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[发明专利]一种用于预测沥青路面车辙深度的智能系统及方法-CN202210053846.6有效
发明人：王林;韩文扬;周勇;韦金城;马士杰;吕思忠 -专利权人：山东省交通科学研究院;山东高速集团有限公司;山东高速股份有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G01B21/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于预测沥青路面车辙深度的智能系统，涉及道路工程技术领域，包括交通轴载测量装置、路面结构温度测量装置、路面车辙深度测量装置和路面数据处理装置。本发明还提供了一种预测沥青路面车辙深度的方法，制备实验试样，利用单轴压缩动态模量试验建立沥青混合料动态模量计算模型，确定各结构层的沥青混合料动态模量，再利用车辙试验确定各结构层沥青混合料的车辙深度，通过对沥青层内部分层计算各层的层顶竖向压应力，建立路面结构车辙深度计算模型，获取观测期内的车辙深度并与实测值标定后，建立路面结构车辙深度预测模型，预测路面结构的车辙深度。本发明实现了对路面结构车辙深度的预测，为路面结构的设计及养护提供了依据。
一种用于预测沥青路面车辙深度智能系统方法

[发明专利]一种考虑荷载频率的沥青路面车辙计算方法-CN202110882076.1有效
发明人：胡朋;王琨;石磊;刘伟 -专利权人：山东交通学院;济南北方交通工程咨询监理有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本发明的考虑荷载频率的沥青路面车辙计算方法，具体通过以下步骤来实现：a).制作车辙板；b).装置安装和保温；c).加载载荷；d).读取车辙变形量；e).重复试验；f）计算回归系数；g).车辙变形量计算。本发明的考虑荷载频率的沥青路面车辙计算方法，与现有的沥青路面车辙变形量计算方法相比较，引入了载荷频率f（与道路设计车速相对应）和待测回归系数a，将车辆速度对路面车辙的影响考虑了进来，使得求取的沥青路面车辙变形量更准确，更能预测出现有沥青路面在使用过程中的车辙深度，可为路面车辙的及时维修和保养提供了更加精准的参考数据。
一种考虑荷载频率沥青路面车辙计算方法

[发明专利]一种优选刚柔复合式路面车辙试验的方法-CN201910738171.7有效
发明人：李盛;许路凯;张豪;刘萌;秦苗 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种优选刚柔复合式路面车辙试验的方法，其特征在于在室外试验环道上铺筑沥青层为1层、2层的二种刚柔复合式路面结构，并进行车辙实测和室内试验；根据公式：(沥青层为2层的刚柔复合式路面结构的车辙试验结果‑沥青层为1层的刚柔复合式路面结构的车辙试验结果)/(沥青层为2层的刚柔复合式路面结构的车辙实测结果‑沥青层为1层的刚柔复合式路面结构的车辙实测结果)进行计算，计算结果最接近1时公式中的车辙试验结果所采用的车辙试验为优选的车辙试验该方法不仅可以确定科学评价刚柔复合式路面车辙性能的试验方法，还能为刚柔复合式路面沥青层的合理设计提供理论依据和参考，具有良好的社会与经济效益。
一种优选复合路面车辙试验方法

[发明专利]一种沥青路面车辙发展阶段的确定方法及装置-CN202011124195.2在审
发明人：周岚;姚琳怡;倪富健;倪庆 -专利权人：南京道润交通科技有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供一种沥青路面车辙发展阶段的确定方法，包括：收集路面的车辙深度检测数据和路面属性信息；根据路面属性信息对路段进行划分，得到划分后路段，划分后路段的长度一致；获取划分后路段的车辙增长速率；建立车辙增长速率与车辙深度的关系模型，根据关系模型及车辙深度所对应的路段里程数获得车辙的第一拐点和第二拐点。本发明从多年实测路面车辙深度检测数据入手，从大量数据中寻找沥青路面车辙发展三阶段的分界点，对养护决策具有较大的参考价值。本发明基于多年实测路面车辙深度检测数据，以箱线图的形式，简单、直观地展示沥青路面车辙发展三阶段的分界点，对养护时机判断、养护决策都具有较大意义。便于交通运输学科领域推广应用。
一种沥青路面车辙发展阶段确定方法装置

[发明专利]沥青路面中混合料抗车辙性能的测试方法-CN201110003759.1有效
发明人：廖公云;陈俊;黄晓明 -专利权人：东南大学
申请日： 2011-01-10 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明公开一种沥青路面中混合料抗车辙性能的测试方法，该方法以路面钻取的两个圆柱体试件为基础，通过切割、粘粘等措施对圆柱体试件进行拼接，并对拼接后试件进行汉堡车辙试验，根据车辙深度与荷载作用次数的关系曲线，评价沥青路面的抗车辙性能。本发明克服了在沥青路面现场挖取车辙板方法的缺陷，便于操作，可以准确的评价车辆荷载下沥青路面抗车辙性能，预测路面车辙发展的规律，对降低路面检测费用和维修成本具有重要的现实意义。
沥青路面混合车辙性能测试方法

