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[实用新型]船舶自动识别系统-CN201621093580.4有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：深圳光启空间技术有限公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：公开了一种船舶自动识别系统，包括终端设备，安装于船舶上，用于发送船舶自动识别信息，信号转发设备，安装在高空平台上，用于接收来自终端设备的船舶自动识别信息，并将该船舶自动识别信息处理后转发到地面监控中心，地面监控中心，接收来自信号转发设备发送的船舶自动识别信息并进行处理，并向通信卫星发送回传信息，对船舶进行实时监控，通信卫星，用于接收来自地面监控中心发送的回传信息，并对该回传信息转发到终端设备。本实用新型中的船舶自动识别系统，系统构成更为简单，易于建设，建设成本较低，且信号稳定。利用该船舶自动识别系统，可以扩大对海域的监控范围，实现对船舶的有效航行管理，保障了航运安全。
船舶自动识别系统

[实用新型]船舶自动识别系统-CN200420102095.X无效
发明人：陈杰波 -专利权人：海华电子企业(中国)有限公司
申请日： 2004-12-07 - 公布日： 2006-05-31 - 主分类号： B63B45/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶自动识别系统，包括主机、显示终端和电源接线单元，所述的主机包括完成数据处理和对外接口控制的数据处理单元以及实现信号发射和接收的电台部分。本实用新型使用海上移动VHF波段交换数据，所以本实用新型的船舶自动识别系统的设备的成本相对于雷达设备要低，然而它的“可视”范围却几乎等于雷达；船舶自动识别系统能够为船舶提供有效的避碰措施，而且不用雷达即可获得交通状态，此外还能利用它来制定船舶的报告计划。
船舶自动识别系统

[发明专利]雷达和船舶自动识别系统数据融合方法及系统、存储介质-CN202211568014.4有效
发明人：凌浩;耿永胜;韩斌 -专利权人：亿海蓝（北京）数据技术股份公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G06F18/25 文献下载
摘要：本申请提供了一种雷达和船舶自动识别系统数据融合方法及系统、存储介质，属于船舶技术领域，雷达和船舶自动识别系统数据融合方法包括：获取雷达数据和船舶自动识别系统数据；对雷达数据和船舶自动识别系统数据进行线性拟合；通过船舶自动识别系统数据自动补充规则进行缺失数据补充；通过灰色关联算法计算雷达和船舶自动识别系统目标轨迹的关联度，得出第一判断结果；分别计算雷达目标速度、航向和船舶自动识别系统目标速度、航向的皮尔逊相关系数通过本申请的技术方案，能够使雷达数据和船舶自动识别系统数据形成自动、系统的数据融合，从而解决水上信息不通畅的问题。
雷达船舶自动识别系统数据融合方法存储介质

[发明专利]船舶自动识别系统数据的处理方法、系统和存储介质-CN202011221057.6在审
发明人：左少标;王乐凯;李嵩;周海龙;王传超;穆珂;刘文健;袁小平;李强 -专利权人：北明软件有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶自动识别系统数据的处理方法、系统和存储介质，该方法利用HBase对所述船舶自动识别系统数据进行处理，包括以下步骤：获取多个所述船舶自动识别系统数据存储在HBase中，每个所述船舶自动识别系统数据用于表示一个船舶的航行信息；按照预设的网格尺寸在经纬度地图上划分网格，得到网格图；将所述HBase中的船舶自动识别系统数据映射到所述网格图；按照预设的次序计算相邻网格中所述船舶自动识别系统数据所表示的位置之间的距离，以确定船舶之间的碰撞风险
船舶自动识别系统数据处理方法存储介质

[发明专利]船舶静态信息处理方法和装置、电子设备和存储介质-CN202211250463.4有效
发明人：王楠;盛尊阔 -专利权人：亿海蓝（北京）数据技术股份公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G06F16/2457 文献下载
摘要：本申请公开了一种船舶静态信息处理方法和装置、电子设备和存储介质，属于船舶技术领域。其中，船舶静态信息处理方法，包括获取第一时间段内船舶发出的船舶自动识别系统报文。获取收到的船舶自动识别系统报文的第一数量。获取船舶在船舶静态信息数据库中对应的船舶静态绑定信息。将船舶自动识别系统报文与船舶静态绑定信息进行对比，得到与船舶静态绑定信息存在不同的船舶自动识别系统报文。获取不同的船舶自动识别系统报文的第二数量。获取第二数量与第一数量的比值，基于比值大于或等于预设阈值，将船舶在船舶静态信息数据库中对应的船舶静态绑定信息移除。
船舶静态信息处理方法装置电子设备存储介质

