专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]连杆-CN201220145644.6有效
  • 朱宇鵾;吴建鑫;周建勇;朱文 - 浙江跃进机械有限公司
  • 2012-04-09 - 2012-11-07 - F16C7/02
  • 本实用新型公开了一种连杆,包括一体锻造成型的连杆体和连杆盖,在连杆体和连杆盖的结合部处设有沿同一直线方向设置的两个缺口,所述的缺口的横截面呈圆弧形,所述缺口的半径为12~18mm。本实用新型是在连杆体和连杆盖结合部处设置了两个缺口,所述的缺口的横截面呈圆弧形,所述缺口的半径为12~18mm,使缺口位置成为最薄弱环节,受力点集中,易于在指定位置即缺口的最底部断裂,大大的减少了偏移和掉渣,提高了效果,相比较其它形状的缺口的效果,进一步减少了废品率。
  • 连杆
  • [发明专利]一种连杆制作方法及连杆总成-CN202210391260.0在审
  • 包向东;刘益军 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2022-04-14 - 2022-07-22 - F16C7/02
  • 本发明公开了一种连杆制作方法,涉及发动机零部件设计,解决了目前的连杆总成方式加工难度大、工序繁杂的技术问题。根据连杆总成的位置,在所述连杆总成的连杆孔孔壁上预设带倒角的应力槽,对所述连杆总成进行处理。本发明公开了一种连杆总成。本发明工艺性好、加工简单方便,大大提高了生产效率;且能在保持原来的工艺不变的前提下,使得断后的连杆盖和连杆断口处的倒角分布均匀、误差小。
  • 一种连杆制作方法总成
  • [发明专利]一种连杆-CN202310853580.8在审
  • 王利东;徐国华;韦建龙;刘广强 - 常州远东连杆集团有限公司
  • 2023-07-11 - 2023-10-10 - B23P11/00
  • 本发明涉及一种连杆机,包括机本体,所述机本体包括带有支撑腿的基座及设置在所述基座上的定位组件,所述基座顶部竖直设置有第一立板及第二立板,所述基座顶部设置有连杆组件,所述连杆组件位于所述第一立板与所述第二立板之间;所述连杆组件包括第一固定块,所述第一固定块固定在所述基座顶部,所述第一固定块两端分别与所述第一立板一侧及所述第二立板一侧相固定;所述第一固定块顶部设置有连杆大头端止动组件,所述连杆大头端止动组件包括断定套及动套本发明涉及连杆机的技术领域。本发明具有结构简单,换型调整方便及提高连杆质量精度的效果。
  • 一种连杆胀断机
  • [实用新型]式汽车发动机连杆-CN201220181921.9有效
  • 焦广先 - 白城中一精锻股份有限公司
  • 2012-04-26 - 2012-11-21 - F16C7/02
  • 本实用新型涉及一种汽车部件,具体的说是一种式汽车发动机连杆。该发动机连杆包括连杆大头、连杆杆身、连杆小头,其特征在于:所述的连杆大头上对称设置的两个槽两边分别设置两个小突起,所述小突起使得连杆大头在加工时定位准确,装夹稳固,减小连杆变形,避免出现掉渣现象本实用新型是一种结构合理,加工时变形量小、不掉渣的汽车发动机连杆
  • 胀断式汽车发动机连杆
  • [实用新型]一种快速连杆机构-CN201320613039.1有效
  • 肖海波;沈宇成 - 北京奇步自动化控制设备有限公司
  • 2013-09-29 - 2014-04-23 - F16C7/02
  • 本实用新型公开了一种快速连杆机构,包括定位断头和斜拉杆(3),所述斜拉杆(3)位于所述定位断头的方形斜槽(5)内;所述定位断头包括定断头(2)和动断头(1);所述方形斜槽(5)位于所述定断头(2)和动断头(1)相连处的中心,所述斜拉杆(3)可在所述方形斜槽内上下滑动,从而带动动断头(1)的径向变大或缩小。本实用新型快速精确连杆,保证连杆正确位置和内孔力均布,装配维修简便,摩擦力小,精度高,工作效率高。
  • 一种快速连杆机构
  • [实用新型]连杆装置-CN201420628563.0有效
  • 王留忠 - 昆山正大新成精密锻造有限公司
  • 2014-10-28 - 2015-03-25 - B23P11/00
  • 本实用新型涉及一种连杆装置,用于汽车连杆断裂解加工,属于机械加工领域。包括夹具和头,所述夹具包括底座,所述底座右端设有小端支撑位,所述小端支撑位前后两侧对称设有挡块一,所述小端支撑位的右侧设有夹紧块,所述夹紧块左端侧面是弧形面,所述底座的左端设有凹槽,所述凹槽前后两侧对称设有大端支撑位,与大端支撑位相连接的是挡块二,所诉头包括定套、动套和楔杆,所述定套和动套相适配。本实用新型成本低,操作方便,加工质量好,可以加工不同型号的连杆
  • 连杆装置
  • [发明专利]一种连杆加工方法及连杆-CN202210691677.9在审
  • 彭洁旻;纪明甲;郑淑玲;张荣谦 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-06-17 - 2022-08-30 - F16C7/02
  • 本发明属于机械加工技术领域,公开了一种连杆加工方法及连杆,该连杆加工方法包括粗加工大头端面,并控制大头端面的平面度和粗糙度,以大头端面作为大头孔加工的端面定位基准,可保证大头孔对连杆大头端面的垂直度,防止连杆时大头孔受力集中到一点,造成开面偏斜,精加工大头孔,并控制大头孔的粗糙度和圆柱度,使得大头孔的加工精度高,可防止大头孔的内侧壁微观不平的凹谷处的起裂、连杆盖和连杆体贴合不均匀影响连杆受力不均而造成的开面偏斜
  • 一种连杆加工方法

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