[发明专利]路面车辙检测的图像实时处理系统-CN201911399458.8有效
发明人：马力;陈昆;艾青松;杨启凡;张小梅;赵雪飞;刘泽民 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明涉及公路路面车辙检测领域，尤其涉及路面车辙检测的图像实时处理系统，包括：图像采集模块、激光发射器、检测车和DSP多核模块；所述激光发射器，用于为路面车辙提供横向的激光线；所述图像采集模块，用于实时采集道路路面车辙的原始图像；所述原始图像中包含有横向的激光线；所述DSP多核模块，用于修复原始图像，得到还原图像；以及，基于还原图像计算路面路面的车辙数据；所述检测车，用于承载图像采集模块、激光发射器和DSP多核模块沿路面纵向行驶本发明不但能够自动、实时地检测路面车辙信息，还能够提升检测的精度。
路面车辙检测图像实时处理系统

[发明专利]一种融合多元数据的沥青路面车辙三维尺寸自动检测及定位方法-CN201910897749.3有效
发明人：罗文婷;刘乐璇;李林 -专利权人：福建农林大学;福建省锐道工程技术咨询有限公司
申请日： 2019-09-21 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本发明涉及一种融合多元数据的沥青路面车辙三维尺寸自动检测及定位方法，将多元数据，进行匹配融合。针对路面车辙三维尺寸的自动检测，首先通过噪声剔除、坡度校正对横剖线数据进行预处理；然后提出一种通过建立路面未形变轴来定位车辙特征点的方法；最后根据确定的车辙谷底点及边缘点，测量车辙的宽度、最大深度、车辙壁坡度针对路面车辙的自动定位，首先通过路面二维图像，进行车道边缘线的识别，并结合识别的车道边缘线定位车道中心线；然后以车道中心线为参照，测量左右车辙谷底点的位于车道内的位置；最后测量左右车辙中心相对车道中心的偏移量本发明为路面车辙检测提供了更丰富的信息。
一种融合多元数据沥青路面车辙三维尺寸自动检测定位方法

[实用新型]一种长大纵坡旧水泥混凝土再生路面结构-CN201821993635.6有效
发明人：周军;孙涛;蓝海洋;王丽君;鞠鹏;王浩;郭彦强;弥海晨 -专利权人：陕西省汉中公路工程机械化公司;西安公路研究院
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种长大纵坡旧水泥混凝土再生路面结构，路面结构自下至上依次为水泥混凝土碎石化基层、碎石调平层、乳化沥青透层、同步碎石封层、抗车辙沥青碎石下面层、粘层和抗车辙改性沥青混凝土上面层。本实用新型的路面结构在旧水泥混凝土路面上进行再生，利用了旧水泥混凝土路面，提高了施工速度；同时，抗车辙沥青碎石下面层和抗车辙沥青碎石上面层可提高沥青路面结构的抗车辙性能。
抗车辙沥青碎石旧水泥混凝土路面旧水泥混凝土本实用新型长大纵坡路面结构再生路面上面层下面层改性沥青混凝土沥青路面结构乳化沥青透层同步碎石封层抗车辙性能水泥混凝土调平层碎石化粘层碎石再生施工基层

[发明专利]一种沥青路面车辙养护对策确定方法-CN202011557389.1在审
发明人：蔡文龙;臧国帅;金光来;张志祥;陈李峰 -专利权人：江苏中路工程技术研究院有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提出的沥青路面车辙养护对策确定方法，养护对策的选择通过沥青路面中面层贯入强度相对值与当车辙断面隆起高度和车辙断面压密深度的相关性分析确定，通过本发明提出的沥青路面车辙养护对策确定方法，采用了压密深度和隆起高度两个评价指标，建立了与沥青层高温性能的相关关系，从而实现了直接利用车辙断面特征预测沥青层材料抗车辙性能是否已经丧失，进而指导路面车辙养护决策。旨在解决现有技术中，采用车辙深度单一的评价指标、与沥青面层高温性能相关性差，从而无法有效指导车辙养护决策的弊端。
一种沥青路面车辙养护对策确定方法

[发明专利]一种考虑荷载与高温间隙的沥青路面抗车辙性能模拟方法-CN201711090870.2有效
发明人：马涛;林子豪;丁珣昊;黄晓明;张玉贞 -专利权人：东南大学
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种考虑荷载与高温间隙的沥青路面抗车辙性能模拟方法，利用有限元软件，包括如下步骤：选择路面结构及材料；建立车辙预估模型；选定材料参数与力学本构模型；获取气象资料与交通日分布；荷载作用模式简化；荷载作用时间与间隙时间确定；高温时段间隙确定；温度场模拟；路面车辙预估；对该路面结构的抗车辙能力作出判断。本发明考虑了沥青路面在荷载作用间隙和高温时段间隙自行恢复部分形变的特性，使得车辙模拟更趋近于真实情况，解决了现有方法模拟结果误差较大的问题；同时可判断特定路面结构的抗车辙性能，即通过虚拟试验来选择抗车辙性能更佳的路面结构
一种考虑荷载高温间隙沥青路面车辙性能模拟方法