[实用新型]粘性土航道免扫浅疏浚施工系统-CN201120248248.1有效
发明人：诸葛玮;吕玉琪;戴自国;熊仕伶;陈志刚 -专利权人：中港疏浚有限公司
申请日： 2011-07-14 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种粘性土航道免扫浅疏浚施工系统，其包括船舶工况传感器、输入模块、船舶端服务器、潮位仪、网关、全球定位系统、定位服务器、船舶自动识别系统、船舶自动识别系统服务器、以太网、控制电脑，船舶工况传感器通过输入模块与船舶端服务器连接，潮位仪、全球定位系统通过网关与定位服务器连接，船舶自动识别系统与船舶自动识别系统服务器连接，船舶端服务器、定位服务器、船舶自动识别系统服务器通过以太网与控制电脑连接。
粘性航道免扫浅疏浚施工系统

[实用新型]基于船舶自动识别系统的雷达辅助系统-CN200920228871.3无效
发明人：文必洋;姜大鹏;丁凡;黄晓静;颜志升 -专利权人：武汉大学
申请日： 2009-10-16 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及雷达辅助设计技术领域，尤其涉及一种基于船舶自动识别系统的雷达辅助系统。本实用新型包括船舶自动识别系统AIS、雷达数据处理主机、雷达接收机，所述船舶自动识别系统AIS用于接收船只发射的船舶信息，并将接收到的船只信息传送到雷达数据处理主机，所述船舶自动识别系统AIS、雷达接收机分别与雷达数据处理主机电连接；所述船舶自动识别系统AIS通过串行接口与雷达数据处理主机电连接。本实用新型形成船只航迹，避免了合作船只出海，大大的节约了成本，可用于对比的船只航迹信息比较准确，数量较多，方便检验雷达性能，通过船舶自动识别系统的信息，进行接收通道校正，为后续的雷达信号处理做好基础。
基于船舶自动识别系统雷达辅助

[发明专利]基于红外识别船舶尾气监测系统-CN201910750710.9有效
发明人：黄亮;文元桥;周春辉;彭鑫;刘壮 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G06T7/136 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于红外识别船舶尾气监测系统，包括红外热像仪、可见光相机、AIS船舶自动识别系统、测距终端和控制系统，控制系统分别与红外热像仪、可见光相机、AIS船舶自动识别系统和测距终端连接；控制系统通过红外热像仪采集船舶尾气目标的特性图像，并控制AIS船舶自动识别系统和测距终端对相应船舶目标进行监测和追踪，控制系统通过可见光相机采集直观图像，结合识别的船舶目标为用户提供是否识别跟踪正确直观效果图。实现对于船舶排放烟羽的自动监测跟踪识别和报警；能很好的自动识别跟踪监测停泊、靠泊和航行中的船舶大气污染物排放；能持续对船舶尾气排放形成监测，提高监测的稳定性和精确性。
基于红外识别船舶尾气监测系统

[发明专利]一种基于公网GPRS/CDMA/3G的船舶自动识别系统-CN200510047171.0无效
发明人：张淑芳;胡青 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2005-09-06 - 公布日： 2006-02-22 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：一种基于公网GPRS/ CDMA/3G的船舶自动识别系统属于船舶交通管理技术领域。由船舶终端设备(1)、通信网络(7)和船舶识别中心(8)组成。利用公共无线通信网络GPRS/CDMA/3G系统，采用IP网络通信模式。该系统包括岸上的船载终端设备由全球定位系统接收机和通信收发机组成。船舶识别中心能够根据收到的船载终端设备提供的船舶动态和静态信息，为每个船舶提供其周围船舶的信息，以达到各个船舶的自动识别功能。本发明的有益效果是，有效的在内河狭长水道或沿海范围内在公网覆盖区域中实现船舶自动识别系统，弥补当前船舶自动识别系统的不足，提高船舶安全性。主要适用于内河和沿海船舶安全管理领域。
一种基于公网 gprs cdma 3g 船舶自动识别系统

[发明专利]一种近海海洋小型船舶非法捕捞识别方法-CN202110453732.6在审
发明人：黄妙芬;邢旭峰 -专利权人：广东海洋大学
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种近海海洋小型船舶非法捕捞识别方法，一种近海海洋小型船舶非法捕捞识别方法，包括以下步骤：步骤1、首先将近海海洋的小型船舶根据地域、类型和长度进行分类；步骤2、在船舶上安装船载AIS设备，将船载AIS设备与船舶自动识别系统通过卫星信号相连通，船舶自动识别系统AIS通过GPS将渔船的各类信息推送给陆上管理中心。该近海海洋小型船舶非法捕捞识别方法，通过利用船舶自动识别系统AIS，船舶自动识别系统AIS通过GPS将渔船的各类信息推送给陆上管理中心，可以判断该船只的专属捕捞海域是否为该海域，由此便可以识别并判断该渔船是否进行非法捕捞作业，可以实现帮助识别近海小型船舶非法捕捞的功能，相较于现有人工巡查的方式效率更高。
一种近海海洋小型船舶非法捕捞识别方法

