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[发明专利]一种简易的瓶状物品推车-CN201310523825.7无效
发明人：罗来超;王建兴;周维存 -专利权人：苏州富士德物流设备有限公司
申请日： 2013-10-30 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B62B1/26 文献下载
摘要：发明公开了一种简易的瓶状物品推车，其特征在于：包括车体、设于车体前端的手柄、设于车体上的托架以及设于车体后端的托板，所述车体的底部前端安装有两个移动滚轮，所述车体的底部后端安装有两个固定支脚，所述车体上位于手柄附近安装有一安全挡件，所述固定支脚与车体之间安装有可折叠支架，所述车体以及托板的两侧均安装有防护装置。
一种简易物品推车

[实用新型]一种玻璃钢移动式餐车-CN200820026053.0无效
发明人：郭峰 -专利权人：郭峰
申请日： 2008-07-18 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种玻璃钢移动式餐车，包括车体，车体是长方形体，车体的各个面均是长方形，车体的顶面是弧面，顶面由两侧向下沿伸并与车体底部连接，车体长轴方向的两端面的上部是弧形，车体下部安装数个行走轮，车体内开设操作室，车体的侧壁上开设窗口，窗口与操作室相通，窗口内安装活动车窗，活动车窗的上部与车体铰连，车体的顶部安装挡雨板，挡雨板两侧向车体的两侧伸展探出，挡雨板的两端部均设置折板，折板通过螺栓与车体的端面连接，车体的端面上安装车门
一种玻璃钢移动式餐车

[实用新型]一种ECMO专用手术车-CN201920572173.9有效
发明人：杨起;唐彬鋆;慕丽连 -专利权人：广西壮族自治区人民医院
申请日： 2019-04-25 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： A61B50/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种ECMO专用手术车，其包括车体Ⅰ和车体Ⅱ，车体Ⅰ与车体Ⅱ通过扣槽机构活动拼接接合；车体Ⅰ中的箱门Ⅰ通过铰链活动安装在车体Ⅰ前面右侧，平板通过铰链活动链接在箱体顶部左侧，收缩支架通过铰链活动连接在平板下面，万向轮Ⅰ安装在车体Ⅰ底部，收缩拉杆Ⅰ固定在箱体Ⅰ的背部；车体Ⅱ中箱门Ⅱ通过铰链活动安装在车体Ⅱ前面右侧，万向轮Ⅱ安装在车体Ⅱ底部，收缩拉杆Ⅱ固定在箱体的背部，针管盒通过挂钩固定在车体Ⅱ右侧；车体Ⅰ和车体
一种 ecmo 专用手术

[发明专利]全自动轨道检查仪-CN201911076849.6在审
发明人：王保德;门金勇;陈国鹏;宋小齐;孙志强 -专利权人：西安多维通讯设备有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种全自动轨道检查仪，包括主车体、左车体和右车体，左车体和右车体对应的一端外侧均安装有驱动轮，左车体和右车体对应的另一端外侧均安装有从动轮，左车体和右车体的中部下侧均安装有激光测距器，左车体的顶部安装有检测控制箱体，右车体的顶部安装有电源箱，左车体或右车体的前后两端均设置有与轨道内壁配合的弹性侧轮机构，右车体或左车体的前后两端均设置有与轨道内壁配合的固定侧轮机构。本发明车体结构一次成型，利用两轮驱动，可以保证检查仪的行走平稳、匀速和高速，通过弹性侧轮机构和固定侧轮机构配合，将车体稳定的限位在两轨道上，利用多个传感器偕同工作，精准的采集铁路轨道的微量变化，保证了测量精度
车体左车体顶部安装轨道内壁固定侧轮机构侧轮轨道检查仪激光测距器配合车体结构控制箱体两轮驱动铁路轨道微量变化一次成型从动轮电源箱驱动轮主车体传感器限位采集测量保证检测轨道检查