[发明专利]一种沥青路面抗车辙剂及其制备方法-CN201510015030.4有效
发明人：宋科;赵艺楠;彭密军;彭盛;肖卓炳 -专利权人：吉首大学
申请日： 2015-01-13 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： C08L95/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青路面抗车辙剂，由杜仲胶和聚合物按照重量份数分别为10‑100份和0‑90份混合制成，同时本发明还提供了该沥青路面抗车辙剂的制备方法。本发明一种沥青路面抗车辙剂具有使用安全方便、抗车辙效果优异的特点，能够极大的改善沥青路面结构层变形情况，提高沥青路面回弹性，增加其抗车辙能力，延长沥青路面的使用寿命，具有很大的经济效益和社会效益，符合绿色生态和可持续发展的要求同时，该沥青路面抗车辙剂制备工艺简便，制备多使用通用设备，极易进行大规模的生产使用，便于产业化应用。
一种沥青路面车辙及其制备方法

[发明专利]一种基于精细化轴载作用的沥青路面车辙深度预测方法-CN202210421179.2在审
发明人：李绪干;冯卫东;但汉成;高连生;菅永明;龚华勇 -专利权人：中冶（贵州）建设投资发展有限公司;贵州省紫望高速公路建设有限公司;中南大学
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及道路工程技术领域，公开了一种基于精细化轴载作用的沥青路面车辙深度预测方法，包括建立考虑沥青路面的实际结构，材料属性、实际路面温度场的车辙模型；根据精细化处理的交通数据和车辙模型，预估路面车辙深度本发明将实际的交通流量进行精细化处理，将精细化处理获得的交通数据作为车辙模型的输入，考虑车流量的增长率，获得不同路段、不同车道的路面车辙长期预测模型，进而将预测结果与实际检测数据进行对比验证，使得预测模型更加精准
一种基于精细化轴载作用沥青路面车辙深度预测方法

[发明专利]沥青路面车辙和坑槽病害的预测方法-CN202010139209.1有效
发明人：徐剑;秦永春;严二虎;王杰;曾蔚 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种沥青路面车辙和坑槽病害的预测方法，该方法包括以下步骤：收集和测定车辙和坑槽控制指标；根据车辙和坑槽控制指标的大小，确定上述控制指标分别导致路面出现病害的权重和概率；对车辙和坑槽控制指标导致路面出现病害的概率进行加权平均，得到车辙和坑槽病害发生概率；根据车辙和坑槽病害发生概率，确定病害易发等级及相应的养护建议。通过上述方法，填补沥青路面病害预测量化分析方法的空白，为路面预防性养护科学决策提供有力支撑。
沥青路面车辙病害预测方法

[发明专利]沥青路面面层抗车辙试验装置及试验方法-CN202011567188.X在审
发明人：马宪永;任前龙;张冀雯;董泽蛟 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G01N3/34 文献下载
摘要：一种沥青路面面层抗车辙试验装置及试验方法，属于路面结构变形监测技术领域。本发明针对现有车辙试验无法真实评价沥青路面抗车辙性能问题而提出。装置包括：多层车辙板试件设置在轮胎式车辙试验仪内，多层车辙板试件的上表面及层间分别埋设分布式光纤传感器；分布式光纤传感器采集的应变信号通过光纤解调仪传递至监控终端；所述多层车辙板试件底层为碾压成型的沥青混合料，其余各层之间撒布沥青；多层车辙板试件层间布设的分布式光纤传感器位置对应相同；多层车辙板试件与分布式光纤传感器一体化成型。本发明用于模拟实现路面结构变形监测。
沥青路面面层车辙试验装置试验方法

[实用新型]一种用于钢渣沥青路面重金属检测的模拟装置-CN202022688562.3有效
发明人：张广;乔志;牛昌昌;王迎丹;梁鑫;杨雅玲;宝群群;姚嘉;郭慧峰;张岩;吴少鹏;谢君;庞凌;陈美祝;刘全涛;胡锐 -专利权人：内蒙古综合交通科学研究院有限责任公司;内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司;武汉理工大学
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G01N33/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于钢渣沥青路面重金属检测的模拟装置，包括汉堡车辙仪、喷淋系统和扰动系统；汉堡车辙仪包括车辙实验箱、车辙碾压轮、固定台和电控单元；喷淋系统包括喷淋架、喷淋头、喷淋管和喷淋箱；扰动系统包括驱动件及扰动组件本实用新型的有益效果是：通过喷淋系统的喷淋头将喷淋液喷淋在车辙板试件上，可模拟出雨水淋滤钢渣沥青路面的环境；通过车辙实验箱将喷淋液聚集实现车辙板试件的浸泡，可模拟出雨水浸泡钢渣沥青路面的环境；通过扰动系统对车辙实验箱内聚集的喷淋液的扰动作用，使喷淋液冲刷车辙板试件，可模拟出雨水冲刷钢渣沥青路面的环境。
一种用于钢渣沥青路面重金属检测模拟装置

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