专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]γ射线钨合金屏蔽本体-CN202021822482.6有效
  • 何陈 - 海门伽玛星探伤设备有限公司
  • 2020-08-27 - 2021-05-25 - G21F3/00
  • 本实用新型公开一种γ射线钨合金屏蔽本体,包括屏蔽本体,屏蔽本体底部通过升降杆连接有底座,屏蔽本体为六面体,屏蔽本体一侧设有透明视窗,透明视窗上分别设有观察窗,观察窗位于屏蔽框内,观察窗平行于对应的透明视窗上设有伸缩板,伸缩板位于屏蔽框两侧,伸缩板两端固定在屏蔽本体的侧壁上,伸缩板长度方向上两侧设有屏蔽板,屏蔽板垂直固定在透明视窗的两侧。
  • 射线合金屏蔽本体
  • [发明专利]汽车轮本体的制造方法-CN202111573161.6在审
  • 叶军;路军 - 安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司
  • 2021-12-21 - 2023-06-23 - B23K37/04
  • 本发明公开了一种汽车轮本体的制造方法,包括步骤:S1、完成轮外壳体和轮顶板的定位与装夹固定,轮顶板呈竖直状态;S2、将轮外壳体和轮顶板焊接在一起;其中,在步骤S1中,由第一夹紧装置、第二夹紧装置和第四夹紧装置相配合夹紧轮外壳体,由设置于第二夹紧装置上的定位装置对轮外壳体进行定位,由第二夹紧装置和第五夹紧装置与第三夹紧装置相配合夹紧轮顶板,第一夹紧装置和第四夹紧装置为相对布置,第二夹紧装置和第四夹紧装置为相对布置。本发明的汽车轮本体的制造方法,通过在多个夹紧装置和定位装置的配合,共同夹紧汽车轮本体的各个部件,确保各个部件定位精确,提高了焊接后的汽车轮本体的产品质量。
  • 汽车本体制造方法
  • [实用新型]一种护风本体构件-CN201921371194.0有效
  • 刘永忠;常丹丹 - 陕西骏捷汽车零部件有限公司
  • 2019-08-22 - 2020-05-19 - F01P5/06
  • 本实用新型提供了一种护风本体构件,包括体和多个补片,所述体包括方形框、自其底端水平探出该方形框的下翻沿、自其顶端延伸而成的帽体,所述帽体上设有接口;所述接口上设有多个缺口,每个缺口处固设一个补片,本实用新型的补片与接口之间具有间隙,该间隙既可以作为护风本体构件与风筒安装时的对正基准点,又能作为护风本体构件与风筒固定时的焊接点。
  • 一种护风罩本体构件
  • [实用新型]前轮本体及具有其的车辆-CN202021272494.6有效
  • 陈伟 - 观致汽车有限公司
  • 2020-07-02 - 2021-05-25 - B62D25/16
  • 本实用新型公开了一种前轮本体及具有其的车辆,所述前轮本体包括:第一板体,所述第一板体设有第一引导槽;前围连接板,所述前围连接板与所述第一板体的前端相连,所述前围连接板用于与前围相连,所述前围连接板上设有第二引导槽,所述第二引导槽沿纵向延伸;所述轮本体与所述前围连接板之间设有第三引导槽,所述第三引导槽沿竖向延伸。根据本实用新型的前轮本体,通过设置第一引导槽、第二引导槽和第三引导槽,从而可以增强前轮本体的刚强度,且在车辆发生较大碰撞时。吸收碰撞能量,降低成员伤害。
  • 前轮本体具有车辆
  • [实用新型]一种安装稳定的屏蔽-CN202223159176.0有效
  • 何有钿;何爱航 - 扬州航顺电器有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-08-11 - H05K9/00