[实用新型]全自动轨道检查仪-CN201921902850.5有效
发明人：王保德;门金勇;陈国鹏;宋小齐;孙志强 -专利权人：西安多维通讯设备有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全自动轨道检查仪，包括主车体、左车体和右车体，左车体和右车体对应的一端外侧均安装有驱动轮，左车体和右车体对应的另一端外侧均安装有从动轮，左车体和右车体的中部下侧均安装有激光测距器，左车体的顶部安装有检测控制箱体，右车体的顶部安装有电源箱，左车体或右车体的前后两端均设置有与轨道内壁配合的弹性侧轮机构，右车体或左车体的前后两端均设置有与轨道内壁配合的固定侧轮机构。本实用新型车体结构一次成型，利用两轮驱动，可以保证检查仪的行走平稳、匀速和高速，通过弹性侧轮机构和固定侧轮机构配合，将车体稳定的限位在两轨道上，利用多个传感器偕同工作，精准的采集铁路轨道的微量变化，保证了测量精度
全自动轨道检查

[实用新型]车体淋雨实验装置-CN202121341570.9有效
发明人：万帅;张风东;张会琪;李世海;周辉;宁海石;许世涛 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车体淋雨实验装置。车体淋雨实验装置包括底座；安装架，安装架安装在底座上，且安装架与底座配合形成放置区，车体设置在放置区的内部；管路组件，管路组件安装在安装架上，并向车体喷水；防护组件，防护组件安装在安装架上，防护组件包括遮板，遮板具有伸出状态和回缩状态，当遮板处于伸出状态时，遮板朝向车体的一端抵接在车体的雨檐的下方，以进行引流；当遮板处于回缩状态时，遮板与车体分离。本实用新型提供的车体淋雨实验装置能够解决目前车体淋雨实验设备存在不方便进行检测的问题。
车体淋雨实验装置

[实用新型]车体前端结构和车体-CN201620868133.5有效
发明人：沈旭奎;陈永盛;史宝玲;侯亚辉;寇晓阳;宋会平 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2016-08-11 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车体前端结构和车体。本实用新型的车体前端结构，包括端墙柱、端部侧柱、端墙板和侧墙板，还包括端部立罩板和折弯立墙板，所述端墙柱与所述车体中轴线之间的距离小于所述端部侧柱与所述车体中轴线之间的距离；所述折弯立墙板为L形，且所述折弯立墙板包括竖直延伸段和水平延伸段，所述竖直延伸段的第一竖直侧边与所述端部侧柱连接，所述竖直延伸段的与所述第一竖直侧边相对的第二竖直侧边、所述水平伸出段和所述端墙柱共同围成所述车体侧门，所述端部立罩板盖设在所述水平延伸段与所述车顶所围成的开口上
车体前端结构

[实用新型]一种改进直流断路器手车-CN202022877652.7有效
发明人：周志国;汤荣伟;付强;刘朝云;付春洋 -专利权人：安徽中电兴发与鑫龙科技股份有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： H02B11/167 文献下载
摘要：本实用新型提供一种改进直流断路器手车，包括车体，车体上安装有断路器元件，车体下方安装有车轮，车体前后两侧设有安装板，安装板上安装有滑轮和缓冲块，滑轮和缓冲块设有不止一个，滑轮和缓冲块交错设置。通过在车体侧边设置滑轮和缓冲块对车体进行缓冲导向，减少车体与柜体内壁进行碰撞，结构简单，使用方便。
一种改进直流断路器手车

[发明专利]向车体安装外装部件的外装部件安装构造-CN200710302260.4有效
发明人：井上博之;武本赖人 -专利权人：三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社
申请日： 2007-12-24 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：一种向车体安装外装部件的外装部件安装构造，其可以降低对车体安装外装部件需要的劳动力和时间，包括：托架(23)，固定在车体(20)上，具有相互偏移配置的第一壁部(25)及第二壁部(26)；第一托架孔部(25C
车体安装部件构造

[发明专利]一种车体底架辅助安装系统及辅助安装方法-CN202110079297.5有效
发明人：刘建;方喜风;盖金广;饶坤;张风东;陈树青;徐祗尚 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B61F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车体底架辅助安装系统，所述安装系统包括安装于一位端端部底架上的第一辅助工件、安装于一位端横梁上的第一标准工件、安装于二位端端部底架上的第二辅助工件，安装于二位端横梁上的第二标准工件。通过上述设置，利用底架现有结构作为固定母体，安装上述底架辅助安装系统，实现了数据的自动化测量、实时数据显示，更便捷的指导工装过程，取代了原有人工方式测量的方式，实时显示数据为调整端部底架尺寸提供了依据，调整过程中无需反复人工测量确认，显著提高了底架安装效率及精确度。同时，本发明还介绍一种车体底架的辅助安装方法。
一种车体底架辅助安装系统方法

