - H04L67/12
  • 本发明提供了一种基于车辆状态分析的封样监控系统,该基于车辆状态分析的封样监控系统通过视频监控、RFID射频监控和车辆定位监控这三种不同的监控方式同时对样品的封样车载过程进行全方位的监控,这样能够实现在样品送检运输构成的人、车、物三者合一的监控,从而有效地防止由于对人员和车辆的监控缺失而导致样品送检安全性降低的情况发生;此外,该基于车辆状态分析的封样监控系统还能够在样品车载送检的过程中同步地对采集得到的监控信息进行实时的分析处理,以此保证该封样监控的及时性和有效性,并且该封样监控系统还能够与移动终端进行数据通信,以便于用户在移动终端的应用程序上执行相应的运输调控和运输任务核实。
  • 一种基于车辆状态分析监控系统
  • [发明专利]用于确定载运工具的位置的方法和装置-CN201980077596.6在审
  • 安德鲁·巴彻勒;道格拉斯·沃森 - 泰雷兹控股英国有限公司
  • 2019-11-28 - 2021-07-23 - G01C21/16
  • 提供了一种确定载运工具10在运输网络内的位置的计算机实现的方法。方法包括:获得指示运输网络的至少一部分的轨道几何形状的轨道几何数据;从安装在载运工具10上的惯性测量单元26接收第一传感器数据;执行贝叶斯估计滤波器算法34以预测载运工具的位置,其中,贝叶斯估计滤波器算法包括过程模型,过程模型包括捷联惯性导航算法47,并且其中,所述捷联惯性导航算法47至少基于第一传感器数据和轨道几何数据来生成指示载运工具的预测位置的数据,使得载运工具的预测位置位于由轨道几何数据限定的轨道上;从除了惯性测量单元26之外的传感器25、27接收第二传感器数据,其中,所述传感器安装在载运工具上;至少基于第二传感器数据来执行贝叶斯估计滤波器算法,以更新载运工具的预测位置;以及基于以下至少一项来生成指示载运工具在运输网络内的位置的输出:载运工具的预测位置、和载运工具的经更新的预测位置。
  • 用于确定载运工具位置方法装置
  • [实用新型]普通液晶显示器车载减振固定装置-CN201220520799.3有效
  • 吕文忠;邓玉剑 - 衡阳泰豪通信车辆有限公司
  • 2012-10-11 - 2013-03-27 - B60R11/00
  • 本实用新型公开了一种普通液晶显示器车载减振固定装置,属于液晶显示器车载领域。普通液晶显示器车载减振固定装置,包括与液晶显示器连接的连接板、支撑柱、固定在支撑柱顶部并开设有若干通孔的上安装板、和固定在支撑柱底部并开设有若干通孔的下安装板,其特征在于,所述连接板上设置有若干个圆孔和若干个沉孔由于采用了上述的技术方案,本实用新型满足普通液晶显示器车载情况下的正常使用,具有抗冲击、抗振动等特点,保证了车载中液晶显示器的使用寿命,同时本实用新型便于装卸,结构简单。
  • 普通液晶显示器车载固定装置
  • [实用新型]一种在车载上使用的减震系统-CN201720551127.1有效
  • 姚文中;车辉;张宇鹏 - 宝鸡赛威重型机床制造有限公司
  • 2017-05-18 - 2018-02-09 - B60P7/06
  • 本实用新型公开了一种在车载上使用的减震系统,所述减震系统与车载过程保持同步振动,包括上垫板、下垫板Ⅰ及下垫板Ⅱ,所述上垫板与下垫板Ⅰ和下垫板Ⅱ间夹持有不锈钢丝绳隔振器,所述不锈钢丝绳隔振器上下端面均设有减震机架该系统既满足了减震系统在车载上使用重量轻的需求,还实现了辐射环境监测装备整体与车载同步振动,从根本上解决了车载上由于振动使辐射环境监测装备出现损耗的现象,极大程度上保证了该装备的安全,延长了其寿命,同时保障了该装备的正常工作
  • 一种车载使用减震系统
  • [发明专利]洲城际飞车载交通网-CN200510057274.5无效
  • 柯阳 - 柯阳
  • 2005-09-16 - 2006-09-27 - B61B13/08
  • 洲城际飞车载交通网涉及飞机车牵引大量载人、物的飞车辆,在飞车道路隧道高速运行的洲城际载运轨道交通网络,由飞机车飞车辆与飞车转向架装配连接,承载人物停行于飞车道路、飞车隧道及兼容传统铁道的网络构成。本发明以飞机车牵引飞车辆客货车,在飞车道路以350-600公里的时速飞驶,用较少的人力、物力、财力、飞车道路隧道铁道时间占用,完成载运旅客的旅行、货物的运程,解决繁荣社会经济之铁路运输的瓶颈问题。
  • 城际飞车载运交通网

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