  • 本实用新型公开了一种安装稳定的屏蔽,包括第一屏蔽本体,还包括:两个所述第二侧屏蔽本体的上方内侧卡合连接有第二屏蔽本体,所述第一屏蔽本体、第一侧屏蔽本体、第二侧屏蔽本体与第二屏蔽本体的表面均开设有一排散热孔该安装稳定的屏蔽安装有第一卡块、第二卡块、橡胶垫,利用在两个第一侧屏蔽本体的内侧固定安装有第二卡块,然后再利用第一屏蔽本体与第二屏蔽本体的前后两端均开槽设置有橡胶垫,再利用第一屏蔽本体与第二屏蔽本体的两端外侧均开槽设置有橡胶垫,可以很好的方便后期增大第一屏蔽本体、第一侧屏蔽本体、第二侧屏蔽本体与第二屏蔽本体的摩擦力。
  • 一种安装稳定屏蔽
  • [实用新型]一种便于安装的喇叭-CN202021658919.7有效
  • 冷秀才;童桂林;张永永 - 湖北恒胜金品汽车零部件有限公司
  • 2020-08-11 - 2021-02-26 - H04R1/02
  • 一种便于安装的喇叭,包括喇叭本体,所述喇叭本体滑动连接有喇叭本体,所述喇叭本体滑动连接有固定块,本实用新型通过推动喇叭本体,使喇叭本体进入喇叭本体的内部,使固定块与喇叭本体的侧壁抵触,推动固定块滑动进入喇叭本体的内侧壁后挤压压簧,这时固定块移动到限位槽的位置,通过压簧的弹力推动固定块移动进入限位槽的内部与喇叭本体抵触,防止喇叭本体晃动,通过将螺栓旋入螺纹筒内部后进入螺孔内部,对喇叭本体与喇叭本体进行水平方向的限位,使固定本体固定在喇叭本体上,通过压簧的弹力推动固定块卡在喇叭本体的内侧壁,对喇叭本体和喇叭本体进行竖直方向的限位,增加喇叭本体安装在喇叭本体上的牢固度。
  • 一种便于安装喇叭
  • [实用新型]一种切割机锯及路面切割机-CN202220432028.2有效
  • 陈立文;张瑾;周哲;孙广江 - 山东路得威工程机械制造有限公司
  • 2022-03-02 - 2022-08-26 - E01C23/09
  • 本实用新型涉及一种切割机锯及路面切割机,属于路面切割领域,包括下端敞口式的锯本体,锯本体下部敞口处设置有挡,所述挡包括分别设置于锯本体两侧的侧板,侧板上开有预设数量的第一滑槽,第一滑槽内穿过有用于将两侧板扣在锯本体上的限位螺栓,其特征在于,锯本体前端面的后侧设置有前板,锯本体前侧设置有前导向板,锯本体前端面与前导向板之间还设置有导向块,前导向板与锯本体固定相连并将导向块夹持在前导向板和锯本体之间;本实用新型通过设置的前板以及前板与锯本体和前导向板的连接关系和位置关系,有利于导向块在前导向板和锯本体之间多维度限位,保证了前板滑动的稳定性。
  • 一种切割机路面
  • [发明专利]挡风总成及其摩托车-CN201710869180.0有效
  • 牛庆禹;刘余;赵瑞;李平;陈俊 - 重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司
  • 2017-09-22 - 2023-09-22 - B62J17/04
  • 本发明公开了一种挡风总成及其摩托车,其中挡风总成包括挡风本体和锁紧件,所述挡风本体与摩托车本体单自由度滑动配合并通过滑动调节挡风本体高度,所述锁紧件用于将挡风本体锁紧固定于摩托车本体;通过挡风本体与摩托车本体单自由度滑动配合并利用锁紧件锁紧,利于减少挡风本体的运动自由度,避免挡风本体在锁紧件锁紧后晃动,避免骑行时容易因振动发响,并且利于挡风本体高度调节方便,单人双手即可完成操作,挡风本体调节后的固定强度大,可靠性高;左右设置的两个导轨利于避免挡风本体横向翻转,保证在调节时不会因挡风本体翻转而造成导轨易卡涉,保证调节顺畅,提高调节效率。
  • 挡风总成及其摩托车

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