[实用新型]后桥衬套与车体后悬挂吊耳安装板的安装结构-CN201420624814.8有效
发明人：马贵;吴东琴;李晓龙;张景伟;吴显诚 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-10-27 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B60G11/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种后桥衬套与车体后悬挂吊耳安装板的安装结构，其包括后桥衬套和位于后桥衬套左右两端的后悬挂吊耳安装板，所述后桥衬套与后悬挂吊耳安装板通过一总装螺栓和一活动螺母串接在一起，所述总装螺栓的头部与右端的后悬挂吊耳安装板间压装有垫片，所述活动螺母安装于总装螺栓的尾部且紧固在左端的后悬挂吊耳安装板上，所述活动螺母设置在一螺母盒内，所述螺母盒固定在左端的后悬挂吊耳安装板上。本方案能够解决现有安装中滑牙和扭力衰减以及装配效率低的问题。
后桥衬套车体悬挂安装结构

[实用新型]一种踏板安装结构、踏板安装装置及车体-CN201922202780.9有效
发明人：张亚冲;李小兵;廖金华 -专利权人：威马汽车科技集团有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种踏板安装结构、踏板安装装置及车体，包括安装支架、具有踏板的踏板臂和踏板臂安装轴；所述安装支架包括支架底板和间隔地设置在所述支架底板上的两块支架侧板；在所述踏板臂上间隔地设置有第一踏板臂通孔和第二踏板臂通孔；在每块所述支架侧板上设置有第一侧板通孔和第二侧板通孔；所述踏板臂安装轴可选择地穿过所述第一踏板臂通孔或穿过所述第二踏板臂通孔。本实用新型公开的踏板安装结构、踏板安装装置及车体，踏板臂安装轴可以安装在第一踏板臂通孔和第一侧板通孔中，也可以安装在第二踏板臂通孔与第二侧板通孔中，实现不同的杠杆比，可以调节驾驶风格，可以匹配到不同车型上
一种踏板安装结构装置车体

[外观设计]用于车体万向安装模组相机的安装装置-CN201930724383.0有效
发明人：赵炜翔;刘镇;刘忠昌 -专利权人：苏州奥创智能科技有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于车体万向安装模组相机的安装装置。2.本外观设计产品的用途：用于环卫领域车辆万向安装固定模组相机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
用于车体万向安装模组相机装置

[实用新型]一种用于机械数控机床维修维护的设备单面支撑升降装置-CN201821855759.8有效
发明人：李东杰;李东磊 -专利权人：李东杰
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B66C23/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于机械数控机床维修维护的设备单面支撑升降装置，包括车体，其特征在于，所述车体为L形，车体上设有移动装置，移动装置安装于车体下方，车体上设有抬升装置，抬升装置安装于车体前部，车体上设有吊升装置，吊升装置安装于车体上部，车体上设有稳固装置，稳固装置安装于车体下部。本装置不但可以对设备部件进行吊升，还可对设备部件进行抬升，稳固装置采用将移动装置向上收回使车体直接触地实现稳固。本实用新型的有益效果是，结构简单，实用性强。
车体稳固装置移动装置支撑升降装置本实用新型吊升装置数控机床抬升装置对设备车体前部维修抬升稳固维护

[实用新型]一种两轮平衡车车体转动装配结构-CN202121002133.4有效
发明人：臧传美 -专利权人：永康市小郎科技有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两轮平衡车车体转动装配结构，包括第一车体和第二车体，还包括通轴，通轴的第一端伸入第一车体中，通轴的第二端伸入第二车体中，第一车体和/或第二车体与通轴转动连接；第一车体和/或第二车体内设有安装座，通轴穿过安装座并与安装座转动连接；通轴上套设有轴承，安装座内设有轴承槽，通轴通过轴承和轴承槽与安装座转动连接。其优点在于，通过在平衡车的车体内增设通轴，增强平衡车的整体结构强度，提高第一车体和第二车体的连接强度，提高平衡车的承重量，避免出现第一车体和第二车体内陷的情况，保证平衡车的安全运行；通过安装座使第一车体和/或第二车体可以平稳地相对通轴转动，从而控制平衡车移动，提升操作感。
一种平衡车车转动装配结构