[发明专利]一种基于船舶自动识别的综合态势显示系统-CN202310143792.7在审
发明人：韩彤宇;王燕杰;胡博宇;陈天云;周皓;王健岗 -专利权人：上海动力天成智能科技有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01S19/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于船舶自动识别的综合态势显示系统，涉及船舶定位技术领域，包括船载任务终端、AIS以及雷达；所述船载任务终端包括加固计算机；加固计算机同时通过串口设备与船舶雷达系统和船舶自动识别系统连接，接入船舶雷达信号和船舶自动识别系统信号；加固计算机软件读取船舶雷达信号和船舶自动识别系统信号解析出本船周围的雷达目标和船舶目标并在电子海图上显示；所述信号验证模块用于实时验证加固计算机的通信状态，若判断加固计算机的通信状态异常，则此时识别的雷达目标和船舶目标无效；重新发布信号识别信号至加固计算机，能够有效地剔除信号质量较差条件下的突变异常结果值；提高加固计算机的信号识别效率和正确率。
一种基于船舶自动识别综合态势显示系统

[发明专利]自动识别系统及雷达在耙吸挖泥船中的运用-CN200710043297.X无效
发明人：诸葛玮;张戟;王珉球;朱小明;吕玉棋 -专利权人：中港疏浚股份有限公司
申请日： 2007-07-02 - 公布日： 2009-01-07 - 主分类号： G01S15/04 文献下载
摘要：自动识别系统及雷达在耙吸挖泥船中的运用，涉及通过将船舶自动识别系统、雷达和平面定位系统信息叠加，为耙吸挖泥船施工和航行提供有效的避碰措施和交通状态信息。需要解决的问题是提供一种在平面定位系统计算机中能同时观察船舶自动识别系统、雷达信息的方法。本发明的技术方案将船舶自动识别系统、雷达系统、定位系统，通过接口软件合为一体，其特征是差分GPS输出的信号转换为TCP/IP信息接入计算机，耙臂传感器信息通过ADAM5000TCP模块接入计算机，船舶自动识别系统的信息从船载收发机输出的
自动识别系统雷达挖泥船中的运用

[实用新型]船载综合信息一体化应用终端-CN201220583791.1有效
发明人：顾网林 -专利权人：长江南京航道局
申请日： 2012-11-07 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： B63B49/00 文献下载
摘要：一种船载综合信息一体化应用终端，其特征是包括主板、电源模块、硬盘、船舶自动识别系统和3G模块，所述电源模块分别连接硬盘、船舶自动识别系统和3G模块，硬盘通过串口连接主板，船舶自动识别系统通过串行通讯端口连接主板，3G模块通过USB接口连接主板，3G模块与3G天线连接，船舶自动识别系统连接有AIS天线和GPS天线。本实用新型将各种导航设备（如：GPS、AIS、ARPA、电罗经、测深仪、计程仪、风向风速仪以及CCTV监控系统）的信息接入一体机中，实现综合信息导航。
综合信息一体化应用终端

[发明专利]一种船舶自动识别系统数据处理方法-CN202310171219.7有效
发明人：李明宇;白亚鹤;李星宇 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G08G3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶自动识别系统数据处理方法，涉及数据处理技术领域，用于解决现有的船舶自动识别系统数据处理系统及方法不能实时对船舶周围的危险情况进行实时监控，从而不能及时对造成危险的对象进行通知并做出危险应急措施，存在危险发生的可能的问题；该船舶自动识别系统数据处理方法能够对船舶周围的危险情况进行实时监控，从而能够对造成危险的对象进行及时通知，使得两者均能及时做出危险应急措施，避免危险发生。
一种船舶自动识别系统数据处理方法

[发明专利]基于船舶自动识别系统数据的多时刻船位插值方法-CN202310631794.0在审
发明人：房新楠;樊翔;汤瑾璟;高文;赵舒;夏庆琳;王扬理;伍冬阳 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06F17/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于船舶自动识别系统数据的多时刻船位插值方法，其包括以下步骤：在船舶自动识别系统数据中，选定两点船位；计算两点间距离；计算两点平均航速；计算插值时间的航行距离；计算该插值点到赤道的弧长；本发明能够实现船舶自动识别系统船位指定时刻点的插值，并能够同时插值多个时刻点。
基于船舶自动识别系统数据多时船位方法

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